Не знаю, кто такой Артур, но на полной тяге тебя надо зайти на бакштаг для максимальной скорости, а перед выходом на фордевинд надо добрать парус и сбросить тягу, проходя дугу на инерции.
Пауерджайб с тягой в парусе надо делать при недостатке скорости на фордевинде, а если ты с таким же положением паруса зайдешь на фордевинд при скорости доски, превышающей скорость истинного ветра, то парус выгнется в другую сторону и ты потеряешь скорость, причем резко.
Ну и по последнему видео тебе надо очень вдумчиво посмотреть видеоурок Макара, там четко говорится, что ты делаешь не так в момент переброски паруса.