![]() |
Регистрация | Sail numbers | ![]() | ![]() |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Formula Windsurfing Сообщество "формулистов". Все вопросы про класс FW. |
![]() |
Опции темы |
![]() |
#91
|
|
Windsurfer |
Цитата:
(Элин) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#92
|
Windsurfer |
А у дилера то кстати есть достоверная инфа насчет будущего формулы?
А то у нас тут только слухи? |
![]() |
![]() |
![]() |
#93
|
Windsurfer |
"Думаю, паруса со временем будут заметно другие, потому что минимальная скорость полёта меньше, чем даже на Формуле. И это скажется на оптимуме кроя. На мой взгляд, будет возврат на длинные мачты и короткие гики, с парусами с лучшим аэродинамическим качеством за счёт увеличения относительного удлинения. Так что, те, кто попилит свои формульные мачты, будут покупать для фойловых парусов всё по-новой..."latad,
Пока такие, например https://vimeo.com/257393920 (Элин) |
![]() |
![]() |
![]() |
#94
|
|
Windsurfer |
Цитата:
http://www.star-board-windsurfing.co...8-formula-177/ The light-wind, course racing powerhouse, with an all-new shape for 2018 and now also Ready to Foil. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#95
|
||
Windsurfer |
Цитата:
(Элин) Цитата:
(Элин) |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#96
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#97
![]() |
Windsurfer |
А вот как старборд предлагает пользовать эту формулу:
ветер 5 кнотов, парус 9 метров и полетели https://www.facebook.com/Starboard.W...6172915815353/ То Элин (Вован ) А у вас отдельно старбордовые крылья /фюзеляжи купить можно ? можете озвучить сроки /бюджет ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#98
|
Windsurfer |
HyperGlide и десятка есть. 6-8 узлов всё равно надо. Многие кстати и фойлами и на 11-12 начали играться.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#99
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Так что мне свой 11.3 пока не продавать? Я пробовал с 9.8, не понравилось. На разгоне силовой работы гораздо больше, чем с 7м. В полете 9.8 паруса уже много. При полном закрывании мне не хватало силы ног откренивать доску (у меня формула первых поколений, корма поуже современных формул). А приоткрою, скорость падает. Может с широкой доской было-бы лучше. Или если-бы я был тяжелее. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#100
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#101
|
|
Confederate |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#102
|
|
Windsurfer |
Цитата:
На большой скорости парус закрыт, этим он создает боковую силу, которую держат тушкой на трапе. С плавником при этом ногами упираются в борт. Но на фойле так нельзя, надо откренивать доску, иначе она завалится подветер. С большим парусом силы ступней не хватает. Приходится вставать на борт и приоткрывать парус. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#103
|
|
Confederate |
Цитата:
А ещё можно сделать выдвижные консоли, в которых регулируется длина в зависимости от веса, ветра и величины паруса... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#104
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Ну да, идея такая. Я не знаю правила класса для фойлов. Обычно в ширину включают всё, консоли тоже включат. У Мотыля ширина аутриггеров сделана по правилам старого класса Moth, когда лодка была широкая. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#105
|
Windsurfer |
По правилам класса , точной инфы я не нашёл, но вроде бы как pwa в этом году будет гонять фойл с досками не шире 90 см. Если правда - то похоже у пвашников сильная личная неприязнь к формулистам , такая сильная что кушать не могут
|
![]() |
![]() |