|
|
|||||||
|
|
|
Регистрация | Sail numbers | Правила | Сообщество | Календарь соревнований | Все разделы прочитаны |
| Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#1 |
|
Windsurfer
Location: Сочи
Points: 10
|
Вырвало шарнир с мясом
Вырвало шарнир,с мясом. "Мясо"-правая сторона колодца,ближе к корме,размером 5 см на 3 см.Вырвало верхний слой-до пенопласта. Мои действия -зашкурил поверхности,заклеил эпокситкой,смешанной с аэросилом. Но вот берут сомнения в надежности этого способа. Посоветуйте,как добавить прочности? Может еще добавить несколько слоев стеклоткани или металл.пластину на шурупах по периметку колодца?? Посоветуйте,пожалуйста,как быть,а то как-то не хочется в сильный ветер,далеко от берега остаться без паруса...,спс.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
мачтовтыкатель
Club: ОАО "Ветер есть"
Location: Ростов на Дону
Points: 18
|
Хорошо бы фотку повреждения. Надежней всего конечно было бы поменять целиком закладную. http://www.chinooksailing.com/produc...roducts_id=164
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Windsurfer
Location: Юг
Points: 17
|
Мне сдаётся - что такой способ ремонта - только косметический. Было страшновато выходить на отжимном. я бы менял погон целиком, со стеклотканью, и - у специалистов. Уже не особо беспокоясь за дополнительный вес.
а так -возможно, рядом под ламинатьм есть полости, в которые эпокси без вакуума не затекла. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Sail Number: 138
Club: питер
Location: earth
Points: 74
|
новый nогон nоставить, имхо все остальное до nервых nорывов
а смола без ткани - вообще одноразовый вариант |
|
|
|
|
|
#5 | ||
|
Windsurfer
Location: Сочи
Points: 10
|
Цитата:
Цитата:
P.S. Дощечка далеко не новая и менять весь колодец,думаю,нецелесообразно,дороже выйдет. Я вот все склоняюсь к шурупам (с распорками),ну типа как для гипсокартона и металл. пластина или с-ткань. Или может просто добить шарнир до упора к носу,там вроде участок колодца целый,без трещин,и катать в одном положении шарнира? |
||
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Productor
Sail Number: R1
Location: Terscol
Points: 27
|
Цитата:
__________________
www.hotwave.ru |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Windsurfer
Location: Сочи
Points: 10
|
ок.постараюсь на днях сделать.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Windsurfer
Location: Юг
Points: 17
|
а так -возможно, рядом под ламинатьм есть полости, в которые эпокси без вакуума не затекла.
Проясните пожалуйста,немного не понял:)) Ну, смола густая... помимо видимых трещин возможны почти невидимые отслоения ламината от пены. видимость есть, прочности нет. катать с таким погоном - просто опасно, особенно в сильный ветер - волну. доска без паруса может убегать оч. быстро. Первое, чему меня научили - в сложных условиях не разъединять доску - парус. дело не такое сложное, не такое долгое, но если нет хорошего опыта работы со стеклом-эпокси, лучше найти спеца. вот ещё. уникальный опыт http://www.boardlady.com/misc.htm |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Productor
Sail Number: R1
Location: Terscol
Points: 27
|
Цитата:
а по теме опыта, фигня все это... желание и аккуратность.. нада фотки, только по ним можно что нибудь посоветовать конкретное... общее хорошо, но лучше по делу... кататься скоро...
__________________
www.hotwave.ru |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
кайтёр
Location: Мск
Points: 17
|
зря вы всё это трёте. надо отдать в сст на ремонт- замена мачтпагона, или какогото там колодца..и фсё"!
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Windsurfer
Location: Юг
Points: 17
|
Я к тому, что если дует нормально - 12-13 мс плюс волнушка - для того чтобы поправить сползший гик, подтянуть галс или шкот - ВНИМАТЕЛЬНО! для таких операций нужно привязать верхушку стартшкотом к петле.
Когда приходится бросать верхушку и грести на берег на доске - это уже другой случай, называется - самоспасение. по поводу опыта - человеку никогда!!! не работавшему с эпокси и стеклом приступать к ремонту важного в смысле безопасности узла я бы, сорри, не рекомендовал. хотя меня можно не слушать. А Монтесад вроде на море базирует. Так сказать - особые требования к безопасности. Когда начинаю каталку на отжимном - всегда выискиваю рыбаков на лодках- катерах, кораблики на рейде и пр., что сможет пригодится в случае чего. никакие спасатели малибу меня спасать не будут. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Windsurfer
Location: Сочи
Points: 10
|
Ну да,на море. Опыт работы небольшой был,клеел когда-то кадеты,лучи...А доску клеел под руководством людей,имеющих большой опыт в ремонте яхт,но не досок.Четкого ответа насчет надежност данного ремонта не получил.Сказаличто по идее должно держаться,а на практке -х.з. Поэтому меня и интересует,как можно укрепить,усилить уже имеющееся.Или заменить.На дня сделаю фото.
П.С. Да,доска,есличе - фанатик x-ray 145. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Бегущая по волнам
Club: Ловцы гроз )))
Location: Чита
Points: 21
|
Я без понятия насчет чем и как ремонтировать, но расскажите пожалуйста как вообще такое получилось. Смутно представляю, что должно было произойти, чтоб шарнир - с мясом. Не хотелось бы повторить.
__________________
Do it! |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Windsurfer
Location: Сочи
Points: 10
|
Подробностей не знаю,т.к.катал не я,но вроде бы порывом выкинуло человека с доски.вперед.вместе с парусом.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
мачтовтыкатель
Club: ОАО "Ветер есть"
Location: Ростов на Дону
Points: 18
|
montesad - Лучше не экспериментируй и поменяй всю закладную (мачтпогон), а то высока вероятность того, что как-нибудь придется грести к берегу с отсоединенным парусом.
|
|
|
|
