New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
28.08.2019, 17:01 |
#256
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Пауерджайб с тягой в парусе надо делать при недостатке скорости на фордевинде, а если ты с таким же положением паруса зайдешь на фордевинд при скорости доски, превышающей скорость истинного ветра, то парус выгнется в другую сторону и ты потеряешь скорость, причем резко. Ну и по последнему видео тебе надо очень вдумчиво посмотреть видеоурок Макара, там четко говорится, что ты делаешь не так в момент переброски паруса. |
|
28.08.2019, 19:13 |
#257
|
|
Windsurfer |
Цитата:
новоязу лет так 100 не менее серфер набивает свой парус на берегу - там он добивает таки шкот, если надо ))) и травит галс чтобы вставить камберы ... на серфе - да давайте закрываться - согласен В этом году первый раз джайб сделал в Прасониси. Там немцев поляк учил, худой такой, как трава, которая мне мачту вчера сломала )))) я подглядывал конечно .. ветер был около 16 узлов не больше (8м/с) он учил именно делать джайб с вертикальной мачтой (центр парусности над доской) то есть: - глиссируем с ровно закрытым парусом на курсе галфвинд, крутой бакштаг в достаточно вертикальной стойке - дальше выскакиваем из задней петли, при этом приоткрываем парус, встаем вертикальнее (точнее надо встать вместе с парусом и если тяга упала - чуть его закрыть, если тянет - открыть) - дальше начинаем уваливаться и карвить доску одновременно, в том смысле что парус не закрыт сильно и гик остается параллельно воде (как это делается в слабый ветер) - продолжаем дугу рисовать плавно, пересекли линию ветра (уже прошли сам курс фордевинд) и дальше поворачиваем плавно - ноги переставили, а парус остается как был на старом галсе..(чуть гиком вперед) - при этом мачта автоматически оказывается рядом с вами - дальше отпускаем шкотовую руку, мачтовую оставляем вплотную к мачте собственно))) и одной рукой выписывам петельку стандартную или просто держим равновесие на этой руке и продолжаем доску уже приводить на новом галсу - потом той рукой в которой парус дергаем его на ветер, он сам ляжет в свободную руку, которая теперь мачтовая ))) примернотак, но это для ветра не сильнее 10-12 м/с зато не надо 1000 попыток - так поворот получится быстро если нестись как ошпаренный и резко закарвиться, то конечно надо уже делать то что написано выше - и закрываться, и уметь дугу держать, и гораздо раньше начинать рвать парус на новый галс ... сложее всё Последний раз редактировалось _abc; 28.08.2019 в 19:41 |
|
28.08.2019, 19:22 |
#258
|
Windsurfer |
|
28.08.2019, 19:28 |
#259
|
Windsurfer |
трава у нас в Москве, а в Прасониси поляк, худой как трава )))
а так я призываю на первых попытках джайба контролировать скорость, и начинать его из чуть более высокой стойки первоначально вы сойдете с глиссирования на все 100500, но важнее отработать все этапы потом уже постепенно когда дуга пойдет до конца новичковый джайб перейдет в типа слаломный)) вы посмотрите финалы PWA там не всегда глиссирующий получается ))) чего вы от нас хотите ,, вот коротко - это типа того что я описывал, только так чисто получается редко ))) http://www.youtube.com/watch?v=9Uf1Oo68z74 Последний раз редактировалось _abc; 28.08.2019 в 20:02 |
28.08.2019, 19:32 |
#260
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
|
28.08.2019, 20:14 |
#261
|
Windsurfer |
Браво!! я долго не мог найти этот анекдот
цитата: Подводники спокойно говорят слово "плавали" вместо "ходили", "подполковник" вместо "капитан второго ранга" (здесь, правда, важна интонация, потому как сухопутное звание может иметь как оскорбительный оттенок, так и уважительный). Извините за мой русский ((( но я вчера сказал пойду последний раз.. потом поправился, но было поздно - и так и вышло.. мачта сломана в миле от берега за 2 часа до заката это горнолыжная традиция говорить "ещё разок", вместо последний,, потом её переделали в крайний - что мне самому не нравится ))) но последний я говорить не люблю))) и на яхте мы теперь плаваем как все; а не ходим по воде как "ангелы" ))) но из порта мы выходим, а не выплываем как г..))) пардон офффтоп для оживления темы |
28.08.2019, 23:50 |
#262
|
Windsurfer |
есть отличный синоним на этот случай - заключительный вместо крайний
|
29.08.2019, 01:06 |
#263
|
Windsurfer |
длинное и сложно произносимое слово .. хорошо постараюсь не пользоваться "паразитами" и следить за языком ..
я серфовые форумы не читал лет так 15))) слово "верхушка" - 70% ТЕМ на форуме меня тоже немного коробит и плющит ))) вернемся к теме как сделать самый простой джайб набираем в youtube - "easy jibe" получаем вот это: https://www.youtube.com/results?search_query=easy+jibe я просмотрел всё что есть и на своей личной практике уже пишу - пошаговые инструкции для меня НЕ сработали! Длинные видео где разжевано сначала на берегу, потом в море - делай так, посмотри сюда ... да там всё правильно, но перенести это на доску и на воду нереально imho Теперь как я сам учился и с чего начинал. Вот с этого - простой фордевинд в слабый ветер, для отработки перехвата паруса, работы рук и ног (Non Planing Gybe) как подготовка к глиссирующему джайбу: https://www.youtube.com/watch?v=jHhiaW9Iwc4 видео из двух частей - сначала парень показывает простой поворот фордевинд, без карвинга и глиссирования это я делал уже 25 лет назад и сейчас выполняю на 99.9% ))) при ветре 5-7 м/с потом в этом видео девочка это делает так, как я пытался описать в предыдущих постах ... так у меня получается на 60-70% на одном галсе (пока) Это видео я уже давал но повторю. Как мне кажется самое наглядное и простое видео. Так делают все катающиеся немцы в прокатах (для всех возрастов))) - немцы, потому что я обобщил всех иностранцев, которых учили и натаскивали с инструкторами )): https://www.youtube.com/watch?v=9Uf1Oo68z74 Следующий этап - это я пока не умею отличное видео от бренда на котором я сейчас катаюсь ))) но первые элементы уже делал, пока не получается вовремя начать переброс паруса .,, криво - косо, с потерей глиссирования получилось полтора раза в этом сезоне)))): https://www.youtube.com/watch?v=1cIfarz8Amw обратите внимание как высоко они стоят перед началом поворота остальные видео все пересмотрел много раз, но не идут они у меня лично для применения на воде Последний раз редактировалось _abc; 29.08.2019 в 01:46 |
29.08.2019, 11:25 |
#264
|
||
Windsurfer |
Цитата:
Цитата:
Верхушка - просто профессиональный слэнг и емко и лаконично отражает суть предмета. |
||
29.08.2019, 20:11 |
#265
|
Windsurfer |
|
30.08.2019, 00:12 |
#266
|
Windsurfer |
."...лэйдаун джайб и сделать его четко можно только на большой скорости."
мне надо учиться ровно как на видео, так как там оборудование слалом У меня доска слаломка, тут её забраковали, сказали что ширина 90 и объем 152 не допустят в соревнования, но она в списке ISAF (2019) есть наклейка, а на борту огромная надпись слалом...))) это я к тому, что у меня рабочий парус на 10 м/с это минимум 8,3 а можно и 9.3 она отлично идет в бакштаг и стойка высокая, так как на скорости паруса 8-9 м это всегда передоз скорость у меня пока 37 -43 км/ч уже бывает, надо доводить до 45-52 _______ про сленг за последние 20 лет мы таки ездим на "споты" ))) я не против, но раньше мы так не говорили... а про слово "крайний" я полностью согласен - мне не нравится, особенно когда я первый раз услышал 15 лет назад примерно ещё раз (разок)))) прокачусь - хорошая замена .."последний" я отказываюсь употреблять )))))) Последний раз редактировалось _abc; 30.08.2019 в 00:23 |
30.08.2019, 00:33 |
#268
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
ну фристайл - как нравится так и делаешь (заложено прямо в названии)
на видео там не только так, есть и более высокое положение мачты в дуге слаломка 90 см не всегда получается делать так как хочешь радиус если малый выписывать остановишься ,,, что я и делаю .. очкливо))) точнее я учусь и тема у нас для новичков - это ком мне )) _____ я технарь по образованию и мой русский немного ниже плинтуса (( так что иногда на форумах применяю провокационные словечки (грязный приемчик для привлечения внимания,,) ;;; не всегда удачно получается, так как я не владею эпистолярным жанром и излагаю шершавым языком плаката |
30.08.2019, 01:26 |
#270
|
ненастоящая спортсменка |
|