Показать сообщение отдельно
Непрочитано 16.01.2012, 08:34
#20
Roman
RFA

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: Windsurfclub-Orbita/Nowindcity
Location: Королев
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 470
Записей в блоге: 4
Цитата:
Сообщение от VicFF Посмотреть сообщение
Когда то очень давно я занимался авиамоделизмом и в частности мы отливали в прессформе воздушные винты из стеклопластика. Что бы винт получился жестким мы отжигали стеклоткань на газу перед укладкой ее в форму. Ну так мой вопрос, нужно ли отжигать современные стеклоткани или они идут без всяких пропиток и т.п.?
а меня в авиамодельный не взяли, за то попал в судомодельный... делали корпуса и винты на фсэры из стекла и карбона, стекло не отжигали, объем маленький в растворителе замачивали, зачетнее получалось и нить не портилась...
сейчас в магазах есть поляцкие наборы, продаются в малярных отделах... там же есть и стеклоткань. вроде как пол/квадрата фасовка... она с прямым замасливателем, отжигать не нада...

Цитата:
Сообщение от dragonbot Посмотреть сообщение
я несколько лет занимаюсь ремонтом яхт и тенденции последних 2-3 лет это угольнея ткань(карбон) с ней осечек не бывает...
и сжечь ее невозможно сам пробывал, после ремонта остаются "грязные склеяные куски" кладешь их в костер а на следующий день достаешь чистые куски даже цвет не меняют, можно снова в работу...
самое оно на бампера и декор...)
Roman вне форума Ответить с цитированием