![]() |
Регистрация | Sail numbers | ![]() | ![]() |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел. |
![]() |
Опции темы |
![]() |
#61
|
Бегущая по волнам |
Люди не то что вулкан на формуле, фронтлуп на RSX скачут.
|
![]() |
![]() |
#62
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#63
|
Windsurfer |
Эволюция не стоит на месте:)))))))))))))
![]() ![]() ![]() ![]() Как вы поняли, та доска, что слева - теперь моя новая freemove - вная / freeride - овая любимка (пока одна, но к Новому Году возможно или раньше появится ещё одна freestyle -овая), а справа соответственно на продажу http://www.raceyou.ru/thread12046.html. Сёдне обкатал её (так сказать "лишил девственности" ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#64
|
Wild Wind Rider |
Да уж...
Типа "... купил я Феррари, покатал 2 часа, но пока без бензина. Толкать ее гораздо легче, чем Камаз, который был у меня раньше." |
![]() |
![]() |
#65
|
Windsurfer |
больше не кури
|
![]() |
![]() |
#66
|
Windsurfer |
Эволюция не стоит на месте:)))))))))))))
Купил я себе новый велик. Тока колёсья у него чуть поуже и поменьше , чем у старого, который я теперь продаю. Сёдне обкатал его (так сказать "лишил девственности" ) примерно 1 - 1,5 часа, примерно со скоростью пешехода. Хотел быстрее, но пока был зачёт, пока обедал дома, когда пригнал, не успел прикрутить педали. Я подогнал ровно руль, чтобы он располагался ровно перпендикулярно , потом пошёл рядом с ним. Ну что могу сказать по первым впечатлениям... велик управляется просто отлично и незабываемо (даже близкое сравнение представить со старым моим ). Курс держит на ура, на любое движение откликается мгновенно, развороты тоже выполняются на ура. Кто - то скажет, что лучше на велике кататься с педалями... Отчасти они правы, так как он лучше проявляет свои свойства при кручении педалей, но и в просто катать его очень неплохо, лишь бы дорожка была прямая, тогда велик идёт ровно и замечательно. Правда после примерно получаса катания уже надоело ходить медленно, а педали прикрутить было невозможно (я их дома забыл).... Благодаря безумно лёгкому весу нового велика и маленьким колёсам я с лёгкостью могу тащить его под мышкой одной рукой (даже уставшим после каталки) в то время как старый тащил двумя руками. И кстати, мой новый при корректировке курса тупит куда меньше, при том же повороте руля реагирует мгновенно и однозначно, никакого "двоякого" непонятного поведения.))))) Потом отпишу ещё, когда прикручу педали...))))))))) ДАУНХИЛЛ, прости, не смог удержаться. |
![]() |
![]() |
#67
|
Wild Wind Rider |
зачет!:-D
|
![]() |
![]() |
#68
|
|
Windsurfer |
Цитата:
![]() ![]() Камаз и Феррари несовместимое сравнение с моими впечатлениями...)))))))) |
|
![]() |
![]() |
#69
|
Бегущая по волнам |
|
![]() |
![]() |
#70
|
funsurfer |
Хохотуны
![]() А что, поведение маленькой доски в водоизмещающем режиме не важно? Важно, особенно когда погода в стиле 2м/с - 12 на порывах. Или, в прошлом году на казантипе вышел кататься на 95 литрах в 4м/с. Волна где-то полметра и ветер сбоку. Нормально покатался, в море водоизмещал, обратно серфил. И возможно это было именно благодаря нормальному поведению доски в водоизмещении ![]() |
![]() |
![]() |
#71
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Оказывается, нас обманывали всё это время. При слабом ветре, вместо того, чтобы брать парус побольше, надо брать маленькую доску, увеличивая тяговитось! Максимума тяговитость достигнет на вейве литров 60-70... |
|
![]() |
![]() |
#72
|
||
Бегущая по волнам |
Цитата:
Цитата:
И отдельно доставил вывод о том, что парус 5,4 с доской 100 равен парусу 6,5 с доской 113. Конечно, 13 литров минусом от доски позволяют брать парус на квадрат с лишним меньше при том же ветре! 2Lobzik - нифига как мы одновременно почти одно и то же написали ))) |
||
![]() |
![]() |
#73
|
Funrider |
|
![]() |
![]() |
#74
|
|
Windsurfer |
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#75
|
Wild Wind Rider |
После пары сезонов, если с ветром повезет, сам будешь смеяться над своим отчетом!
ветра и удачи в нужном месте оказаться! |
![]() |