Shav

В субботу целый день тестил гоночный парус MauiSails TR4 10.0. Нашёл таки возможность. Спасибо Андрею Буданову.

За это время побывал во всевозможных ветровых условиях.

Все нижеописАнное субъективно, и с точки зрения моего сегодняшнего уровня развития.

Первое впечатление - отличный парус для слалома, но угол в лавировку не очень. Потом шкотики подвигал и нашёл положение в котором уж точно не проигрывал NS Warp 9.8 09 (доски и плавники одинаковые).

Затрудняюсь сказать сколько временами дуло, но достаточно, чтобы перевести 75 кг массы из условно-горизонтального в безусловно-вертикальное положение. При этом плавник с резким уменьшением нагрузки, резко разгибается и ощутимо толкает доску вверх и её тут же подхватвает ветром и получается непланируемый нежелательный прыжок. Все получилось приводнить без катапульт. Передоз парус держит просто отлично. Т.е. передоза при таких ветровых условиях не чуствовал, не было особой нагрузки на руках, было достаточно легко закрыть парус. Т.е. на передозе не терял в скорости и угле. Очень легко держать контроль даже на порывах 13...15 м/с (сила ветра указана субъективно)

Особо яркие впечатления о динамике разгона. Очень и очень динамичный разгон в порыве и с 0. Из тех парусов которые пробовал самый динамичный в наборе скорости парус.
Возникло также ощущение, что увеличению скорости с увеличением силы ветра предела нет

В двух словах - очень и очень быстрый парус.

Проверка слухов:
Слух № 1. В MS TR 4 не прещёлкиваются камбера при сильном ветре.
Проверка: Миф. При жестком карбоновом гике перещёлкиваются с одного рывка. Правда предварительно камбера были обработаны силиконовой смазкой.
Слух № 2. МS TR 4 не тянет при слабом ветре
Проверка: Миф. Прикидывались с NS Warp 9.8 09 и Gaastra Vapor 11.0 07

Наблюдения: Любой парус за пару галсов не понять. Надо брать в тест как минимум на день

asmaster

Я канешна не спец, но на мой взгляд, тут есть некоторые противоречия: "угол в лавировку не очень" значит достаточно пузатый? "Очень легко держать контроль даже на порывах ..." - значит достаточно плоский?
Так то по ощущениям парус в управлении лёгкий или достаточно туповатый как многие отмечают?
Мне пока приходилось сравнивать только два равнозначных паруса - SWNX 9,1 c Gaastra GTX 9 и я сразу почувствовал, что Гаастра существенно тяжелей в руках чувствуется хотя ожидал обратного.

Bond

Парус 10.0 + Формула + вес 75кг + порывы до15м/с.... о каком вообще слабом ветре речь идёт???

rus-12

тут есть некоторые противоречия: "угол в лавировку не очень" значит достаточно пузатый?

не обязательно. Скорее наоборот плосковат в нижней части скорее всего.

"Очень легко держать контроль даже на порывах ..." - значит достаточно плоский?
вообще форма с контролем на порывах не как не связана. Контроль на порывах связан со стабильностью формы формы паруса. И пузатый в передней части стабильный парус держать легче, чем плоский да к тому же скажем нестабильный.

Так то по ощущениям парус в управлении лёгкий или достаточно туповатый как многие отмечают?
многие это кто?? Кто у нас "многие" на 10ках ТР4?

Roman

ну, круто конечно... но все что ты описал, это похоже тебе с плавником повезло... и ветер рыхлый был...
нада тебе на дистанцию....)) там и определишь какой он...

Shav

Речь идёт о 3...6 м/с. Касательно слуха, что он не тянет в этот ветер.
Ветровые условия в нашем месте такие, что 15 минут может дуть 10...15 м/с, а следующие 15минут 3...6 м/с. или вообще 1...4 м/с. За час каталки ты можешь побывать во всех условиях от передоза до полного штиля.

Слабый ветер в этот день тоже был. На нём и прикидывались. Т.к. в настоящее время выбираю парус для для сильного ветра по большей части был сосредоточен на том как я смогу с ним справляться в условиях сильного ветра. И собственно эти ощущения в первую и очередь и написАл.
Но слухи тоже проверил.
Присоединяюсь к вопросу

Плавник хороший стоит, не отрицаю. Но на этой же доске с этим же плавником пробовал и другие рейсовые паруса (NS Warp 9.8 2009; Gaasra Vapor 11.0 07; NP RS-Racing 10.7 06). Не говорю, что они хуже или лучше, просто этот какой то другой по поведению. По субъективным ощущениям разгоняется TR-4 очень быстро и легко его нести.

На абсолютную истину не претендую... что указал в самом начале

Эт точна. Нада. Рейс покажет но пока у меня нет MS.
Не совсем понял, что значит рыхлый ветер? Слабый? Порывистый?

Василий

напишите, кто точно знает цену 10 метрового паруса
NX-
V8-
TR4-
VAPOR и тд
думаю, сама цена- многое расставит по своим местам ведь не секрет, что народ голосует рублём....

skat

Лучше сравнить сколько стоят плавники:

Drake
Deboishet
Kashi

Разница на порядок. Десятки, сотни, тысячи Прям урок по математике, третий класс

Народ может и рублем, а человек, который собрался выигрывать или хотя бы чего то добиться в Формуле, слава богу голосует разумом. Кстати цены на гоночную матчасть очень стимулируют подтянуться и начать зарабатывать больше :-) Много людей знаю, которых виндсерфинг заставил это делать. И ведь стало получаться вот в чем весь прикол!

__________________
Audaces fortuna juvat!

rus-12

на Мауи вот можно здесь посмотреть - http://www.windsurfclub.ru/articles....th/153_172_173

по Гаастре Эмир может наверно сориентировать.

смешно только сравнивать Вапор с В8...

Roman

aero-
stealth-
codered-
scrace 9,0/490 - 1000/796грин.

Shav

ИМХО V8 некорректно сравнивать TR и Vapor - это не одноклассники. Уместно с NP RS-Raсing

правила не нарушаю http://www.raceyou.ru/faq.php

Выдержка:

На "RaceYou!" категорически запрещено:

...

3 Размещение ... (... прайс-листов организаций или отдельных лиц ...) во всех разделах кроме "Серф биржи".

А уже начал было ...

Так сказать можно речь о парус + мачта: Мауи и Гаастра стоят одинаково разница 100 руб. Прайд не имеет размера 10.0 если принять за аналог 9,5 на X9 то на примерно 14 тысяч дороже а если на X6 то примерно на 9 тыр дешевле

на сайте прайда есть надпись The RS:Racing is fully compatible with the X9 and X6 masts.

Василий

согласен,что v8 не лучше вапора, но дороже NX. последнего купил, провёл 6 часов на воде, а эмоций пока не понял толком, потому как передозов небыло(NXfw9.9)

Shav

Полагаю многое зависит от настроек. А так как это искусство, которым в полной мере пока не владею, то результаты теста весьма субъективны

Roman

та не запаривайся... все люкс... по тому как каждый день в копилочку, покатался и попробовал...) а вообще то, не в парусе дело, а в прокладке...))
просто не стоит писать ТЕСТ...)) проще в стиле литературного эссе...))

Василий

стродевари тоже срипки делал для всех, но поговаривают, что для настоящих пацанов он даже барабаны изготавливал...


субьектиный результат- это тоже достижение! не многие тестили этот парус. так что пиши всё как есть! стана должна знать свох героев!. отзыв о парусе - это всегда интересно!!!!