 New |
Регистрация | Sail numbers |  Блоги | 
Фотографии |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
 |
|
|
|||||||
| Россия, Украина и Белоруссия Море, небо голубое... Это все мое, родное! :-) |
 |
| Опции темы |
25.10.2013, 23:15
|
#496
|
|
Rider 
|
lalex, lop'а жалко здесь нет. Он бы тебе с т.з. физики объяснил...
Вот я на слаломке на глисс выхожу раньше, чем на Формуле. А ведь формула шире, и всего на чуть-чуть тяжелее по весу... В какой-то момент сила сопротивления становится критична... На определенных значениях силы тяги. Поэтому именно в слабый ветер пилотажку легче поднять, чем большой кайт. Еще и вес крыла имеет значение. |
|
|
|
26.10.2013, 00:15
|
#497
|
|
winduser 
|
Поднять пилотажку легче, но не тянет. Все эти прежние мысли я помню. Интересует, нет ли чего-то новенького, в законах и в кайтах
|
|
|
|
|
26.10.2013, 08:25
|
#498
|
|
строгинеанец 
|
нижний предел у флая 2 м.с. по снегу .для нормальной езды с пилотом 100 кг
у джо 16 думаю, что это будет 3 м.с. у вх-14- 4 м.с. у д8 11.3 - 5 м.с. ----------------------------------------- новенького в кайтах( параависы, флаи, эльфы).... да есть некоторые отличия в удлиннении, и в конструкции.в количестве секций, и фактического обьема каждой из них...... на любой вкус и цвет, как говоритца. катаясь с кайтом спид2 19 можно было и попрыгать и погоняться с лавировками, но один приборчик- жипиэска со спидометром, была мягко говоря не нужна.... не быстрый он. думаю что джо значительно прибавит в скорости. на мордочке у джо леска, и фактический внутренний обьем раза в 2 поменьше чем у спид 2 -19 что имхо и сделает его значительно шустрее и легче., а может где-то и эффективнее... --------- а вот, еще что вспомнил,- дырки\вырезы на куполе у флаев........с удовольствием от них бы отказался.... ------------- про слалом и формулу.... мне тоже широкий слалом +9.2 больше нравится чем формула+10.0. разница по выходу на глисс. конечно есть, вижу как меня в 4 -5 м.с. уделывают, но зато у меня спина не болит, и катаюсь я в 6-10 м.с. гораздо дольше и быстрее.... мораль такая.... в слабый ветер у нас провалы долгие. за час до 30ти раз надо на глисс вылезать, слезать, зачухаешься... а средний ветер значительно ровнее...примерно в 2 раза, и порывы тоже раза в 2 дольше... ну а в сильный ветер....рванина детектед,.........плюс очень большая редкость этого явления..... |
|
|
|
|
26.10.2013, 09:29
|
#499
|
|
Rider
|
Василий, мой эксперимент чище ))) У меня парус один - и на Формулу и на слалом.
|
|
|
|
|
26.10.2013, 19:38
|
#500
|
|
winduser
|
Мысли понятны. Для тебя хэто логическое продолжение D8, раз ты скорость любишь. Интесно было бы сравнить с Э2-15, но в принципе ты уже выше обозначил приоритеты. Наверно, толстый экстази на скорость тоже не разгонишь, а в слабый ветер ты не захочешь тягаться. Может, оно и правильно.
|
|
|
|
|
26.10.2013, 19:50
|
#501
|
|
Rider
|
Сегодня на Пироговке катались троем. Глиссировали все время.
|
|
|
|
|
27.10.2013, 09:59
|
#502
|
||
|
строгинеанец
|
Цитата:
-------- пока мысли такие, э2-15 любит слабый ветер 3-5 м.с. он же пухленький,.. при нормальном ветре 5-9 на нем хорошо, но вот тут навеное более шустрый кайт сможет его обьехать..... ---------- прошлой зимой мы прикидывались с Петровичем э2-15 и спид2-19 при слабом ветре спид уезжает первым, а при нормальном спиду приходится догонять э2 наступая ему на пятки только за счет выносливости пилота... разница в кайтах составила 1-1.5 м.с. по ветру, спид летит раньше, но так же рано начинает дозить,..а у э2 верхний порог знатильно выще+ 6 строп как козырь в рукаве... и того э2-15 можно рекомендовать как спортивный кайт на каждый день, который не жрет сил, который спокойно переживает нашу московскую турбулу, даже попрыгать на нем можно....сам помню зарядил на нем двойной бек ролл Цитата:
однако и йыа тоже отмечаю что катаца на 7ми килограмовой доске гораздо приятнее чем на 10ти килограммовом бревне.... |
||
|
|
|
|
27.10.2013, 11:38
|
#503
|
|
winduser
|
Пилоты с одинаковым весом и навыками достигаются просто - берешь один и тот же кайт, попеременно... Лучше несколько раз, без перекуров, а то ветер может и поменяться капитально. Как бы вот еще личную увлеченность вычесть, впрочем, так точно уже может и необязательно.
Да, были такие же мысли насчет Экстази, но вы с Петровичем уточнили вопрос. Еще бы с баллонниками прикинуться. |
|
|
|
|
27.10.2013, 12:29
|
#504
|
|
строгинеанец
|
ну с балонниками, как получится....
наверное надо с эйдж 17 озон сравнивать.... ----------- виндгуру рисует всю неделю ветренную, может и на серфе ещё катнем.... |
|
|
|
|
27.10.2013, 21:37
|
#505
|
|
Windsurfer |
Сезон закрыл.
Снарягу из хранилки забрал. Грустно... |
|
|
|
|
27.10.2013, 22:29
|
#506
|
|
строгинеанец
|
не надо грустить, завтра снова открывай...
у нас закрытие отменилось.... |
|
|
|
|
27.10.2013, 22:42
|
#507
|
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
27.10.2013, 22:54
|
#508
|
|
Rider
|
У меня тоже доска дома. Я ее вожу на каталку на машине )))
|
|
|
|
|
27.10.2013, 22:57
|
#509
|
|
Windsurfer |
А у меня нет машины. Есть только доска и кошка.
А ещё... Раньше у меня был пылесос... |
|
|
|
|
28.10.2013, 08:28
|
#510
|
|
строгинеанец
|
у нас есть прокат снаряги.
можно катаца хоть до ледостава. ----------- зы: сегодня к 10. 00 еду в снежком, катнуть так сказать до работы. |
|
|
|
|
|
|
