Помогите выбрать парус в середину линейки, для фрирайда - Страница 3

Vany Polakov 8) · 12.04.2012, 22:47

мне знаит казалось,только не могу понять почему.

KOL · 12.04.2012, 22:57

не ну я ваще-то читаю сначала про матчасть доступную инфу, прежде, чем спрашивать недоступную. То, что у него композитные оковки, карбоновый удлинитель, алюминиевые трубы - я в курсе.
Я спрашивал - насколько он жестче?
Также читал, что Х6 часто ломаются. Особенно до 2010 года выпуска.
Мне интересно выслушать мнение людей, сравнивавших на одном парусе обычный алюминиевый гик и Х6. И карбоний, конечно, тоже интересно.
Что значит "на нем паруса лучше сидят"?

Вот чего мне надо от гика - это чтоб я на нем получше висел!
и порыв чувствовал жо...ой, сразу, как он пришел, и успел его сбросить, а не когда я уже лечу в парус и думаю "только бы не опять ребром об гик или мордой в мачту или коленом в окно!"

Ш. Нобель · 12.04.2012, 23:44

Жёский гик не позволяет парусу гулять своим ЦП. Катал на старом резиновом люминии, потом были тоже люмини, но гораздо жёстче. Разница между ними на камберных - очевидная.

skat · 12.04.2012, 23:53

У тебя есть 8.5, какой смысл покупать 7?

7.0 это вариант для тех, кого жаба душит купить два паруса - под сильный ветер и под слабый. У тебя есть два паруса, смысла в 7.0 нет вообще!

Мой совет - ничего не покупать, а учиться на 8.5 Вот прям такой маяк себе отметь: пока не заглиссируешь никаких новых парусов! (Потому что когда заглиссируешь тебе сразу станет мало ветра всегда, просто поверь, а когда мало ветра про 7.0 не думают - думают про "еще больше"). Тебе надо заглиссировать и у тебя по матчасти все необходимое для этого есть! Доска хорошая, парус на слабый ветер, парус на сильный ветер. Всё.

9.5 конечно лучше будет тянуть, тем более 90 кг, но сойдет то, что есть.

Я бы такой план составил на это лето: научиться глиссировать, набраться опыта, прикататься на имеющемся, а в конце сезона (или даже может быть к началу следующего - зависит от того, сколько накатаешь за лето) купить 9.5

Но однозначно - никаких семерок сейчас! В твоем случае это будут потраченные зря деньги.

Кстати: 8.5 - легкий размер (очень легкий), просто ты в своем прогрессе не дошел до такого открытия. Но дойдешь обязательно. Все доходят.

Roman · 13.04.2012, 10:21

чел с разлива еще говаривал, учиться-учиться и еще раз учиться...
все правильно, нефиг лавешку тратить по напрасну. когда сформируется собственное мнение,тогда и радость покупки будет одухотвореннее...
если уж для альтеррайн фрирайда, то предложений по 6,8-6,9 дофига и без спецзаказов...
есть одно правило, которое работает всегда и ни разу не сбоило...
как только человек начал катать по взрослому, требования к матчасти предъявляет выше и финансовый вопрос отходит на вторые планы...
тут нада для себя решить, когда и где кататься... и нужно ли все это.
я так поступаю, что мамка купила... на том и катаюсь...

KOL · 13.04.2012, 10:54

В следующее воскресенье как раз день рождения того самого чела, поблизости от скромного конспиративного жилища которого я и заглиссировал впервые на своей матьеёчасти, с Локо 6.0 между прочим, правда вот в такой, примерно, позе:

дуло с запада больше 10, а волны почти не было, мелкий чоп. правда перед этим я долго-долго из камышей выкарабкивался, куда меня постоянно сдувало при попытках подняь парус))

Komandir · 13.04.2012, 10:56

Тут все конечности на гике - полный MFP !

Василий · 13.04.2012, 12:43

да, он еще и спиной к парусу в беквинде!

YARus-812 · 13.04.2012, 14:36

Цитата:

Сообщение от KOL

Жонглирование цифрами – это всё, что мне остается (кроме спортзала) в ближайшие пару месяцев, учитывая наличие гидрика не толще 3/2.

Николай,
если уж не терпится потратить денежку,
то покупка тёплого гидрика (а то и сухаря) для наших погодных условий - самое лучшее инвестирование капиталов в твой прогресс. Расширит границы летнего сезона, сбережет здоровье, убережет от пропуска занятий из-за простуды.

NikolayUB · 13.04.2012, 14:55

Цитата:

Сообщение от YARus-812

Николай,
если уж не терпится потратить денежку,...

Цитата:

Сообщение от KOL

Комарады, товарисчи!
На самом деле меня зовут не Николай, как с легкой руки Паши повелось, а Михаил.

А то, меня (это я Николай) каждый раз передергивает от того, что меня усиленно убеждают не тратить денежку.. - а я денежку и так никому не отдам, т.к. себе для счастья уже все купил.

skat · 13.04.2012, 15:08

Цитата:

Сообщение от KOL

правда вот в такой, примерно, позе

АААА!!!!!!

YARus-812 · 13.04.2012, 15:17

Цитата:

Сообщение от NikolayUB

А то, меня (это я Николай) каждый раз передергивает от того, что меня усиленно убеждают не тратить денежку.. - а я денежку и так никому не отдам, т.к. себе для счастья уже все купил.

Я вот это :
"Сообщение от KOL
Комарады, товарисчи!
На самом деле меня зовут не Николай, как с легкой руки Паши повелось, а Михаил."
С точностью "до наоборот" прочитал

Извините, джентельмены!

С девизом "Деньги на ветер!" в любом случае аккуратнее нужно.

KOL · 13.04.2012, 15:29

про сухой гидрик я тоже уже думал, осенью чуть было не купил, но не смог остановить выбор на какой-то определенной модели (всякие там разные молнии на спине/груди, манжеты неопрен/латекс, носки/неноски, усиленные/неусиленные локти-колени, не нашел такого, чтоб всё сразу вместе было как хочется) и ваще поехал в Эгыпед.
а щас - подумаю, действительно, скоро ведь на воду захочется уже непреодолимо!)))

kvv515kvv · 13.04.2012, 15:49

Цитата:

Сообщение от skat

У тебя есть 8.5, какой смысл покупать 7?

7.0 это вариант для тех, кого жаба душит купить два паруса - под сильный ветер и под слабый. У тебя есть два паруса, смысла в 7.0 нет вообще!

Мой совет - ничего не покупать, а учиться на 8.5 Вот прям такой маяк себе отметь: пока не заглиссируешь никаких новых парусов! (Потому что когда заглиссируешь тебе сразу станет мало ветра всегда, просто поверь, а когда мало ветра про 7.0 не думают - думают про "еще больше"). Тебе надо заглиссировать и у тебя по матчасти все необходимое для этого есть! Доска хорошая, парус на слабый ветер, парус на сильный ветер. Всё.

9.5 конечно лучше будет тянуть, тем более 90 кг, но сойдет то, что есть.

Я бы такой план составил на это лето: научиться глиссировать, набраться опыта, прикататься на имеющемся, а в конце сезона (или даже может быть к началу следующего - зависит от того, сколько накатаешь за лето) купить 9.5

Но однозначно - никаких семерок сейчас! В твоем случае это будут потраченные зря деньги.

Кстати: 8.5 - легкий размер (очень легкий), просто ты в своем прогрессе не дошел до такого открытия. Но дойдешь обязательно. Все доходят.

лучше и не изложить...
плюс один к каждой фразе :)

я бы еще добавил ... со временем или с опытом придет понимание что к 145л фрирайду парус 6-7м вообще не нужен...
когда на него дует кататься все раво не комфортно...
я бы в перспективе рассмтрел вариант второго комплекта - доска плюс парус... литров 120 и парус метров 7
а 8,5 к шарку 145 заменил бы на какой нить хороший камберный 9,5

есть некое соотношение доски и размера паруса (ну там еще плавники и другие мелочи :) )...
мне с "правильным комплектом" ну например доска 130 и парус 8,6 в передоз комфортнее чем на эту же доску поставить маленький парус метров 6... хотя и ветра хвтает на маленький парус но уже не комфортно... все начнает работать как то несбалансированно...

Roman · 13.04.2012, 17:21

Цитата:

Сообщение от YARus-812

Я вот это :
"Сообщение от KOL
Комарады, товарисчи!
На самом деле меня зовут не Николай, как с легкой руки Паши повелось, а Михаил."
С точностью "до наоборот" прочитал

Извините, джентельмены!

С девизом "Деньги на ветер!" в любом случае аккуратнее нужно.

Коля! ты кататься идешь уже или титьки мять будешь?

12.04.2012, 22:47	#31
Vany Polakov 8) Windsurfer Location: Краснодар Weight: 80 kg. Благодарностей: 14 Изображений: 318	мне знаит казалось,только не могу понять почему.

12.04.2012, 22:57	#32
KOL Windsurfer Location: Санкт-Петербург Weight: 90 kg. Благодарностей: 105 Изображений: 1	не ну я ваще-то читаю сначала про матчасть доступную инфу, прежде, чем спрашивать недоступную. То, что у него композитные оковки, карбоновый удлинитель, алюминиевые трубы - я в курсе. Я спрашивал - насколько он жестче? Также читал, что Х6 часто ломаются. Особенно до 2010 года выпуска. Мне интересно выслушать мнение людей, сравнивавших на одном парусе обычный алюминиевый гик и Х6. И карбоний, конечно, тоже интересно. Что значит "на нем паруса лучше сидят"? Вот чего мне надо от гика - это чтоб я на нем получше висел! и порыв чувствовал жо...ой, сразу, как он пришел, и успел его сбросить, а не когда я уже лечу в парус и думаю "только бы не опять ребром об гик или мордой в мачту или коленом в окно!"

12.04.2012, 23:44	#33
Ш. Нобель Windsurfer Location: Юг Благодарностей: 12	Жёский гик не позволяет парусу гулять своим ЦП. Катал на старом резиновом люминии, потом были тоже люмини, но гораздо жёстче. Разница между ними на камберных - очевидная.

12.04.2012, 23:53	#34
skat windsurfer Club: Лаборатория X-16 Location: Новороссийск Weight: 76 kg. Благодарностей: 164 Записей в блоге: 25 Изображений: 3146	У тебя есть 8.5, какой смысл покупать 7? 7.0 это вариант для тех, кого жаба душит купить два паруса - под сильный ветер и под слабый. У тебя есть два паруса, смысла в 7.0 нет вообще! Мой совет - ничего не покупать, а учиться на 8.5 Вот прям такой маяк себе отметь: пока не заглиссируешь никаких новых парусов! (Потому что когда заглиссируешь тебе сразу станет мало ветра всегда, просто поверь, а когда мало ветра про 7.0 не думают - думают про "еще больше"). Тебе надо заглиссировать и у тебя по матчасти все необходимое для этого есть! Доска хорошая, парус на слабый ветер, парус на сильный ветер. Всё. 9.5 конечно лучше будет тянуть, тем более 90 кг, но сойдет то, что есть. Я бы такой план составил на это лето: научиться глиссировать, набраться опыта, прикататься на имеющемся, а в конце сезона (или даже может быть к началу следующего - зависит от того, сколько накатаешь за лето) купить 9.5 Но однозначно - никаких семерок сейчас! В твоем случае это будут потраченные зря деньги. Кстати: 8.5 - легкий размер (очень легкий), просто ты в своем прогрессе не дошел до такого открытия. Но дойдешь обязательно. Все доходят.

13.04.2012, 10:21	#35
Roman Windsurfer Sail Number: R1 Club: noworkteam Location: Королев Weight: 90 kg. Благодарностей: 456 Записей в блоге: 1 Изображений: 1	чел с разлива еще говаривал, учиться-учиться и еще раз учиться... все правильно, нефиг лавешку тратить по напрасну. когда сформируется собственное мнение,тогда и радость покупки будет одухотвореннее... если уж для альтеррайн фрирайда, то предложений по 6,8-6,9 дофига и без спецзаказов... есть одно правило, которое работает всегда и ни разу не сбоило... как только человек начал катать по взрослому, требования к матчасти предъявляет выше и финансовый вопрос отходит на вторые планы... тут нада для себя решить, когда и где кататься... и нужно ли все это. я так поступаю, что мамка купила... на том и катаюсь...

13.04.2012, 10:54	#36
KOL Windsurfer Location: Санкт-Петербург Weight: 90 kg. Благодарностей: 105 Изображений: 1	В следующее воскресенье как раз день рождения того самого чела, поблизости от скромного конспиративного жилища которого я и заглиссировал впервые на своей матьеёчасти, с Локо 6.0 между прочим, правда вот в такой, примерно, позе: дуло с запада больше 10, а волны почти не было, мелкий чоп. правда перед этим я долго-долго из камышей выкарабкивался, куда меня постоянно сдувало при попытках подняь парус))

13.04.2012, 10:56	#37
Komandir Улыбка SurfСубариста Location: Тверь Weight: 105 kg. Благодарностей: 45 Изображений: 2	Тут все конечности на гике - полный MFP !

13.04.2012, 12:43	#38
Василий строгинеанец Sail Number: RUS911 Club: Школа ветра Location: Мск. Weight: 103.6кг kg. Благодарностей: 19 Записей в блоге: 9 Изображений: 264	да, он еще и спиной к парусу в беквинде!

13.04.2012, 15:29	#43
KOL Windsurfer Location: Санкт-Петербург Weight: 90 kg. Благодарностей: 105 Изображений: 1	про сухой гидрик я тоже уже думал, осенью чуть было не купил, но не смог остановить выбор на какой-то определенной модели (всякие там разные молнии на спине/груди, манжеты неопрен/латекс, носки/неноски, усиленные/неусиленные локти-колени, не нашел такого, чтоб всё сразу вместе было как хочется) и ваще поехал в Эгыпед. а щас - подумаю, действительно, скоро ведь на воду захочется уже непреодолимо!)))

Menu