Можно ли починить плавник

[Andreysevastopol]

Всем доброго времени суток.
Оторвана часть PB, как отремонтировать.

[msh111]

Срезать часть оставшейся головы и наформовать новую, с уменьшением плавника на 20...30 мм.
https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=22529
Советы по работе с материалами смотри: https://boardlady.com/index.htm

[Alexandre678]

В предыдущем сообщении дан правильный способ. Но если хочется сохранить длину плавника, и есть желание поэкспериментировать, вот неправильный, который я сам изобрел много лет назад. Сначала приклеиваете отломанную часть, соблюдая геометрию бокса. Затем пропиливаете узкий паз, шириной несколько миллиметров и глубиной 1-1,5 миллиметра вдоль головы плавника по окружности. Можно сделать два, над закладной и под ней. Наматываете по этим пазам кевларовую нить с натяжением, заливаете смолой, после застывания шлифуете. Советую сделать маленькое отверстие в теле плавника под головой и привязать леской за петлю. мне понадобилось несколько попыток, чтобы отработать технологию. Но второй раз заниматься этой ерундой я бы не стал)

[Andreysevastopol]

Спасибо за совет. Конечно, хотелось бы сохранить длину плавника. Как я понял, Вы предлагаете "пришить" кевларовой нитью оторванную часто бокса.

[Alexandre678]

Можно и так сказать. Кевлар хорошо работает на растяжение. При таком изломе, как на фото, набегающий поток будет стремиться выломать плавник из бокса, растягивая верхнюю часть головы. Намотка из кевлара будет держать плавник на месте. Но может и не выдержать, особенно при наезде на препятствие. Еще раз повторю, способ сомнительный, возни много и без гарантии. Но у меня, отремонтированный таким образом плавник, держался много лет и я отдал его вместе с доской. Важно, что усиление должно быть именно в верхней части головы плавника, над закладной, там наибольшие нагрузки. Обычно выступ в пауэрбоксе меньше, чем вырез в голове, так что места для намотки должно хватить.

[msh111]

Пробовал восстанавливать разрушенную часть головы эпоксидкой со стеклотканью, с армированием металлической проволокой вклеенной вдоль тела пера плавника. Вышло красиво, но после каталок появилась трещина в месте стыка пера и головы. Продолжал тестить, трещина не росла, но похоже всё держалось на не разрушенной части плавника. Короче, стрёмно катать, мысли посторонние мешали.

[mm7]

Думаю заниматься ремонтом этого плавника стоит лишь если он особо уникальный и ценный. Либо при полной невозможности купить подобный Б/У, что было-бы гораздо дешевле.
Если бы я делал его ремонт, я бы сточил перо вверху с боков на 5см вниз на толщину 1-2 мм. Голову бы сначала склеил и потом сточил бы снизу со спуском к перу - сделав как бы Y.
Потом на этот Y положил несколько слоев не толстого стекла или карбона, лучше однонаправленного, чтобы держать продольные нагруазки, и пару слоев двунаправленного, для поперечных нагрузок. Сдавил бы вакуумом, или песком, чтобы слои плотно легли.
Потом смесью смола + стеклянная сечка наформовал низ головы.
Далее обточить по форме и вкусу.