New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
Опции темы |
16.10.2011, 17:00 |
#16
|
||
Windsurfer |
Цитата:
Цитата:
Я посмотрел бы на настройки паруса. Есть подозрение, что он недобит по мачте и перебит по гику, вот и передозит раньше времени... |
||
16.10.2011, 17:31 |
#17
|
Windsurfer |
а контролировать данное деяние я не в состоянии,поэтому и говорю что ипытал.....
но не вхожу в глиссер когда хочу. что касается набивки,то тяжелее,нет нормальных фоток...приложу ту какая есть...если что заметите,прошу подскажите с малым парусом всё проще,он дакроновый..другая набивка... |
16.10.2011, 18:09 |
#18
|
Бегущая по волнам |
Глиссер это когда доска разгоняется, разгоняется, кажется что едешь уже очень быстро, а потом в один прекрасный момент доска резко начинает ехать быстрее еще раза в три (ну то есть это вначале так кажется). Скорость увеличивается сразу очень сильно, потому что когда доска выходит из воды, то сопротивление сразу резко уменьшается. В первый раз почти все резко уходят в увал, т.е. "сливаются" по ветру, потому что ощущения слишком новые и первый глисс почти всегда не контролируемый. Несешься с круглыми глазами неведомо куда. Если так было - значит глиссировал. Потом приходится снова набирать высоту. Если же удавалось высоту не терять - вряд ли это был глисс.
|
16.10.2011, 18:17 |
#19
|
|
Windsurfer |
я в этом новичок....поэтому спорить не по мне....но скорость опробовал,и хочу ещё...и хочу научиться управляться при таких скоростях,как на земле хожу!
Цитата:
я про верхнюю фото.... |
|
16.10.2011, 18:50 |
#20
|
|
ветроголик |
Цитата:
Т.е. тут такой парадокс. На этой доске можно передвигаться со скоростью 15-20 км/час не выходя на глиссирвоание, а фрирайд при скорости более 15 км/час либо выходит на глиссирование, либо резко тормозит до скорости 15 км/час и ниже. На фото выше оба паруса недобиты по мачте. На второй немного передавлена корма - доска должна двигаться по воде горизонтально, как по продольной, так и по поперечной оси. Т.е. необходимо стараться убирать вес с задней ноги, как бы, приподнимая ее вверх. Тело не так сильно назад, а больше вбок от доски, закрывая сильнее парус и подавая мачту немного вперед. Сейчас и тело и парус сильно завалены на корму, что приводит к перегруживанию кормы. В общем, висеть на парусе и держать ногами доску - тогда заглиссирует. Но лучше купить фрирайд - он быстрее выскочит на глисс. |
|
16.10.2011, 19:01 |
#21
|
|
Windsurfer |
Цитата:
а на первой я даже не шол,я поправлял трап-лямки..... я первую фота и просил посмотреть внимательно...значит надо ещё добивать по мачте???жуть.так у меня шкоты не выдерживают..и страшно за парус..... |
|
16.10.2011, 19:05 |
#22
|
|
ветроголик |
Цитата:
|
|
16.10.2011, 19:07 |
#23
|
Windsurfer |
учту..я сделаю проще,в следующий раз перед каталкой всё сфоткаю!
|
16.10.2011, 19:41 |
#24
|
Windsurfer |
Зануда, иногда штатные плавники, которые идут с такими досками, откровенно слабые. понял это, когда на подобной швертовке убил штатный и сделал свой.
Даже корявенький самопал позволил сразу стать в петли - самые дальние, стойка стала куда как правильней, соотв скорость и комфорт. конечно, супер селект ставить на хай-флай??? не стоит, но что-то получше пластикового недоразумения - вполне. |
16.10.2011, 19:43 |
#25
|
Windsurfer |
скажите плиз...а как такая доска?
F2 Peter Thommen 179L |
16.10.2011, 19:59 |
#26
|
Windsurfer |
Авианосец
|
16.10.2011, 20:16 |
#27
|
Windsurfer |
я учился сезон на пластике 63см. и теперь на таком смогу???
|
16.10.2011, 20:21 |
#28
|
Windsurfer |
Запросто, по сравнению с твоей это - плот.
З.Ы. вопрос денег немаловажен, конечно, потому как и эта конструкция выглядит архаично. |
16.10.2011, 20:23 |
#29
|
Windsurfer |
я понимаю..плот...а в остальном,кайф есть от неё?
|
16.10.2011, 20:39 |
#30
|
Windsurfer |
Трудно сказать, не катал. В любом случае дружелюбней твоей олдскульной швертовки.
Скоро у вас вода станет твёрдой. Поэтому я на Вашем месте не стал-бы торопиться с покупкой матчасти, а съездил бы на пару недель в Дахаб, Эль-тур, подтянул технику, попробовал разные доски в прокате, в живую, и определился (по итогам) с покупкой матчасти на болотный сезон 2012. |