|
|
Sail numbers | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
|||||||
| Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы. |
![]() |
| Опции темы |
|
|
#16
|
|
instructor |
Интересно, что происходит с доской в этот момент?
|
|
|
|
|
|
#17
|
|
Windsurfer |
ломал. как неожиданный сильный спинаут, падение на спину, отскок, влёт в парус.
|
|
|
|
|
|
#18
|
|
Windsurfer |
Аналогичный случай с дебоше, но этот подлиннее
|
|
|
|
|
|
#19
|
|
ветроголик |
Я шел сзади - Андрей в этот момент шел еще в нарезку. А потом как-то странно ушел очень резко в увал, как будто хотел сделать поворот, но улетел в катапульту. Падение было совершенно не характерное для Андрея, потому и решил, что, наверное, что-то там хрякнулось опять.
Видимо, был типа спинаут без плавника, а Андрей пытался выйти из него уваливанием. Но подробнее сам расскажет. Не, на 4.7 дуло намного позже. Когда сломался плавник на 7.8 было еще вполне комфортно и просто - я ехал вслед за ним. Передоза еще и близко не было. А на 4.7 я катал где-то часа через 1.5 после того. |
|
|
|
|
|
#20
|
|
строгинеанец |
|
|
|
|
|
|
#21
|
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#22
|
|
строгинеанец |
успокоили. знаю этот рисунок..от шлейф машинки......видел как его наносят, точнее снимают......на следующий сезон тоже хочу гаастру.....
извените, что не по теме сломанных плавников......... у меня тоже есть дебошик 70см......и мысли есть.......карбон работает лучше чем стекло, но имеет меньший ресурс "налета часов".... а потом ессно бздыньк......от перегрузки.....у....особо упорных пасанов.... у меня был похожий случай в анапе , правда на 160м концепте и с плавником сст карбон 56... при хорошем упоре... бздыньк.... и срубило под корешок.....хорошо ветер был под углом к берегу.... и я смог почти глиссироавть в берег..... ощущения при поломке ..... как будто на дельфина налетел........хрум.....спинаут.....катапульта.... зы: это было в400- 500 метров от берега , что полностью исключает камни...... |
|
|
|
|
|
#23
|
|
|
Windsurfer |
Цитата:
если - что скорее всего - ты катался у Грязева, да ещё и ветер с моря, то мог предварительно об камушек незаметно для себя "прослабить" ещё при выходе |
|
|
|
|
|
|
#24
|
|
строгинеанец |
полностю исключено. я при выходе переворачиваю доску плавником вверх и топаю по камням на цыпочках примерно до 100 метров.....
про грязева знаю. катал не там, а на против яхт клуба...бывшего...... и всегда там смотрю ,по прозрачной воде еду, знаю что до дна много метров было.... а при касании кончика плавника камня.....мгновенно разрушается парвер бокс..там, где закладная....... в ейске проверено не раз..... |
|
|
|
|
|
#25
|
|
|
Windsurfer |
Цитата:
По характеру "разлома" видно основную причину поломки. Плавник "лопнул" на ходу, в падении поймал обломок. До этого был день передоза, там он(плавник) и перетрудился.
|
|
|
|
|
|
|
#26
|
|
windsurfer |
|
|
|
|
|
|
#27
|
|
строгинеанец |
у меня тоже "лопнул"..... под корешок. с закладной и с головой всё гуд, а вот тело плавника срезано на полсанинметра ниже геометрии днища..... респект! такое тоже бывает......
|
|
|
|
|
|
#28
|
|
Антиквар в шляпе |
Гамно эти ваши дебоши....у меня 32 и 36ой рейсовый плавник Northshore c 96года ездит и как новый....и дно чиркал и упирался как мог....пофигу...просто невыгодно стало делать крепкую матчасть...
|
|
|
|
|
|
#29
|
|
Windsurfer |
Может и гамно...
Однако для гоночного плавника главное не сколько им дно чиркать можно, а насколько он помогает лучше приехать в гонке.. Вот Дебош помогает хорошо, Northshore не знаю, не пробовал.
|
|
|
|
|
|
#30
|
|
Windsurfer |
Андрюха, и не пробуй. Это плавники для чирканья по дну, а не для гонок. Обычное Г10. Дешево и пуленепробиваемо. А слова СупэрРэйс можно и на фанерке написать.
Вона, наш коллега из Строгино вместе с доской Старборд в нагрузку бесплатно получил плавник Каши. Правда выяснилось, что это Кёртис потом, но положительная то эмоция у парня осталась 8)) |
|
|
|
