занимаюсь первый год,и поэтому навыков слишком мало.
вот вопрос:неделю назад попал в сильный ветер,едва справлялся с ветром,а самое главное,у меня в сильные порывы доску приводит против ветра....и сильная нагрузка на заднюю руку....
в чём может быть моя проблема?

А поподробнее?
В смысле, сила ветра, объем доски, размер паруса, вес райдера?

90кг.
доска первобытная-пластиковая,без обьёма.парус simmer-8.0
ветер (сорри не мерил) в моих краях кроме меня походу никто не занимается этим видом спорта.

поэтому подсказать некому,всю инфу "черпаю"с uy-tube

что парадоксально,с парусом 4.9м. без проблем ходил в тот-же ветер.и доску не уваливало против ветра..

Ну, так передоз, наверное... В смысле, паруса 8.0 слишком много для такого ветра- страшно становится, заваливаешь парус назад, передавливаешь заднюю ногу, вот и разворачивает носом против ветра. А на 4.9 такого нет, т.к. парус маленький, скорость меньше, ветра достаточно, но не много.

алекс.твоя правда,страшно было...когда далековато до берега был..
то есть это всего "перебор" возможностей?

А про глиссирование, трапецию я так понимаю, речи пока не идет? Все на руках?
Так то новички, кто без трапеции в сильный ветер попадает, так и делают - давят заднюю ногу, потому что закрыть парус тяжело и страшно, вот и приводит доску.
Может быть там и не очень-то передоз, просто если на восьмерке нормально закрыть парус, то дернет на глисс, а кажется, что тяги очень много, поэтому парус открыт, попа над кормой, задней ногой упираетесь изо всех сил. А 4,9 на глисс не тянет, поэтому ощущения остаются комфортными. Желательно бы все-таки знать, сколько дует, тогда "диагноз" можно точнее поставить. А вообще, разница между 8,0 и 4,9 - глобальная.

глиссер,уже ловлю,редко правда,и мало,быстро выхожу из него...у нас закрытые водоёмы и ветра рваные.
трапецию купил почти сразу как начал ходить (вернее попал в ветер).
а что касается передоза и привода доски против ветра.я думаю алекс прав.
ведь у меня сильный упор на заднюю руку пошол,и соотвественно!.....
я хоть и занимаюсь этим видом спорта первый год,но ходить научился...просто техники мало,вот и собираю инфу с миру по ниточке.что-б больше такого не повторять!

Проблема привода доски в сильный ветер уже как-то поднималась на форуме. Как я понимаю, речь идёт о движении на руках и в режиме водоизмещения. Разница между слабым и сильным ветром в этом случае заключается в том, что при сильном ветре парус больше открыт (открыт почти полностью).
Сила тяги всегда направлена перпендикулярно плоскости паруса и проходит через центр парусности. Предположим, что ветер слабый, райдер закрыл парус и движется по прямой, а значит он выровнял мачту (парус) так, что вектор силы тяги, проходящий через центр парусности, также проходит и через центр сопротивления-для простоты скажем, что это шверт. Вдруг приходит порыв. Райдер реагирует и открывает парус. Центр парусности (и проходящий через него перпендикуляр - вектор силы тяги) поворачивается вокруг мачты. Вектор силы тяги уже не проходит через шверт (ЦС), он направлен так, что приводит доску. Вот причина привода доски в сильный ветер. Чтобы доску не приводило при сильном ветре и открытом парусе, надо завалить мачту больше на ветер (тогда вектор силы тяги снова будет проходить через ЦС, и доска пойдёт прямо).
Короче, чтобы не приводило в сильный ветер надо либо закрывать парус и уравновешивать возросшую тягу своим весом вывешиваясь на трапеции и глиссируя (поскольку скорость при закрытом парусе будет большая), либо (например, для начинающих внезапно застигнутых сильным ветром далеко от берега) достаточно просто завалить парус на ветер, и можно идти на руках в водоизмещении с открытым парусом.

векторы,закрыть,открыть.скажу проще.....ветер до 7-8 я хожу с парусом 7.8м.
выше пробовал всего 4 раза и с парусом 4.9м.и вроде всю технику знаю,вроде справляюсь в норме,а тут лажа возникла,ветер поменялся и дунул быстрее чем я это понял....и даже о глиссере мне думать не пришлось,меня либо кидало в катапульту,либо я стравливал тягу парусом(при этом как понимаете весь вес снова возвращал на доску снимая его с паруса)
а когда я пытался весь вес кинуть на парус отвиснув над водой сильнее,то просто меня уваливало резко на ветер.....

в сильный ветер такой парус не закрыть (не добрать полностью). Поэтому тянет только задняя шкаторина. Вот и приводит. Если парус полностью закрывать, как 4.9, то и приводить не будет.

PS НА ВЕТЕР - приводиться. ПО ВЕТРУ - уваливаться.

то есть проблема не во мне,а в ветре(передоз)? я так понял,или мне надо ещё чему-то долго учиться?

Если не катать 2-3 раза в неделю, то долго. или курс " основы трамвая" 12-14 дней в тёплом ветренном месте.
пшол я катаццо. вода 15, ветер 11-13, температура О-о всего 10.

Оборудование тоже нужно под ветер брать. 0-7 м/с 8ку, если дует сильней, тогда 4.9 брать. В Trictionary написано как опеределить силу ветра по признакам на воде, деревья, флаги и.т.п.

А чтобы прогресс был быстрей то хотя бы на 2 недельки съездить в Дахаб. Там за две недели сможешь прогресснуть как у себя дома за год

Вообще, 7-8 м/с и парус7,8 при весе 90 кг это даже как-бы и не передоз...
Насчет глиссирования... Вы знаете, я вот пока не заглиссировала, месяц себя считала глиссирующей серфершей ))) пока однажды меня таки не дернуло на глисс.
А вообще, пока есть такие вопросы - таки да, учиться еще много чему. Но это ведь и здорово, интересно!
В одиночку вообще можно вечно учиться. По крайней мере, я бы точно не научилась)))

вот я наметил поэтому попасть на слёт виндсерфингистов...
так как в моих краях(в частности в моём городке никто не занимается таким ЧУДОМ,как им это кажется.....
а для меня кайф!
вот только досточку поменяю,моя как только я её купил сразу понял ,что узковата для меня 63см. ничего,научился....а что касается глиссера,может я и неправ,может это было и не такое чудо...но эфект странный,когда доска как ножом по растопленному маслу летит чуть не над водой(ну не при моём весе над водой...поэтому по воде)
может это и не глиссер ещё? тогда не представляю что может быть ещё круче?
но такое я испытал всего пару раз за сезон.