|
|
Sail numbers | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
|||||||
| Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
![]() |
| Опции темы |
|
|
#16
|
|
Wild Wind Rider |
Двумя гиками можно и в одиночку разьединить.
Скотч не поможет, если внутри мачты уже есть песок, а промывать ее после разборки забывают. |
|
|
|
|
|
#17
|
|
Windsurfer |
так вот и wd-40 )))
|
|
|
|
|
|
#18
|
|
Wild Wind Rider |
WD песок не разьедает, проверено!
|
|
|
|
|
|
#19
|
|
Wild Wind Rider |
Проще пару литров воды залить в верхушку иил разбирать мачту в воде,
но не в прибое! |
|
|
|
|
|
#20
|
|
Windsurfer |
Двоё тянут в разные стороны (постоянно, не дёргая), третий МОЩНО (не сцать!) качает место стыка вверх-вниз. Амплитуда не меньше полуметра - короче, изо всех сил.
Если никаво рядом нет, кладёшь мачту на землю, наезжаешь колесом машины на топ (строго на топ!), дальше вращательными движениями пытаешься выкрутить низ. С гиками стрёмно - можно мачту таво, попортить. Это если после каталки не разьеденяеца. Есил после сезона на море - без замачивания в химии тяжело, закисает намертво. |
|
|
|
|
|
#21
|
|
Windsurfer |
2 сестра_бабули
о ужас, представляю глаза соседей)))))))) ![]() 2 ultra33 вот в этом то и проблема, когда ее стали тянуть, она стала подтрескивать, у меня хватило сердце и издевательство прекратилось , хотя тянули исключительно в разные стороны немного поворачивая...но чтоб изгибать так чтоб махать прям ... завтра буду на заливе попробую)
|
|
|
|
|
|
#22
|
|
Windsurfer |
|
|
|
|
|
|
#23
|
|
Wild Wind Rider |
Один хрен- что с WD, что без - царапины останутся...
|
|
|
|
|
|
#24
|
|
Windsurfer |
|
|
|
|
|
|
#25
|
|
Windsurfer |
Поразительное дело, оказывается не все еще знают самую простую и надежную технологию разрешения этого затруднения(проблема - громко сказано).
Про веревку и дерево здесь уже упоминали. Но не надо никакого гика, и на надо вращать: это не эффективно по законам физики(попавшие песчинки гонять по окружности как-то неразумно, лучше по кратчайшей прямой). Итак, привязав веревку к чему-то основательному(типа дерево...), другим концом - удавкой нижнюю часть мачты. И - просто дергать, прослабляя веревку, за верхнюю половинку. Ни разу не потребовался помощник. А если мачта мокрая, то вообще легко получается. И бороздки от песка остаются незначительные, совсем не такие, как от вращения 10ю человеко-единицами. Единственная оговорка по технике безопасности - веревка должна быть не гнилая и не меньше 8мм. Уж буксирный-то трос должен быть в каждой машине. |
|
|
|
|
|
#26
|
|
Windsurfer |
Фото, чтоб совсем доходчиво -
так все таки как-то веселее ![]()
|
|
|
|
|
|
#27
|
||
|
Windsurfer |
Цитата:
Цитата:
Да так интереснее))) команде которая выиграла наверно приз полагался ? Где-то здесь было еще фото там вроде 4 или 6 человек тянуло ) |
||
|
|
|
|
|
#28
|
|
Windsurfer |
Да эт видно просто Мурашёв залепил скотчем мачту раз 10 , прклеил её изнутри и устраивает перетягивание её же. Старая русская новосибская забава)))))))))))
|
|
|
|
|
|
#29
|
|
Windsurfer |
Скотч хорошо помогает когда мачта с пробками, как в верхней - так и в нижней части. Если в нижней половинке нет пробок, скотч не поможет в хорошем прибое. Два раза клинило мачту Нейлпрайд Х3 со скотчем, сейчас купил Х6 с пробками в двух частях проблем в тех же условиях нет. Намывает песок через удлинитель когда мачта лежит в мутной воде. Один раз удлинитель заклинило немного.
|
|
|
|
|
|
#30
|
|
Windsurfer |
а вот еще один отличный способ
![]() |
|
|
|
