Школа Голландца

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум > Библиотека инструкций
Перезагрузить страницу Старайтесь 100% мачту ложить в тень! горький опыт.
 Новости Прогноз Регистрация Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Библиотека инструкций Инструкции и другая справочная информация о настройке и эксплуатации матчасти.

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.06.2009, 19:34   #31
John W1000
JP Slalom VI (76-121) 40т
 
Аватар для John W1000
 
Sail Number: W1000
Club: WindSurfClub
Location: Moscow
Points: 22
Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
У меня 100% только сэилворкс . Валялась на солнце немало. Правда вырез мачткармана я всегда накрываю. Пока вроде нормально. ТЬФУ 8 раз
на каком парусе? это принципиально.
John W1000 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2009, 20:08   #32
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Points: 33
Цитата:
Сообщение от John W1000 Посмотреть сообщение
ты что паруса менять будешь?
теперь точно нет, нет потому что

Цитата:
Сообщение от IGGY Посмотреть сообщение
прайд и гастра тоже лопаются
хотя у меня и NP есть
__________________
Audaces fortuna juvat!
skat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2009, 20:09   #33
mixyul
Windsurfer
 
Аватар для mixyul
 
Location: МСК
Points: 12
а я из этих соображений защитку на мачту одеваю, чтоб вырез закрывала
на всякий пожарный =)
__________________
True Sailing Is Dead
mixyul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2009, 20:14   #34
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Points: 33
у меня мачта не на вырезе кстати сломалась...
__________________
Audaces fortuna juvat!
skat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2009, 20:17   #35
John W1000
JP Slalom VI (76-121) 40т
 
Аватар для John W1000
 
Sail Number: W1000
Club: WindSurfClub
Location: Moscow
Points: 22
они не понимают(( о каких мачтах базар... ))
John W1000 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2009, 20:19   #36
mixyul
Windsurfer
 
Аватар для mixyul
 
Location: МСК
Points: 12
кто про что, а я про прайд X6 520 =)
кста... вот я что подумал... ведь фишка карбона что он типа особую структуру имеет практически на нано-уровне, эта же фишка и играет злую шутку, какой-нибудь дефект под напряжением и дает бах-бах
__________________
True Sailing Is Dead
mixyul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2009, 20:20   #37
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Points: 33
X6 не по теме, это не 100 карбона.
__________________
Audaces fortuna juvat!
skat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2009, 20:29   #38
mixyul
Windsurfer
 
Аватар для mixyul
 
Location: МСК
Points: 12
уточняю X6 520 =) в ней 100%
__________________
True Sailing Is Dead
mixyul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2009, 20:58   #39
SerS
Вынужденный снегокайтер
 
Аватар для SerS
 
Location: Липецк
Points: 12
Начитался. Теперь боюсь. Hucker 6.6 на Speedstick`e.
__________________
один раз не водолаз
SerS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2009, 21:36   #40
Gans
мачтовтыкатель
 
Аватар для Gans
 
Club: ОАО "Ветер есть"
Location: Ростов на Дону
Points: 18
Завтра забираю MS 460 (100%) и TR4xt и сразу закупаю материал для чехла, в котором будет храниться верхушка в сборе между каталками.
Gans на форуме   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2009, 21:55   #41
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Points: 33
Цитата:
Сообщение от mixyul Посмотреть сообщение
уточняю X6 520 =) в ней 100%
Однако правда! Прошу прощения! Посмотрел на сайте NP: X6 520 и 550 - 100% чем они тогда от X9 отличаются как то запутано...
__________________
Audaces fortuna juvat!
skat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2009, 22:04   #42
mixyul
Windsurfer
 
Аватар для mixyul
 
Location: МСК
Points: 12
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Однако правда! Прошу прощения! Посмотрел на сайте NP: X6 520 и 550 - 100% чем они тогда от X9 отличаются как то запутано...
может не должны на солнце ломаться =)
__________________
True Sailing Is Dead
mixyul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2009, 22:09   #43
Alex-V
Фанатик
 
Аватар для Alex-V
 
Sail Number: 360
Location: Воронеж
Points: 10
У меня Sailworks Speedstick 100% на MS второй сезон служит. Тьфу-тьфу три раза. теперь буду ослаблять на солнышке, а то бывало по неделе лежала на солнечной должанке, при чем мачткарман черный на Switche.
__________________
WindSurf now, work later!
Alex-V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2009, 22:37   #44
John W1000
JP Slalom VI (76-121) 40т
 
Аватар для John W1000
 
Sail Number: W1000
Club: WindSurfClub
Location: Moscow
Points: 22
Цитата:
Сообщение от Alex-V Посмотреть сообщение
У меня Sailworks Speedstick 100% на MS второй сезон служит. Тьфу-тьфу три раза. теперь буду ослаблять на солнышке, а то бывало по неделе лежала на солнечной должанке, при чем мачткарман черный на Switche.
В Switche ничего не будет, не тот прогиб
John W1000 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2009, 17:30   #45
Gonsalez
Windsurfer
 
Аватар для Gonsalez
 
Location: Москва
Points: 38
Бахнула Гаастра

После очередной штатной набивки Vapor 9.0 на родной 100 карбоновой мачте 490 см произошёл "ба-бах"! Верхушка успела пролежать набитой минут 5, не больше. И не жарко вроде было, и не солнечно. Сломалась нижняя часть сантиметрах в 20-ти ниже соединения половин. Обидно! Даже используя "по книжке" и бережно обращаясь со 100 карбоновой мачтой никто не застрахован от попадалова...
__________________
Юра Gonsalez
Gonsalez вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг Windseekers - виндсерфинг и кайтсерфинг