New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Клуб самоделкиных Матчасть сделанная своими руками, а также доступные в домашних условиях технологии и материалы. |
Опции темы |
20.11.2011, 20:46 |
#1
|
Windsurfer |
Появился у меня в хозяйстве сей аппарат.
Закрались мысли об установке петель на доску. Есть ли какой-нибудь опыт у кого? Прошу поделиться!) http://www.windsurf.ru/pict/ext/4535.jpg |
20.11.2011, 22:07 |
#2
|
Windsurfer |
привет! Мустанг-доска матричная те внутри полая с набором. теоретически вклеивать закладные надо не по отдельности, а блоками, чтоб хать как-то завязать их с корпусом.
Технология будет выглядеть пимерно так: вырезаешь прямоугольный кусок палубной части (корки) там где стоит петля, приклеиваешь параллелипипед из ПС4 в него вклеиваешь закладные. Можно весь пенопласт обформовать стеклотканьс с эпоксидкой Сверлишь палубу под саморезы. Устанавливаешь кусок корки палубы с закладными.Чтоб не провалился во внутрь выставляешь на кусочки ПСБС на монтажной пене Снимаешь вокруг шва декор шириной 3см глубиной 1-2мм накладываешь на шов 2-3слоя конструкционки или сатина. Встало чуть зашкурил наклеял коврики и вперед. |
20.11.2011, 22:08 |
#3
|
ветрозависимый |
сам мучил сей аппарат почти 4 года.
главный вопрос , зачем ставить на него петли ? за все 4 года ставил на глиссер его всего 1 раз и то в сильнейший порыв почти в грозу. продал этот авианосец - купил нормальную доску и сразу стал кататься на глиссере без экстримальных условий. |
20.11.2011, 22:45 |
#4
|
Wild Wind Rider |
Помню, мечтал о петлях на Гляйдере, на самопальном Лехнере.
Вот Мустанг действительно, так не разогнать, чтобы петли понадобились. В основном про петли задумывались в море, на волне. Выходить на Мустанге на волну можно только один раз Возьми переднюю часть Мустанга , поставь на нее петли и катай на кайте :) |
20.11.2011, 22:50 |
#5
|
Windsurfer |
Господа, не забываем про цельнокорпусную модель Мустанга. Он легче жестче и быстрее, на нем точно можно было б поставить петли и на заводе.
|
20.11.2011, 22:55 |
#6
|
Windsurfer |
Дело не в глиссере. Понятно, что на ней его не будет) Дело в удобстве использования и привычке к петлям и трапеции.
Нормальные доски уже надоели) Грубый пример- это когда с 600-го пересаживаются на классику) |
20.11.2011, 22:55 |
#7
|
|
Wild Wind Rider |
Цитата:
лучше уж Нафигаттор купить, и петли уже есть! |
|
20.11.2011, 22:57 |
#8
|
Windsurfer |
Не, для кайта есть уже получше доски: Plasma 146.А также Custom 133, моя прелесть)))
...из мануала по Мустангу: виндсерфинг- эстэтичная форма проведения досуга))) |
20.11.2011, 23:25 |
#9
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Однокорпусные Мустанги появились в 1978 году, и, по-моему, на год, или два раньше трехсекционных. По крайней мере лично я увидел трехсекционные Мустанги на год или два позже, чем однокорпусные. Однокорпусной Мустанг весил немного больше 20 кг. (в отличии от трехсекционного, который весил около 27кг.), и отлично глиссировал. Кстати именно на таких досках отлично выступали на Кубке СССР тех лет спортсмены команды Орбита из Москвы (Щеглаков Ю., Кравченко Н., Кротков Н., Климанов В., Мошонкин Ю.) и спортсмены во главе с Володей Созиновым из Феодоссии, где и делались эти доски. А Николай Кравченко на такой доске выиграл Кубок СССР в личном зачете в том же 1978 году, а команда Орбита выиграла Кубок СССР в командном зачете. |
|
20.11.2011, 23:31 |
#10
|
Wild Wind Rider |
Вот у Вас память, Юрий Юрьевич!
|
20.11.2011, 23:35 |
#11
|
Windsurfer |
|
20.11.2011, 23:42 |
#12
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Мустанг-М - 3-х корпусная доска для досуга и активного отдыха. Сделана в Феодосии), есть штамп ОТК) 1+3 соединяясь, представляют собой доску для серфинга или веслоборда. Какой задел конструкции на будущее!) |
|
21.11.2011, 00:17 |
#13
|
|
Windsurfer |
Цитата:
я, кстати, пробовал так ездить для прикола - тяжело, но можно. тогда я не знал ещё, что 6м для такой кормы маловат :) и - представь - размышлял, как на 1+3 воткнуть парус и петли... |
|
21.11.2011, 00:32 |
#14
|
Windsurfer |
Это не так. Во первых, тогда практически все, сделанные доски в СССР, были аналогами каких-либо зарубежных досок. Во-вторых, об участии в международных соревнованиях тогда даже не думали, хотя вполне возможно, что и мечтали в далеком будущем это осуществить каким-либо образом. В реальности, в те годы, это сделать было просто невозможно по нескольким причинам, и поэтому Мустанг делался только для внутренних соревнований, так как не соответствовала эта доска международным правилам. В-третьих, до создания первой сборной команды СССР по виндсерфингу, способной участвовать в международных соревнованиях, было еще очень далеко и совсем не очевидно.
|
21.11.2011, 18:32 |
#15
|
|
Windsurfer |
Цитата:
а на фото в начале поста трех секционная, в ней можно отсверлить отверстия и вставить втулки из текстолита, если хорошо сделать, то корпус быстрее умрет, чем петли вырвутся... |
|