|
|
Sail numbers | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
|||||||
| Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
![]() |
| Опции темы |
|
|
#1
|
|
Windsurfer |
мудохался я мудохался пытаясь затянуть, а оказалось при внимательном осмотре дома, что резба-то тютю в передней дырке 70ого Drake плавника deep tutle :-(
можно как-то это починить? заменить эту хрень с резьбой? она вроде как гайки под прямой ключ, можно выкрутить? симптомы простые, если задняя на одном-двух оборотах держится, то в переднюю уже болт проскакивает на всю глубину вообще без закручивания :-( |
|
|
|
|
|
#2
|
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Если горит, могу дать потрепаться, пика тебе точат |
|
|
|
|
|
|
#3
|
|
Летучный сёрфер |
а зачам точить?продаються как запчасть!А менять необходимо.Я таким образом,не обратив особого внимания на то что появилась латунная стружка на болте,потерял плавник.Обидно.Да ещё на последнем галсе перед окончанием каталки в отжимной!Откатал так ,перед потерей, целый день.
|
|
|
|
|
|
#4
|
|||
|
Windsurfer |
Цитата:
Цитата:
попробую пока завтра обойтись селектом коротким ;-) Цитата:
позвоню конечно завтра в местную Диануспорт авось повезет :-) и я еще прокатаю завтра на дрейке болтов-то в метизах уже затарился
|
|||
|
|
|
|
|
#5
|
|
Windsurfer |
могу подарить 1 закладную у меня, их несколько есть.
ЗЫ Зачастую только прессом удаётся выдавить , оно и надёжней . 8 905 210-07 30 |
|
|
|
|
|
#6
|
|
виндсерфингист |
В полевых условиях можно каким-нибудь волокном винт обмотать перед закручиванием, если сорвало или люфт подозрительный. какое-то время держать будет.
|
|
|
|
|
|
#7
|
|
строгинеанец |
такой цилиндрик с резьбой используют мебильщики.
в полевых условиях я либо имею 2 плавника либо запас этих фиговин. а плавник не перетягиваю винтами.... где продают? - леруа мерлен, строительный рынок(мебельный) латунь предпорчтительно, но и любой другой метал тоже может спасти ситуацию(но токо будет быстро ржаветь) |
|
|
|
|
|
#8
|
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#9
|
|
Windsurfer |
у меня точно такая фигня была, но так как точить возможности не было я просто в дырку две гайки м6 вставил и поксиполом залил.
|
|
|
|
|
|
#10
|
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Когда и если будешь менять - имей в виду, что чем прочнее металл, тем легче выломать колодец при встрече плавника с препятствием |
|
|
|
|
|
|
#11
|
|
Windsurfer |
|
|
|
|
|
|
#12
|
|
Windsurfer |
Ребяты да вы что, латунную закладную в плавник сделать же просто как 2 пальца сами знаете что !! Берете латунный пруток подходящего диаметра, накерниваете и сверлите, затем нарезаете резьбу и отрезаете от прутка, ножовкой надпиливаете шлиц под отвертку. Когда у меня резьбу на одной сорвало слегка, я их наделал себе штук 8 на всякий случай. А еще пробок для вент. клапанов несколько штук неплохо иметь про запас всегда с собой.
|
|
|
|
|
|
#13
|
|
|
Windsurfer |
Цитата:
:) |
|
|
|
|
|
|
#14
|
|
Windsurfer |
На всякий случай. Вот представь везешь ты свою доску на крыше авто, солнце сильно припекает, что надо сделать ??! Правильно, - пробку надо выкрутить. Но может случиться так, что приехав на каталку ты ее потерял, поэтому запас нужен.
|
|
|
|
|
|
#15
|
|
Windsurfer |
Однажды, приехав на каталку, обнаружил ту же проблему.
Благо, в машине инструмент всегда лежит. Выбил закладную и слегка сплющил ее с помощью керна и молотка. Отверстие с резьбой стало овальным, винт вошел с натягом, но этого хватило еще на несколько каталок. |
|
|
|
