New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
Опции темы |
30.08.2014, 12:40 |
#1
|
Windsurfer |
Как организовать нескользяк на стеклопластиковой доске - понятно, а вот на полиэтиленовой - непонятно. Нигде не нашел описания, что имеет адгезию к этим полиэтиленовым хайфлаям....
|
30.08.2014, 12:42 |
#2
|
Улыбка SurfСубариста |
Наждачкой крупной может пошкурить её ?
|
30.08.2014, 22:21 |
#3
|
Wild Wind Rider |
Лак "NAUTIX" попробуйте, на хорошо обезжиренную поверхность.
|
30.08.2014, 22:24 |
#4
|
Ready to foil |
Намазать SexWax!)
|
01.09.2014, 19:57 |
#5
|
Windsurfer |
Как идея - накалить крупную соль и насыпать на ПЭ. Соль вплавится в ПЭ, а потом вымоется оставив раковинки.
Еще где-то читал, как подготовить полиэтилен к склейке. Паяльной лампой обжечь поверхность. Типа образуются микропузырьки и микрораковины за которые потом цепляется смола. |
01.09.2014, 22:14 |
#6
|
Wild Wind Rider |
Звери...
Она и была Наутиксом засолена. |
04.09.2014, 11:37 |
#7
|
|
Windsurfer |
Наутикс ляжет прямо на РР (ПП) ? В спецификации к Nautix GRIP написано, что есть адгезия к
" Цитата:
Тот грунт, что продают для покраски автомобильных бамперов из полипропилена - пойдет? |
|
04.09.2014, 22:00 |
#8
|
Wild Wind Rider |
Сколько видел РР-досок, намека на грунт нет.
Видимо, достаточно хорошо обезжирить. Сам лак полиуретановый, 2-х компонентный, эластичный, хрен оторвешь :) |
05.09.2014, 16:38 |
#9
|
Windsurfer |
Благодарю за консультацию. Значит на грунте можно сэкономить. хорошо
|
26.09.2014, 08:02 |
#10
|
|
Windsurfer |
Цитата:
What is best Solarez® product to repair polyethylene? Polyethylene (PE) is the semi-firm, flexible plastic that is widely used on off-road vehicle fenders, boogie boards and other aquatic toys. There is also another polyethylene manufacturing process (roto-molding) used to make low-cost, super-tough aquatic sports equipment such as kayaks, surf/sailboards and others that are heavy, fair in performance but practically bullet-proof. These equipment rarely break or ding but when they do, require finesse in repair because not much of anything sticks to them. Solarez EXTREME can be used on roto-molded items but the surface needs to be sanded and flame-treated first: use the blue flame of a butane lighter to burn the plastic for a few seconds – this will oxidize the polyethylene and make it react better. To repair the super-flexible PE fenders, we recommend our product “Sponge-Rez” that does not cure by UV light but has amazing adhesion and cures incredibly tough and flexible. |
|
27.09.2014, 11:12 |
#11
|
SurFinger |
Хайфлай как бе не тот случай , чтобы выдрючиваться. если палуба эпоксидная, берем детскую кисть, наносим эпоксидкой мелкие штрихи в местах топтания, посыпаем мелким кварцевым песочком (с Благи очень подходит). если абээс (там не полиэтилен, по-моему)- тоже самое, но на суперклей. Есть еще клей для винила - я таким детские круги заклеиваю. надо пробовать, че там липнет. бояцо суицида не надо, наутикс не безопаснее. если говорить о "профессиональном" ремонте, то я солю эпоксидку из мельницы, прокатываю валиком завернутым в пленку и потом покрываю лаком или краской.
|
01.10.2014, 14:50 |
#12
|
|
Windsurfer |
Цитата:
а если нет? Хайфлай не из эпокси, не из АБС, не из винила. Хайфлай из РР (ПП) The hejfly PP-boards are produced using two different types of polypropylene. On the hull is a high-strength, impact-resistant polypropylene - a material that displays approximately 50% higher stiffness properties compared to the PE (polyethylene) used in board construction in the past. This significant refinement means that with normal daily use, our new hejfly PP-boards no longer suff er from surface denting. The polypropylene on the deck is thermally fused with the new “Wet-Grip” material using a co- extrusion process. This extremely durable and abrasion resistant material is also is based in PP so has the same qualities and bonds perfectly with the hull material. This is an innovation of hejfly which sets the standards in longevity and durability. The boards are then filled with expanding polyurethane foam, and finished with an anodised aluminium mast-track insert and a Powerbox fininsert made of GFK. |
|