New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
Опции темы |
30.06.2012, 19:54 |
#91
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Ну а размер... я ж указал свой |
|
30.06.2012, 19:56 |
#92
|
|
Confederate |
Цитата:
|
|
30.06.2012, 20:21 |
#93
|
Бегущая по волнам |
2 Лобзик. Спасибо, друг, я все поняла, в чем моя ошибка. Я сначала прыгаю, а потом руки меняю. А ведь и правда, намного логичнее сначала перенести бывшую заднюю руку на другой галс, а уже потом прыгать. Попробую при первой же возможности.
2 Burashkache: лобзику может и повезло, что он только до 65 кг дорос, так что ему 85 литров типа-плот, но я вот и до 60 не доросла, а на 95 л оверштаг все равно не могу. Так что не только в весе дело. |
30.06.2012, 20:27 |
#94
|
Windsurfer |
Я тоже валюсь, когда про руки забываю :) Желаю скорейшей возможности!
|
30.06.2012, 22:13 |
#95
|
winduser |
Я падаю, когда думаю про руки и про ноги. Эффект сороконожки... Эти все расклады нужны на берегу, а на воде надо раз-два-максимум три. Все остальное интуитивно, по ситуации, еще ведь порывы и волна - какие уж там разделения... на 95 литрах 60 килограммовым должно быть легко и оверштаг, и за веревочку - аж 30 литров запаса, с лишним, вы че? ))
У меня правда основная 105, но когда иногда берешь для разминки 90+, то разницы нет особой. |
01.07.2012, 01:05 |
#96
|
Windsurfer |
|
01.07.2012, 01:17 |
#97
|
Funrider |
правлильно! доска средство! а цель это фан! если получаешь фан от того что падаешь на оверштаге- значит делаешь все правильно)))
|
01.07.2012, 08:15 |
#98
|
|
Windsurfer |
Crack O'Deal и burashkache - спасибо за совет по фордаку.
Цитата:
ЗЫ Ой, как забавно совпало, в вашей компании не хватает какой-нибудь ClyackShepo . |
|
01.07.2012, 13:35 |
#99
|
Windsurfer |
Фордак начинается не с галфинда, а с бакштага и заканчивается тоже бакштагом, т.е. это достаточно короткая дуга где-то в 90 град. Т.е. не надо стрематься терять эту пресловутую "высоту", на обратном галсе наберешь. Ну и на бакштаге разгоняйся пока не почувствуешь, что уже можешь сфинктером перекусить лом ну и сразу закладывай дугу. Как-то так
|
01.07.2012, 13:44 |
#100
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Когда начинаешь уваливаться, тяга сначала возрастает (ускорение же), а потом снижается, потому что бакштаг и сопротивление плавника ниже обычного. Вот как стала снижаться, значит, скорость уже максимальна, можно делать дугу. |
|
01.07.2012, 14:02 |
#101
|
Windsurfer |
|
01.07.2012, 14:31 |
#102
|
Windsurfer |
Попробую бакштаг в бакштаг.
Мне кажется, что в идеале можно начинать и с галфинда, только дуга от галфинда до бакштага должна идти с работающим парусом и набором скорости, а когда достиг бакштага уже начинать карвить доску ногой и переходить к активным действиям. А я карвил прямо с галфинда. Дашер, как я теперь понимаю, именно на этом, акцетирует внимание. Хорошо закрыть парус и взять задней рукой гик подальше, чтобы были силы удержать парус закрытым. Как раз чтобы до бакштага удержать доску на максимальной скорости. Нужен ветер, ветра было всего на попыток пять-шесть, если подует хотя бы пол часа на постоянный уверенный глисс сделаю!!! |
01.07.2012, 17:16 |
#103
|
Бегущая по волнам |
|
01.07.2012, 17:51 |
#104
|
Confederate |
отнюдь не из-за нехватки силенок Дашер/ как и все остальные, выполняюшие фордак/ передвигают руку назад по гику.
|
01.07.2012, 19:08 |
#105
|
Windsurfer |
|