New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
Опции темы |
21.07.2009, 06:51 |
#16
|
Windsurfer |
А за сколько продаешь?
|
22.07.2009, 00:40 |
#17
|
Windsurfer |
|
22.07.2009, 06:50 |
#18
|
Windsurfer |
Я думаю латы подойдут,немножко их обработать надо будет.А ты можешь фотку скинуть?(Сечение и концы)
|
25.11.2010, 18:54 |
#19
|
подвесной парус |
|
25.11.2010, 21:03 |
#20
|
Практически гонщек. |
Есть гик к этим латам 390-420.
|
26.11.2010, 04:30 |
#21
|
windkitebolotsurfer |
это к какого размера парусу такие латы идут?
|
26.11.2010, 04:34 |
#22
|
подвесной парус |
|
26.11.2010, 08:59 |
#23
|
Rider |
Что такое "подвесной парус"?
|
26.11.2010, 09:15 |
#24
|
виндсерфингист |
psp, ты на чём ходишь? У досочного паруса ширина латкармана в плоском состоянии меньше, чем ширина твоих лат, то есть профиль нужно будет разрезать вдоль. Если под словом "стеклопластик" имеется в виду стеклотекстолит, то этот материал не годится: сделать можно, но будут слишком мягкие на заднем конце и часто ломаться на переднем. Если же профиль из стеклянного ровинга, то есть все волокна идут вдоль латы, то такое можно ставить (предварительно профиль нарезать вдоль до нужной ширины), хотя тоже будут мягковаты и ломкие, но для паруса 4,7 сойдёт.Только бери сразу с запасом.
Приходилось видеть латы с задней частью из тонкой алюминиевой трубы, передняя гибкая часть - или из нормального латного профиля, или из стеклопластиковых указок (бывают такие). Сложность в том, что задняя часть (2/3 примерно) латы должна быть жёсткой, а передняя треть - гибкой. Обеспечить оба эти требования профиль постоянного сечения не может, нужно стачивать переднюю часть, и если она сделана из некачественного материала (например из полиэфирки или эпоксидки холодного отверждения), то при сильном изгибе профиль начинает расслаиваться, а потом ломается. Чтобы этого не происходило, переднюю часть латы нужно делать на эпоксидке горячего отверждения, заранее придавая ей нужную клиновидность. |
26.11.2010, 12:26 |
#25
|
подвесной парус |
Подвесной парус - здесь: www.freewindfw.ru Только не просто хожу, а произвожу его.
И используем мы для лат профиль из стеклянного ровинга, то есть все волокна идут вдоль латы.У нас его покупают даже яхтсмены с обычных яхт. В принципе, мы можем организовать производство лат практически любого профиля, был бы объём спроса... |
26.11.2010, 16:19 |
#26
|
виндсерфингист |
А профиль переменного сечения можете? Просто эта тема была где-то в 90-х в ССТ, нашли поставщика, который делал профиля на полиэфирном связующем, передний конец обтачивали, но вышло плохо - ломались эти латы как раз на переднем конце. Поэтому от них пришлось отказаться и делать латы самим.
|
26.11.2010, 17:48 |
#27
|
|
подвесной парус |
Цитата:
1.КАКОВ ОБЪЁМ СПРОСА НА ТАКИЕ ЛАТЫ? 2.Какова должна быть номенклатура таких лат? 3.Какова приемлемая стоимость каждой позиции такой номенклатуры, чтоб их брали? В принципе, можно брать подходящий мерный профиль, полученный экструзией,нарезать необходимую длину и обрабатывать концы,чтоб достигнуть переменного сечения. В общем, технологии могут быть выбраны разные, весь вопрос в коммерческой перспективности этого дела. |
|
27.11.2010, 00:11 |
#28
|
виндсерфингист |
Да никакого спроса. По отдельности латы покупают довольно редко. Паруса ведь служат часто меньше, чем латы, поэтому у спортсменов и тех, кто давно катается латы от изношенных парусов остаются и могут использоваться для замены сломанных. То есть, нужно выходить на парусных производителей, а они что попало покупать не станут, даже по демпинговым ценам - лата слишком важная часть паруса, как для его работы, так и для репутации фирмы.
У нас паруса для досок шьют совсем мало, латы делают сами, технология трудоёмкая и дорогая, но продукт зато неплохой получается. На западе рынок тоже вполне насыщен, там и сразу переменного сечения делают, и точат, а потом в термопласт закатывают, но точёные и на полиэфирке на тонком конце всё равно ломаются. Вообще, в этот рынок соваться, не зная всех нюансов - бесперспективно, многие пробовали, но быстро исчезали. По номенклатуре примерно можно посмотреть на сайтах производителей, например http://www.rbsbattens.com/. Там же и по используемым технологиям кое что. |
27.11.2010, 00:26 |
#29
|
|
подвесной парус |
Цитата:
|
|
27.11.2010, 13:21 |
#30
|
виндсерфингист |
2 Izik. Ты в гугле набери "стеклопластиковый профиль" да и посмотри кто поблизости ими торгует. Нужно что-нибудь в габаритах 10х10мм. Передний конец сточишь как надо.
|