Продолжайте общаться с нейросетью, авось поумнеете. От доски отказались, осталось нахрен ещё парус выкинуть)

Нее, полный Дзен наступит, когда Ершов начнет сам с собой разговаривать. Это будет полная нирвана, консенсус и отсутствие любого стеба над тем бредом и мусором, которым заполнен скворешник горного инженегра на заслуженном отдыхе.

Реально объясните, где можно узнать свой статус и как с него снять тень?

красивый разворот от профи Дмитрия Евсеева https://youtu.be/vGDO5a5DA0g?si=L8-cAvuYZa_ESEju





https://vk.com/kites_ru Дмитрий Евсеев

Ответа не будет? Давно жду

Предложить для просмотра давно закрытый ютуб - эта пять...

[quote=latad;473672]Предложить для просмотра давно закрытый ютуб - эта пять...

https://vk.com/id683458635

Вот ровно такие условия и годятся. И больше никакие.
Правда, должен заметить, прямоугольник более технологичен и к нему подойдёт любая скатерть/ клеёнка со стола.
Но у обоих вариантов есть один существенный недостаток: никакой аэродинамики не предусмотрено.

отвечаю - прямоугольник не просто хуже а хуже в сотни раз - для подбора размера нужно учитывать вертикаль и горизонталь, если угловые соединения не закруглить парус будет рваться, прямые элементы будут гнуться и его хорошо не натянешь...
про аэродинамику - почему спортсмены с традиционными парусами так пекутся за тягу - площадь парусов не меняется паруса дорогие и у какой то части спортсменов всего один парус среднего размера. этот спортсмен прийдя на каталку конечно должен беспокоится за тягу потому что если ветер будет слишком силный то хоть и не комфортно но можно излишки сбрасывать а вот если ветер будет слабый то надо просто дергать домой. мне по барабану тяга - я прихожу смотрю какой ветер и собираю соответствующий парус а если вдруг не угадаю то на переделку надо две минуты.

и квадраные уже были.
https://virtualrm.spb.ru/ru/node/16125

У спортсменов все хорошо с парусами.
Одна штука может быть у начинающего райдера выходного дня.
Ну если ершов с такими соревнуется, то может и обгоняет.

Кста, мне тут питерские лонгбордисты рассказали, что Ершов и до них пытался достучаться со своей скатеркой на круглый стол. Что, не удалось им впарить самый технологичный и эффективный продукт?

Ершов, Вам надо ориентироваться на продвинутых САПеров.
Кто хочет какой-то альтернативы маханию веслом.
Ваш снаряд для них.
С виндсерфингом, вингфойлингом, кайтингом, он увы, конкурировать не может.

сам дурак

давно ориентируюсь на саперов но они любят гребсти

Вот же талант! Такую никому ненужную штуку изобрести!

Но вы не отчаивайтесь … пройдут года, века, тысячелетия и, авось, будут межзвездные корабли бороздить пространство под круглыми парусами) пишите в NASA) и обязательно с ссылкой на мнение ИИ

на счет годов Вы правы.
Виндсерфинг был изобретен в 1960-х годах, а глиссирование на нем стало возможным примерно через 10–15 лет после появления первых моделей.

Краткая хронология:
1964–1968 – Американцы Джим Дрейк и Хойл Швайцер разрабатывают и патентуют первый виндсерф (1968 г.). Однако ранние модели были тяжелыми, с небольшими возможностями для глиссирования.

1970-е – Развитие виндсерфинга в Европе, появляются более легкие доски, но глиссирование все еще недоступно для большинства райдеров.

Конец 1970-х – начало 1980-х – Улучшение конструкции досок (особенно с приходом композитных материалов) и развитие техники позволяют первым райдерам входить в глиссирование.

�� Примерно с конца 1970-х годов виндсерфингисты начали осваивать глиссирование благодаря развитию конструкции досок и появлению более мощных парусов.
�� К началу 1980-х годов глиссирование стало обычной техникой для продвинутых райдеров. - то есть все сразу ни у кого не получается и у меня все движется медленно но верно.

Да весь форум ждет видео с глиссированием … дожить бы только)