Фестиваль Экстрим Казантип

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing
Перезагрузить страницу Размер Паруса для формулы ??!!??
 Новости Прогноз Регистрация Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь Все разделы прочитаны
Formula Windsurfing Сообщество "формулистов". Все вопросы про класс FW.

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.10.2009, 12:53   #16
rus-12
Moderator
 
Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Points: 154
примерно от 4м/с. Но это с обязательным пампингом. Вообще у меня сложилось впечатление что без пампинга формула сама вытаскивает от тех-же 5-6 что и НК.

Для твоего роста-веса, 10ка на карбоновом гике - большой казаться не будет. Если на алюминие то больше 9ки не стоит брать - одно мучение.
rus-12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2009, 19:01   #17
паша
Windsurfer
 
Аватар для паша
 
Club: фрирайдер
Location: Питер
Points: 10
Так ведь разница в весе между люминь и карбон гиками отсилы килограмм , мне кажется . Неуж так сильно сказывается ? Я от людей слышал , что типа пофиг , просто карбоний жёстче посему на больших парусах работает правильнее .
паша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2009, 20:17   #18
Medea
Windsurfer
 
Аватар для Medea
 
Sail Number: MDA 01
Club: windsurf.md
Location: Кишинев
Points: 10
Тут не провес гика говориться, а про твой вес. Разница в весе карбон - алюминий вообще никакой! В некоторых случаях карбон даже чуть тяжелее! Разница только в жесткости и прочности. При твоих 90 кг с большим парусом алюминевый гик будет не просто гнуться, а может еще и сломаться. Но найти б,у карбоновый гик большего размера по нормальной цене - большая редкость!
Medea вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2009, 22:07   #19
Sailor
Windsurfer
 
Sail Number: LAT 406
Location: Рига
Points: 10
что бы не надрываться понапрасну 10-ка не хуже V8 с мачтой рекомендованой производителем , и обязательно угольный гик ... 1)гик с максимальным размером под 10-ку будет перекрывать много меньших размеров парусов ... 2)если ты едеш с аллюминием , то угольный гик переведёт тебя на следующую ступень ... я проверил :) это работает и для формулы и для слалома и для всего остального
Sailor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2009, 22:51   #20
Sailor
Windsurfer
 
Sail Number: LAT 406
Location: Рига
Points: 10
Цитата:
Сообщение от паша Посмотреть сообщение
Так ведь разница в весе между люминь и карбон гиками отсилы килограмм , мне кажется . Неуж так сильно сказывается ? Я от людей слышал , что типа пофиг , просто карбоний жёстче посему на больших парусах работает правильнее .
не просто правильнее , можно сказать что большие и рейсовые паруса разрабатываются под угольные гики , почему ? потому что ни один аллюминивый гик при тех же размерах , недаёт таких характеристик по жесткости и прочности какие даёт угольный гик ...если конкретней , то при использовании угольного гика парус на порывах не меняет свой профиль ... что это даёт гонщегу ? :) гонщег перестаёт ловить безпонтовые спинауты , гонщег может начать вырезаться на ветер круче чем остальные гонщеги , а при правильном использовании летучки гонщег может зафигачить крутой downvind :) и что не мало важно потом вернуться на место отбытия :)
Sailor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2009, 13:39   #21
rus-12
Moderator
 
Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Points: 154
Я от людей слышал , что типа пофиг , просто карбоний жёстче посему на больших парусах работает правильнее
я могу добавить что после НК для меня было большим сюрпризом, что на 11ом(!) парусе вне зависимости от ветра трапеционные концы не нужно двигать по гику. Т.е. вообще. И более того при перестановке этого же гика на 10ку и соотв. укорачивании его, трапеционные концы все равно остались на своем месте. Мистика карбонового гика
rus-12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2009, 20:15   #22
Sailor
Windsurfer
 
Sail Number: LAT 406
Location: Рига
Points: 10
Цитата:
Сообщение от rus-12 Посмотреть сообщение
Я от людей слышал , что типа пофиг , просто карбоний жёстче посему на больших парусах работает правильнее
я могу добавить что после НК для меня было большим сюрпризом, что на 11ом(!) парусе вне зависимости от ветра трапеционные концы не нужно двигать по гику. Т.е. вообще. И более того при перестановке этого же гика на 10ку и соотв. укорачивании его, трапеционные концы все равно остались на своем месте. Мистика карбонового гика
+1
Sailor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2009, 21:48   #23
паша
Windsurfer
 
Аватар для паша
 
Club: фрирайдер
Location: Питер
Points: 10
ВО КАК ! С гиком понятно , дело за малым - прикупить на ближайшем рынке гичёк покруче за пару тыщёнок
паша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2009, 15:23   #24
asmaster
Windsurfer
 
Аватар для asmaster
 
Club: Угол Атаки
Location: Петрозаводск
Points: 14
Вот наткнулся на интересную диаграмму ветрового диапазона парусов: http://rsracing.neilpryde.com/rs-racing/wind-range.html Понятно, что это характеристики конкретной модели, но общая тенденция наверное присутствует. Хотелось бы услышать коментарии специалистов в части странного поведения ветрового диапазона в площадях от 9 до 12 м/кв ?
__________________
Ветер придуман для КАЙФА!
asmaster на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2009, 15:28   #25
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Points: 21
я так подозреваю, что часть диаграммы которая себя странно ведет (паруса от 10 до 12), под лавировку, а основная под галфвинд - вот и сдвиг получился. А иначе как объяснить что парус 9.5 начинается с "6", а 10.0 только с "10"?
__________________
Audaces fortuna juvat!
skat на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2009, 21:22   #26
паша
Windsurfer
 
Аватар для паша
 
Club: фрирайдер
Location: Питер
Points: 10
Цитата:
Сообщение от паша Посмотреть сообщение
ВО КАК ! С гиком понятно , дело за малым - прикупить на ближайшем рынке гичёк покруче за пару тыщёнок
Во как , сам себе и напророчил !! взял NAUTIX JUMBO 230-280 примерно за энти деньги!
паша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2009, 17:59   #27
ПВоногов
Windsurfer
 
Аватар для ПВоногов
 
Points: 33
Хоть я и не спец по формуле, осмелюсь поразмышлять над Вашей задачей и посомневаться по парусу 10.
1. Насколько современная досталась Формула? Если древняя, то можно и 10ку, а потом продавать комплектом.
2. Если Формула относительно современная и в приличном состоянии, к тому же у Вас нет привычки "скидывать" матчасть и нет готовности сейчас напрягаться на топовые составляющие, то вариант 9.0-9.5 может быть рациональным. И главный аргумент в том, что эта нетоповая верхушка может сгодиться как передозная, даже если Вы потом все-таки решите обзавестись настоящей формульной комплектацией. А 10ка потом точно будет не нужна.
ПВоногов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2009, 18:07   #28
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Points: 21
Цитата:
Сообщение от паша Посмотреть сообщение
ТТХ у меня - вес 95 -100 кг , рост 187
9.5 маловато будет по моему, плавник кста - 70 см. - тоже не под 9.0-9.5. Важная добавка: Я тоже не спец по формуле :-)
__________________
Audaces fortuna juvat!
skat на форуме   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2009, 21:22   #29
паша
Windsurfer
 
Аватар для паша
 
Club: фрирайдер
Location: Питер
Points: 10
Формула Х-186 Staarboard . Подумав некоторое время , взял всёже верхушку 9,4 Тошинхемовскую с алл. гиком nautix . Потому как решил - зачепит формула , можно прикупить + поболе парусок . Не зацепит ,- эта верхушка на досках попрощще у меня поработает . А взять сразу 12 м , куда её потом девать ? формулистов мало .
__________________
ONLY FAN
паша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2009, 16:17   #30
rus-12
Moderator
 
Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Points: 154
тоже правильный выбор. Зацепит- поменяешь верхушку на нормальную, а эту продашь под Нац.класс. Не зацепит, и эта таскать будет.

Если в формуле гонять, то 10ка в качестве штормовой при твоем росте - норма. Я при своих 70 кг меньше 10ки не планирую использовать. Другой вопрос, что 9ка на слалом тоже может пригодиться
rus-12 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг Windseekers - виндсерфинг и кайтсерфинг