New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел. |
Опции темы |
30.07.2013, 12:00 |
#1
|
Windsurfer |
Всем доброго времени суток. Прошу помочь советом с выбором:
Доска: JP 144 л, НО очень легкая и верткая (КА111), плавник 42 см. Я: 76 кг, уровень катания - ниже среднего (только недавно вышел на глиссер, подбираюсь к ножным петлям), катаюсь редко в подмосковных болотах, летом в отпуске - лиманы кубани. Мой "учебный" парус 6,0 совсем устал и начал разваливаться больше от старости + мои катапульты :), т.к. уже хочется погонять. Мачта Pacific FREERACE 60 (вроде SST-шная) 430 см. 21cc Гик макс - 225. Прекрасно осознаю, что лучше брать верхушку в прокатах, но все равно в голову лезет навязчивая труднопрогоняемая из головы идея о покупке нового паруса и с этим ничего нельзя поделать Хочу 7,2 - 7,6. NP,Naish и камберные не рассматриваю - цена и гемор (соответственно), нужен полубюджетный вариант. Смотрю на три похожих, приемлемых по цене варианта: 1. Только парус GAASTRA SAVAGE 7,2 (26 тыс) VARI, 21SDM - предположительно должен сесть на мою старую мачту 430 см. 2. Парус Vandal Stich 7,5 (18,5 тыс) + Мачта Gaastra 490 55% (13 тыс). 3. Парус Tushingham T4 7,5 (22 тыс) + Мачта SSТ 75 490 (11,500 тыс). /Хотелось бы,конечно, первый вариант. Кто-нибудь знает подойдет ли этот парус под мачту, т.к. есть мнение, что она из "старых - жестких" и может не подойти/. Вопчем сумлемаюсь я. Кто что подскажет ? Может я где-нибудь в корне не прав в наметившемся выборе ? |
30.07.2013, 13:12 |
#2
|
Windsurfer |
Больше 7 кв - имхо уже нужны кмбера, хотя бы два, хотя бы фрирайдные, типа в6, в8, иззи инфинити, иззи лион.
и всё же иачту нужно менять. пнонятно, что бренд е бренду - дорого-дорого, но тогда - подбор и проверка с привлечением спецов. я за ташик, хотя что там за мачта и как работать будет... |
30.07.2013, 13:44 |
#3
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Видел на море как на безкамберных семерках (Hellcat 7,2) гоняли люди моего веса при 6-8 мс, вот и решил с камберами пока не связываться (по принципу меньше деталей - меньше чему есть ломаться). В Москве ташиками (только ташиками) бордсоул торгует и у них др.мачт в ассортименте нет - вот я и решил, что они комплектуют их этими мачтами. Кстати кто-нибудь подскажет - у Gaastra Savage есть такое же 3D пузо прошитое как у хэллкэта ? Последний раз редактировалось Rudalex; 30.07.2013 в 13:46 Причина: доп |
|
30.07.2013, 15:14 |
#4
|
Windsurfer |
Прыгать по волнам наверняка легче с бескамберным. Но знакомые фрирайдеры отказались от безкам в размерах от 7.
летом часто катаю именно 7,5к и 8+(парашют). Иногда тянет перебиться на 6,5. 4-ки-5-ки - для зимы. |
30.07.2013, 15:21 |
#5
|
FOIL |
Все правильно из безкамберных только Hellcat, я в этом сезоне пересел на новый 7,2 12-го года. Теперь для меня других парусов не существует ) Удивительно мощный, при этом легкий парус с поразительной способностью использовать по максимуму ветер и при этом отлично скидывать лишнее.
В наличии имеются разные Fusion, Gaastra Swift и NS камберный 8,5, но в след году все это махну на новую линейку Hellcat, ну и плюс формульный Vapor конечно ) |
30.07.2013, 15:43 |
#6
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
30.07.2013, 22:22 |
#8
|
Windsurfer |
Для вашего уровня,сэр, подойдут любые бескамберные паруса,сыгранные со своей мачтой. Я долго не мог расстаться с норс транс-ам 8,1 2000 года,товарищ точно так же с Прайдовским Дябло 8,2. До сих пор во фрирайде нет четкого приоритета- каждый парус по-своему хорош. НО--- нужны мачта (в первую очередь) и гик.
Однозначно для скорости и передозов советую слаломные(хоть и старые) паруса. |
30.07.2013, 22:25 |
#9
|
Windsurfer |
по запросу "Exoset отзывы" в яндексе выходит в основном "французкая противокорабельная ракета" , а вот цены на мачты - оч. неплохие
|
30.07.2013, 22:29 |
#10
|
Windsurfer |
Хотите как ракета - выбирайте Exocet. Мачт выбор широкий, на все размеры и паруса. Заезжайте.
|
30.07.2013, 22:40 |
#11
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
30.07.2013, 22:47 |
#12
|
Windsurfer |
Exocet EOL 7.5 + СДМ 460 65% (2013) за 30 тыр. не вылезет.
|
30.07.2013, 22:47 |
#13
|
Windsurfer |
Ну,если вы чистоплюй ,то затрудняюсь в совете. Б.у. испытало свои нагрузки,выжило и катает. Новое в руках чайника(растягивают в бубен и рвут легким движением руки). недолго новым остается.Мое все б.у(один парус ,который запомнил навсегда,был новым),сам я б.у. и все вокруг б.у...
|
31.07.2013, 00:10 |
#14
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Кстати о б/у - сколько процентов стоимости теряет парус за год эксплуатации ? Какая, например, цена для трехгодовалого хэлкэта нормальная, если новый он стоит 27 тыс. ? |
|
31.07.2013, 00:48 |
#15
|
Windsurfer |
В прокате- 30%от нового за год. В частных руках -все по договоренности. Слаломные после профиков-25 % за год. Конечно,продать хотят все дороже.Купить дешевле. Рынок.(проценты-это цена продажи,а не минус от цены,например новый парус 1000Евро,покупается в Германии за 250Евро).
|