Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Помощь в выборе оборудования

Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 28.09.2011, 16:54
#16
kvv515kvv
Windsurfer

Аватар для kvv515kvv
 
Location: торонто
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 34
Цитата:
Сообщение от хэш Посмотреть сообщение
. единственное что жутко напрягло это поднимать его из воды при уборках , я вроде как не хилый раз 15 подтягиваюсь без напряга но после 4 - 5 убрки и поднятия паруса руки стало потряхивать. себя с 12 метровым парусом даже в таких же условиях представляю слабо , а будь ветер по сильней ........
но какой кайф пролететься ........ формула с хорошим парусом это что то .....
(простите уж нубский сленг).
люди уже написали про дополнительную вервочку.. на формуле с ее помощью свой 11м парус мне легче вытащить чем скажем семерку без этой веревочки...

Цитата:
Сообщение от Surfmonster Посмотреть сообщение
Так, так... 5 за, l0 против, спасибо!
Уже сам перелопатил форум про формулу - получается без вариантов - надо брать и именно 12м2.

И больше не задавать риторических вопросов, а уже переходить к поиску конкретных вариантов.
ну добавь мой голос за.. больше месяца я думал.. тормоз... сейчас в слабые ветра кайфую

Цитата:
Сообщение от хэш Посмотреть сообщение
не знаю как для Москвы но для Е-кб я сделал тоже самое и пока не жалею.
доску я взял FE ( да за ее противоударность я заплатил лишними 2кг веса , зато не боюсь ее сломать)
парус я купил Gaastra Vapor 10.0 ( но у меня и вес не 92 а дай бог 75 набрать к лету).
учиться на таком комплекте очень не просто , но я думаю у меня все получиться . так же как и у вас есть большое желание
-"Хочется быстро гонять не только в пол-ветра, но и подниматься на ветер. Думаю понравились бы путешествия-прогулки по близлежащим водоемам на несколько часов. Есть интерес к участию в гонках."
насчет :
- "готов терпеть дискомфорт race-оборудования"
я бы поспорил , думаю на оборот комфорт рейс оборудования ))))))) хотя опыта у меня не так уж и много но я бы не сказал что гик MS 250 - 310 с чинуковыми рейс шкотиками и летучкой жутко не удобно использовать.....
2 лишних кг это 2 лишних кг...это дофига, кто бы что не говорил...
учиться на формуе с моей точки зрения легче чем на чем угодно...
фрмула когда? - в лабый ветер.. а в слбый ветер учиться по определению легче

не глиссирующие фораки на формуле освоить супер легко

Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
для москвы формула это да! но с оговоркой! самая дорогая доска не будет самой -самой....., ориентируйся на вес корпуса около 9.0 кг и на стоимость 10-20 рэ.....чтоб не жалко было делать в ней дырки.....
для москвы отлично подходит сб вуд 186л....(вес корпуса 9.0)
если бюджет позволяет почему бы и новую не взять? какая разница ремонтировать новую или б.у доску... жалко разбить хоть новую хоть старую доску

кататься на фомуле очень кайфово... когда мои друзья водоизмещают, я уже лечу... когда они на глиссировании, но сливают высоту, я лечу куда хочу...

но еще хочу затронуть один аспект...
к сожалению формула чуть тормозит прогресс в плане выхода на глиссирование.. в смысле в погрничый ветер, когда надо пампить...
то есть ветра почти всегда хватает на глиссирование.. чуть по ветру лодку направил, чуть ногами толкнул из под себя и все... летишь и радуешься.... и не задумывашься ни про акой пампинг..

но на днях я попал в такую ситуацию... ветер пограничный... еле еле хватает выйти ни глисс... парус 11м при моих 78кг.
тут выходит на воду дяденька 69 лет (чуть мньше 70и весит)... в прошлом местный гонщик... все его здесь знают... на слаломке 121л и 7м парусом...
и давай пампить... кочегарить сой парус.. я вначале заулыбался... но блин, секунд через 15 он уже летел, а я недоумевал... как же так...
часа полтора мы катались вместе.... он глиссировал не меньше меня...
kvv515kvv вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2011, 17:24
#17
хэш
ветрозависимый

Аватар для хэш
 
Location: Екатеринбург
может кто нибудь сделать фото стартшкота с этой веревочкой , где ее грамотно поставить ?
хэш вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2011, 17:48
#18
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 523
Изображений: 2
Пощелкай тут.
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2011, 18:00
#19
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
1\3 от длинны с низу
-------------------------
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2011, 18:02
#20
хэш
ветрозависимый

Аватар для хэш
 
Location: Екатеринбург
ок , понял , спасибо.
как раз есть старый потрепанный шкотик , выну из него резинку и сделаю петельку.
хэш вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.09.2011, 18:04
#21
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
на старт шкоте вяжется узелок. и поверх узелка вяжется шкотик, чтоб не ползал по старт шкоту
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.10.2011, 08:40
#22
ogon
Windsurfer

Аватар для ogon
 
Club: Косинский Морской клуб
Location: Москва
Благодарностей: 5
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Также замечу, что на таком размере паруса любые экономии ухудшают качество верхушки и соответственно каталки очень сильно, т.е. парус 12 кв.м. это значит не "парус 12 кв.м.", а это значит: "гоночный камберный парус 12 кв.м. на родной карбоновой мачте и карбоновым гиком".
А такой подойдет?
2008 MS-2, 11.0, 3 камбера
Freeride/freerace cam sail
http://mauisails.com/sail.php?id=54
ogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.10.2011, 08:50
#23
Lockdock
Loftsails, Zfins

 
Sail Number: RUS 745
Location: Спб
Благодарностей: 138
Изображений: 70
для катания подойдет. для гонок не особо.
Lockdock вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.10.2011, 09:24
#24
Владимир
Коржиков RUS-120

Аватар для Владимир
 
Sail Number: RUS 120
Club: malinasport.ru
Location: CПб
Weight: хочется весить 100 kg.
Благодарностей: 14
Изображений: 48
на Российском уровне и для гонок отлично пойдет
Владимир вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.10.2011, 13:14
#25
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от хэш Посмотреть сообщение
...доску я взял FE ( да за ее противоударность я заплатил лишними 2кг веса , зато не боюсь ее сломать)
Там не 2 кг, а всегда более трёх, порой почти четыре кг. "Тщательнее" с цифирью бы надо...
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.10.2011, 17:55
#26
Леха@velokiev
funsurfer

Аватар для Леха@velokiev
 
Club: M&Ms Team
Location: Киев
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 5
Записей в блоге: 2
Изображений: 4
Цитата:
Сообщение от ogon Посмотреть сообщение
А такой подойдет?
2008 MS-2, 11.0, 3 камбера
Freeride/freerace cam sail
http://mauisails.com/sail.php?id=54
Брал у товарища 9.5 мс-2, настроенный на большое пузо, ветра было мало (4-5м/с), потом плюнуло около 7-8м/с.
Ощущения такие:
+Снизу мощи много, легкий, в поворотах вертится несложно.
- Как раздуло на 7-8 - стало тяжело, на большом пузе ЦП убегало назад очень сильно.
- На комфортном ветру есть ощущение, что парус уперся и дальше скорость набирать не хочет.

Была бы летучка - пробовал бы выбивать его по мере разгона, но летучки не было.

Итого, отметил для себя небольшой комфортный диапазон паруса, однако к мнению не забывайте добавить неприкатанность к парусу и отсутствие летучки.
Леха@velokiev вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.10.2011, 13:22
#27
Lockdock
Loftsails, Zfins

 
Sail Number: RUS 745
Location: Спб
Благодарностей: 138
Изображений: 70
Цитата:
Сообщение от Владимир Посмотреть сообщение
на Российском уровне и для гонок отлично пойдет
Вова, нет российского и нероссийского уровня. иначе так и будем по жопам ездить. сам же знаешь прекрасно, что результат зависит от времени на воде и матчасти.
Lockdock вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.10.2011, 14:15
#28
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
По жопам мы будем ездить в любом случае. Традиций нет. И вряд ли кто-то планирует посвятить жизнь спорту.
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.10.2011, 01:16
#29
Lockdock
Loftsails, Zfins

 
Sail Number: RUS 745
Location: Спб
Благодарностей: 138
Изображений: 70
не согласен, не будем. традиции и уровень - вопрос времени и денег. но мы отходим от темы.
Lockdock вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.10.2011, 10:11
#30
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
Изображений: 12
Цитата:
11.0, 3 камбера
подойдет. Только ехать на нем будешь при ветре на 1-2 больше чем на нормальном формульном и максимальный ветер без передоза будет на нем на 2 -3 метра меньше чем на нормальном формульном.
Т.е. комфортный диапазон будет от 5-6 м/с до 7-8. А не от 4 до 9.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 13:34.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot