Ремонт носа!!!

[Crack O'Deal]

Сообщение от Prude

ссылка

Упс, ссылку делал на смартфоне. Правда какая-то левая
Поправил в том посте и вот она же https://picasaweb.google.com/1171187...urfBoardRepair

PS. Если опять хрень, отпишите в личку.

[VicFF]

Сообщение от lop

Современные стеклоткани, равно как и стеклоткани несовременные, предназначены для разных целей. Например, как доски разных типов. Те, которые предназначены для композиций с эпоксидной смолой пропитываются (аппретируются) специальным составом, который растворяется эпоксидкой. И отжигать их не нужно, я б сказал, даже вредно. Те же, которые предназначены для пропитки только полиэфиркой и не предназначены для пропитки эпоксидкой, часто аппретируются парафинами, и их можно "отжечь", то есть нагреть до температуры примерно 200 градусов, при которой парафин испарится.
Жечь же ткань на газу, при высокой температуре, нежелательно, так как её прочностные качества от этого ухудшаются. Хотя для ремонта, при неимении нормальной ткани, такой варварский метод тоже годится.

Хм, Стеклоткань попадалась разная, проще всего тогда было найти толстую ткань которая использовалась на теплотрассах и распустить ее на волокна. Хотя иногда попадалось и тонкое стекло и даже уголь. Конечно отжиг происходил без фанатизма дабы не попортить структуру волокна. Один раз заложили стекло без отжига - винт получился гибкий и не пригодный.

[lop]

Ну, доски тоже разные попадаются. Некоторые даже с гвоздями.

[dragonbot]

Все верно...

надо просто знать где и какую ткань брать....

я несколько лет занимаюсь ремонтом яхт и тенденции последних 2-3 лет это угольнея ткань(карбон) с ней осечек не бывает...
и сжечь ее невозможно сам пробывал, после ремонта остаются "грязные склеяные куски" кладешь их в костер а на следующий день достаешь чистые куски даже цвет не меняют, можно снова в работу...

[Roman]

Сообщение от VicFF

Когда то очень давно я занимался авиамоделизмом и в частности мы отливали в прессформе воздушные винты из стеклопластика. Что бы винт получился жестким мы отжигали стеклоткань на газу перед укладкой ее в форму. Ну так мой вопрос, нужно ли отжигать современные стеклоткани или они идут без всяких пропиток и т.п.?

а меня в авиамодельный не взяли, за то попал в судомодельный... делали корпуса и винты на фсэры из стекла и карбона, стекло не отжигали, объем маленький в растворителе замачивали, зачетнее получалось и нить не портилась...
сейчас в магазах есть поляцкие наборы, продаются в малярных отделах... там же есть и стеклоткань. вроде как пол/квадрата фасовка... она с прямым замасливателем, отжигать не нада...

Сообщение от dragonbot

я несколько лет занимаюсь ремонтом яхт и тенденции последних 2-3 лет это угольнея ткань(карбон) с ней осечек не бывает...
и сжечь ее невозможно сам пробывал, после ремонта остаются "грязные склеяные куски" кладешь их в костер а на следующий день достаешь чистые куски даже цвет не меняют, можно снова в работу...

самое оно на бампера и декор...)