|
|
|||||||
|
|
|
Регистрация | Sail numbers | Правила | Сообщество | Календарь соревнований | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#16 |
|
Windsurfer
Sail Number: MDA 18
Club: windsurf.md
Location: Кишинёв
Points: 10
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
кайтёр
Location: Мск
Points: 17
|
161 и 162 я видел в ремонтах- в районе передней ноги проминается палуба , шпон чернеет и это место как помпа начинает сосать воду. - ремонтируют как обычно, но добавляют токий жесткий пенопласт. и подбирают цвет краски под дерево
старые формулки легче, палубы крепче, а вот носы пробиваются легче и на огромные трещины(25-30см) верх и низ разом |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Windsurfer
Sail Number: RUS 712
Club: 4m/s Team
Location: Екатеринбург
Points: 84
|
Я видел. Почему-то все случаи произошли когда доски только-только начали использовать. Со временем стало случаться всё реже и реже потом вообще прекратилось. Крепнут они что-ли со временем
Или все слабые места уже становяться усилены |
|
|
|
|
|
#19 | |
|
Windsurfer
Sail Number: MDA 01
Club: windsurf.md
Location: Кишинев
Points: 10
|
Цитата:
![]() |
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
кайтёр
Location: Мск
Points: 17
|
не только задран но и шипко тонкий.
я тоже думаю что , все роблемы сами себя показывают на первом году жизни, дальше только местные коцки и грубые ошибки эксплуатации |
|
|
|
|
|
#21 |
|
Windsurfer
Location: МСК
Points: 12
|
это не доска крепче становится :)
просто по мере освоения новой доски постепенно перестаешь лупить ее мачтой и чем нипопадя :)
__________________
True Sailing Is Dead |
|
|
|
|
|
#22 |
|
кайтёр
Location: Мск
Points: 17
|
полгодика назад досочке 145 расфигачили нос. не созла, просто обычный передоз. наверняка в рванину. доске 10 лет. на палубе ни дырочки. а вот на носу теперь ученическая линейка
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
кайтёр
Location: Мск
Points: 17
|
народ! отпишите у кого доски лёгкие? менее 9 кг.... жду как манны небесной, прям спать не могу!
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
кайтёр
Location: Мск
Points: 17
|
поступила свежая инфа!!!!! формула жипы 7кг 200гр...
даже в своих руках (трясущихся) подержал.....ощущения в голове сумбурные... чуствовал вес мокрых петель, а вес доски нет... |
|
|
|
|
|
#25 | |
|
Тетенька
Location: Москва
Points: 9
|
Цитата:
Может кто еще по свойствам материалов прокомментирует, и по поведению досок в зависимости от них? Это про FW. |
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
кайтёр
Location: Мск
Points: 17
|
фе в 10 раз прочнее нац класса. это раз.
фе на 2-3 кило тяжелее нац класса это два фе шире на 15 см нац класса следовательно нац класс на 15 км в час быстрее это три на нац класс не поставить парус 12.5 это четыре.... тоесть их вообще нельзя между собой сравнивать.....это как танк (фе)и вертолёт(нк)..... --------------------------------- про б.у. формулу... можно легко найти доску за половину стоимости от нового фе....это факт!!!! |
|
|
|
|
|
#27 | |
|
Тетенька
Location: Москва
Points: 9
|
Цитата:
А ФЕ можно вообще не покупать, а брать в прокат в местах, где проводят соревнования в ФЕ. ![]() |
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
кайтёр
Location: Мск
Points: 17
|
где проводят соревнования по фе в мосве и области?????
б.у формулы---у дружинина все к нему в очередь с заявками.... например 159 вуд с чехлом и плавником за 18 рублей... я у него фалкон тт карбоновый покупал за 400 евро...а фе стоит новый в магазе 840 евро... убдил???? |
|
|
|
|
|
#29 |
|
Rider
Location: Москва
Points: 16
|
У Дружинина их что, завались?
__________________
Белый, белый снег, ветер за плечами, белый, белый снег, снится мне ночами... |
|
|
|
|
|
#30 |
|
кайтёр
Location: Мск
Points: 17
|
а он их научился добывать за бугром наверное...
|
|
|
|
