Neilpryde 2012

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Детский Национальный класс
Перезагрузить страницу Правила Детского Национального Класса
 Новости Прогноз Регистрация Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Детский Национальный класс Официальный форум класса

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.04.2008, 22:10   #1
rus5
 
Sail Number: rus5
Club: Green House
Location: СПб
Points: 87
Правила Детского Национального Класса

Правила Класса «Российский детский национальный гоночный класс виндсерфинга»

1. Вступление.

Российский детский национальный гоночный класс виндсерфинга – далее ДНК – класс парусных досок, предназначенный, для развития и популяризации виндсерфинга в России для спортсменов моложе 16 лет. ДНК предназначен для гонок типа «курс-рейс» на закрытых и морских акваториях.

ДНК создан и развивается как класс, дающий возможность достигать высокого уровня персональной техники молодых спортсменов, начиная с 6 лет. Основной стратегической целью ДНК является массовое развитие соревновательной среды детского и юношеского виндсерфинга в России как одного из инструментов физического и морально-волевого воспитания подростков. Основной технической целью ДНК является подготовка юных спортсменов для дальнейшего участия в существующих взрослых классах парусной доски на территории РФ, международном детском классе Bic Techno 293 и олимпийском классе RS:X.

Основными требованиями к оборудованию класса являются низкая стоимость, возможность оперативно приобрести оборудование (срок ожидания: не более 5 рабочих дней с момента заказа внутри РФ) и нетребовательность к начальной персональной технике участников. Одним из основных требований к оборудованию класса является также распространенность и доступность оборудования, необходимого для участия в классе, на территории РФ.

Корпус парусной доски ДНК является монотипным на период 4 года и может быть заменен на другой монотипный корпус по окончании этого периода. Монотипным считается корпус одной модели выпускаемый серийно одним производителем. На первый период с 2008 по 2010 год включительно корпусом для ДНК принята модель «Navigator - 300» компании ЗАО «Спорт Сэйлинг Технология».

Рангоут и парус в ДНК может быть любого производителя, если они удовлетворяют правилам обмера рангоута и паруса и амологирован (включен в Список Допущенного Оборудования) в ДНК. Правила обмера рангоута и паруса принимаются или изменяются одновременно с выбором корпуса доски ДНК.

Данное вступление носит информационный характер и предназначено для ознакомительных целей. Правила класса обязательные к исполнению, начинаются далее.

Раздел А. Общие положения и процедуры.

А.1. ЯЗЫК.

А.1.1. Официальный язык класса - русский.
А.1.2. Слово «должен» означает обязательное требование, слово «может» означает разрешение.

А.2. СОКРАЩЕНИЯ.

А.2.1. ВФПС – ОО «Всероссийская Федерация Парусного Спорта.
ФВК – МОО «Федерация по виндсерфингу и кайтсерфингу».
ФДВ – МОО “Федерация детского виндсерфинга”.
ППГ – Международные правила парусных гонок.

А.3. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.

А.3.1. Национальным контролирующим органом класса является ВФПС при содействии с ФВК.


А.4. ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ В ПРАВИЛАХ КЛАССА.

А.4.1. Все изменения или дополнения в Правилах Класса регистрируются в ВФПС в установленном ВФПС порядке. Органы управления ДНК должны избегать изменений и дополнений Правил Класса чаще, чем один раз в четыре года.

А.5. УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ОБОРУДОВАНИЯ.

А.5.1. Для изготовителей корпуса и оборудования ДНК классовый взнос не назначается.
А.5.2. Настоящими правилами класса ДНК корпусом класса утверждается модель «Navigator-300» производства компании ЗАО «Спорт Сэйлинг Технология». Смена модели корпуса или производителя корпуса не должна производится чаще, чем один раз в четыре года.
А.5.3. Паруса и рангоут, разрешенные для использования в классе ДНК, могут быть любого производства, но должны соответствовать правилам обмера и должны быть включены в список оборудования, одобренного классом.
А.5.4. Любой спортсмен, импортер, дистрибьютор оборудования или производитель может подать заявку в произвольной форме на включение паруса или рангоута в Список Утвержденного Оборудования Мерителю ДНК и предоставить указанное оборудование для контрольного обмера. Меритель производит обмер согласно Приложению 1 «Инструкция Мерителю» и при соответствии оборудования Правилам Класса допускает к использованию, маркируя его своим знаком. Если обмеренное оборудование серийного производства и соответствует Правилам класса, то Меритель подает информацию о нем в ФДВ для включения в список одобренного оборудования.

А.6. НОМЕРА НА ПАРУСЕ.

А.6.1. Каждый парус участника соревнований должен нести номер участника, знак ДНК и (если необходимо) знак зачетной группы, который размещается непосредственно над знаком класса.
А.6.2. В ДНК принята сквозная нумерация. Т.е. номера не должны повторятся. Для получения номера на парусе участнику ДНК необходимо обратиться в ФВК или в ФДВ.
А.6.3. Девочки, участвующие в гонках ДНК должны нести на парусе красный ромб, одинаковый на обеих сторонах паруса, над номером, со стороной ромба не менее 150 мм.
А.6.4. Номер в ДНК состоит только из цифр. Разрешается использовать обозначение страны или региона до номера участника.

А.7. СООТВЕТСТВИЕ ПРАВИЛАМ КЛАССА.

А.7.1. Оборудование считается не соответствующим Правилам Класса как в случае не соответствия собственно оборудования, так и в случае такого изменения Правил Класса, что оборудование, соответствующие предыдущим Правилам перестало им соответствовать после изменения Правил.

А.8. ИНСПЕКЦИИ НА СОРЕВНОВАНИЯХ.

А.8.1. Меритель на соревнованиях:
- должен убедиться что оборудование, используемое участниками, включено в Список Утвержденного Оборудования, оно не было изменено или доработано с нарушением Правил Класса;
- при сомнении в соответствии Правилам класса, провести обмер оборудования с использованием любых разумных методов для проверки соответствия оборудования Правилам Класса, включая сравнение со стандартным оборудованием, образцом или другим оборудованием, предъявленным к инспекции.
- при выявлении оборудования с такими несоответствиями Правилам Класса, которые Меритель сочтет выходящими за погрешности производства, Меритель должен сообщить о таких отклонениях Главному Судье соревнований.
- при предъявлении к инспекции на соревнованиях оборудования, не включенного в Список Допущенного Оборудования, Меритель действует согласно Приложению 1 «Инструкция Мерителю».

Раздел Б. Правила допуска снаряжения и проведение гонок.

Б.1. ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ.

В гонках ДНК имеют право участвовать дети, не достигшие возраста 17 лет на 31 декабря текущего года. При проведении соревнований в ДНК кроме общего зачета должны быть выделены следующие зачетные группы:
– «Дивизион 5.0 мальчики» - В эту группу входят мальчики, гоняющиеся на парусах размером до 5.0 м.кв.(или менее) и не достигшие возраста 15 лет на 31 декабря текущего года.
– «Дивизион 5.0 девочки» - В эту группу входят девочки, гоняющиеся на парусах размером до 5.0 кв.м. (или менее) и не достигшие возраста 15 лет на 31 декабря текущего года.
– «Дивизион 6.8 юноши» - В эту группу входят юноши, гоняющиеся на парусах размером до 6.8 м.кв.
– «Дивизион 6.8 девочки» - В эту группу входят девушки, гоняющиеся на парусах размером до 6.8 кв.м.

Б.2. КОМАНДА.

Б.2.1. Команда парусной доски состоит из одного человека.

Б.3. ПЕРСОНАЛЬНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ.

Б.3.1. Обязательные требования к персональному снаряжению:
- Каждый участник соревнований должен быть одет во время гонок в спасательный жилет промышленного производства с положительным запасом плавучести в пресной воде не менее 4 кг.
- Вес не намокшей одежды и персонального снаряжения участника не должен превышать 4 кг.
Б.3.2. Персональное дополнительное снаряжение (гидрокостюм, трапеция, спасательный жилет и т.д.) может быть не включено в Список утвержденного или одобренного оборудования.

Б.4. РЕКЛАМА.

Б.4.1. Реклама на оборудовании участника наносится согласно требованиям Кодекса о рекламе ISAF по категории С.


Б.5. КОРПУС.

Б.5.1. Допускается использование одного корпуса в течение одних соревнований, за исключением случаев невосстановимого повреждения или утраты. Решение о допуске другого корпуса к соревнованиям принимается Главным Судьей соревнований.
Б.5.2. Вес корпуса не должен быть менее 12.5 кг без шверта, плавника, степса и петель. Взвешивание корпуса разрешается проводить во влажном состоянии после стекания воды не менее 10 минут в вертикальном положении. При несоответствии этому требованию на корпус в любом видимом месте должен быть установлен и надежно закреплен корректирующий груз.
Б.5.3. Изменения и обслуживание корпуса.
- изменения в конструкции и материалах корпуса за исключением случаев ремонта с сохранением обводов запрещены;
- разрешено восстановление мягких накладок (падсов) до исходных размеров при ремонте и их изменение.

Б.6. ВЫСТУПАЮЩИЕ ЧАСТИ КОРПУСА.

Б.6.1. В одной гонке разрешено использовать один плавник. В соревновании разрешено использовать не более 2-х плавников. Плавник может быть не включен в Список Утвержденного Оборудования. Плавник должен быть не длиннее 46 см. Ограничений на конструкцию и материал плавника нет.
Б.6.2. В соревнованиях класса может использоваться только такой шверт, которым укомплектован утвержденный корпус.
Б.6.3. Главным судьей соревнований может быть разрешена замена плавника или шверта в случае утраты или серьезного повреждения.

Б.7. РАНГОУТ.

Б.7.1. В течение одной гонки разрешено использовать один комплект рангоута, включая удлинитель и степсовую шайбу. В течение одних соревнований разрешено использовать два комплекта рангоута. Главный Судья соревнований может разрешить замену рангоута в случае утраты или серьезного повреждения в течение гонки.
Б.7.3. Разрешено использовать мачты, состоящие не более чем из двух частей. Мачта должна быть круглой в любом поперечном сечении. Содержание углеволокна в мачте не должно превышать 60%. При отсутствии заводской маркировки Меритель соревнований может оценить содержание углеволокна в мачте любым доступным ему способом. Корректировать оригинальный вес мачты какими-либо способами запрещено.
Б.7.4. В дополнение к мачте разрешено использовать один удлинитель. Общая величина удлинения таким удлинителем не должна превышать 40 см.
Б.7.5. Использование гиков с любым содержанием углеволокна (carbon) запрещено.
Б.7.6. Использование летучих блоков на гике (шкотовых летучек) разрешено, использование летучих блоков на мачте (галсовых летучек) – запрещено.
Б.7.7. Могут использоваться любые трапеционные петли по выбору спортсмена.

Б.8. ПАРУСА.

Б.8.1. К соревнованиям допускаются паруса из Списка одобренного оборудования, либо вновь обмеренные Мерителем ДНК.
Б.8.2. В течение одной гонки разрешено использовать один парус. В течение соревнований разрешено использовать не более двух парусов.
Б.8.3. Парус должен содержать не более 7 сквозных лат и быть без упоров (камберов). Запрещено использовать камберные паруса.
Б.8.4. Ширина паруса по гику, заявленная производителем не должна превышать 2200 мм.
Б.8.5. Максимальная площадь паруса – 6.8 квадратных метра, вычисленная методом, описанным в Приложении 1.
Б.8.6. Максимальная площадь паруса для зачетной группы «Дивизион 5.0 мальчики» и «Дивизион 5.0 девочки» - 5.0 квадратных метра, вычисленная методом, описанным в Приложении 1.
Б.8.7. Обозначения на парусе:
- Все цифры номера и буквы обозначения страны или региона должны быть одного цвета. Цвет должен быть синий, красный или черный. На прозрачных парусах разрешается несение номера только на одной стороне правого галса; при несении номера на обеих сторонах паруса цифры и буквы на правом галсе должны быть над левым галсом. Минимальная высота цифр номера – 230 мм, минимальное расстояние между цифрами.номера – 45 мм. Рекомендованное размещение номера – между 3 и 4 (сверху) латами, как возможно близко от задней шкаторины.
- Обязательное размещение знака класса и зачетной группы между второй и третьей (сверху) латами. Цвет знака класса должен быть красный.


Составил: Воногов К.П.

Правила класса в формате doc здесь

Эти правила приняты ВФПС (Всероссийская Федерация Парусного Спорта)
Обсуждаем или задаем вопросы в этой теме.
rus5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2008, 23:10   #2
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Points: 33
Кирилл, не подумай, что издеваюсь, но вот такая формулировка не сильно ли "закручена"? Я например только с третьего прочтения въехал...

А.7.1 Оборудование считается не соответствующим Правилам Класса как в случае не соответствия собственно оборудования, так и в случае такого изменения Правил Класса, что оборудование, соответствующие предыдущим Правилам перестало им соответствовать после изменения Правил.
__________________
Audaces fortuna juvat!
skat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2008, 01:03   #3
rus-12
Moderator
 
Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Points: 169
эта формулировка аналогична такой же из правил класса Бик-Техно. аффтар формулировки - я. кто придумает по русски - пусть придумает, никто возражать не станет.
rus-12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2008, 01:56   #4
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Points: 33
Супер! Литературный конкурс! Примите мою версию :-)

Разделяем на пункты:

Оборудование считается не соответствующим Правилам Класса в случаях:
а) Оборудование не выполняет требования, перечисленные в Правилах Класса.
б) Оборудование не выполняет требования, перечисленные во вступивших в силу изменениях Правил Класса.

или Лаконично:

Оборудование считается не соответствующим Правилам Класса если оборудование не выполняет требования действующих Правил Класса.

а тут привязываемся ко времени:

Оборудование считается не соответствующим Правилам Класса если оборудование не выполняет требования перечисленные в Правилах Класса, с учетом внесенных изменений в Правила Класса, действующих в данное время.

Все равно масло-масляное, на самом деле по моему достаточно обозначить в правилах требования к оборудованию и описанное выше будет применяться автоматически. Писать о том, что если оборудование не соответствует правилам класса - то оно не соответствует правилам класса имхо лишнее, никакой смысловой нагрузки такой пункт не несет. Примерно это то же самое, что написать: автомобилем считается то, что считается автомобилем. Но это конечно имхо, я не лезу в чужой монастырь, не бейте палками :-)
__________________
Audaces fortuna juvat!
skat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2008, 11:05   #5
cl09227
Константин Павловский
 
Аватар для cl09227
 
Location: СПб
Points: 10
Правила нужно отредактировать, там кое-где запятые пропущены, и слова не согласованы. Ниже - то, что я заметил при первом прочтении, наверняка есть еще.

...парусных досок, предназначенный, для развития и популяризации...
После слова "предназначенный" не нужна запятая.

Монотипным считается корпус одной модели выпускаемый серийно одним производителем.

После слова "модели" нужна запятая.

Рангоут и парус в ДНК может быть любого производителя, если они удовлетворяют правилам обмера рангоута и паруса и амологирован (включен в Список Допущенного Оборудования)...

Слова "амологирован" и "включен" нужно согласовать с множественным числом.

Правила класса обязательные к исполнению, начинаются далее.

После слова "класса" нужна запятая.

Девочки, участвующие в гонках ДНК должны нести на парусе...
После слова "ДНК" пропущена запятая.

...так и в случае такого изменения Правил Класса, что оборудование, соответствующие предыдущим...
По согласованию должно быть либо "cоответствующее", либо "соответствовавшее".

...при несении номера на обеих сторонах паруса цифры и буквы на правом галсе должны быть...

После слова "паруса" пропущена запятая.
cl09227 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2008, 00:07   #6
rus-12
Moderator
 
Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Points: 169
так (запятая) корректор есть(многоточие, смайлик) осталось найти автора (точка)
rus-12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2008, 10:43   #7
rus5
 
Sail Number: rus5
Club: Green House
Location: СПб
Points: 87
По поводу графоманства, понял. Придется заводить корректора.

Намного больше интересует понятность и доступность смысла документа и его пунктов вцелом! Классы, дивизины, средства безопасности, ограничения по матчасти и т.д. и т.п.
Вообщем, если есть где-то смысловое недопонимание, то будем разжевывать, объяснять, чтобы стало понятно.

Вот, например, пошла тема по доске для ДНК: http://www.raceyou.ru/thread273.html
rus5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2008, 14:22   #8
Юрий Крикунов
Windsurfer
 
Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Points: 90
Цитата:
Сообщение от rus5 Посмотреть сообщение
По поводу графоманства, понял. Придется заводить корректора.

Намного больше интересует понятность и доступность смысла документа и его пунктов вцелом! Классы, дивизины, средства безопасности, ограничения по матчасти и т.д. и т.п.
Вообщем, если есть где-то смысловое недопонимание, то будем разжевывать, объяснять, чтобы стало понятно.

Вот, например, пошла тема по доске для ДНК: http://www.raceyou.ru/thread273.html
Кирилл, вообще-то это не «графоманство», а элементарная грамотность. Смеетесь над Календарем ВФПС, а сами выпускаете аналогичный документ. Если бы этот документ был бы составлен профессионально и грамотно, то не возникало бы никаких вопросов. Надо более ответственно подходить к выпуску таких документов, как правила Класса, чтобы не приходилось потом постоянно исправлять и корректировать их.
Юрий Крикунов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2008, 00:36   #9
rus5
 
Sail Number: rus5
Club: Green House
Location: СПб
Points: 87
Ок, мы элементарно безграмотны. Будем исправляться. Ну немного забыто университетское образование и т.д.

Возражений по запятым у ВФПС не было. Кстати, мы не смеемся над их календарем, а просто плачем, так как запятые там в порядке, а вот смысл, логика и последовательность ушли в отпуск. А кто смеется?

Уже исправляем правила класса с точки зрения элементарной грамотности. Исправляет Константин Павловский (уже исправлявший выше), так как он моложе и еще не забыл элементерные вещи в процессе жизненной рутины. Огромное ему спасибо!

Надеемся, что из-за наших запятых никому не отрубят голову!

Если Юрий поможет нам доисправить грамматику и пунктуацию, то будем только рады.
rus5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2010, 21:44   #10
Владим
Windsurfer
 
Sail Number: 426
Club: безнадзорный
Location: Золотаревка
Points: 10
А дети на форум посещают?
http://rutube.ru/tracks/2626321.html...a642a491346f96

Вот правильно http://rutube.ru/tracks/2626321.html...40d9a642a49134
Владим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2010, 09:29   #11
Андрей Латинов
Former junior
 
Аватар для Андрей Латинов
 
Location: Анапа
Points: 203
Цитата:
Сообщение от rus-12 Посмотреть сообщение
эта формулировка аналогична такой же из правил класса Бик-Техно.
Саша, а в каком пункте действующих правил класса T-293 содержится подобная формулировка? Я не нашел.

И еще вопрос (наверное, к Кириллу): почему бы не привести "внешний вид" правил к стандартным правилам класса ISAF (например, взяв за основу тот же T-293)? Или это принципиальная позиция - национальное не должно быть похоже на международное (например, буквы для обозначения пунктов должны быть русские)?
Андрей Латинов вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг Windseekers - виндсерфинг и кайтсерфинг