|
|
Sail numbers | Правила | Календарь соревнований | Пользователи | Все разделы прочитаны |
|
|||||||
| Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел. |
![]() |
| Опции темы |
|
|
#1
|
|
Windsurfer |
Всем доброго времени суток!
Вопрос в следующем, и он относится наверное больше к "морякам-серфингистам", но с удовольствием выслушаю Всех, ни в коем случае не хочу ни кого обидеть!!! Итак, есть товарищ, который не так давно перехал жить в Грецию (везунчик)! Так вот он просил помощи и совета при выборе обордования... Класс его катания, не то чтобы нулевой, этим летом он продвинулся, последний раз стоял на наших "болотах" со швертовой доской (литров так 170) и парусом 7 м2! стоит достаточно уверенно, но на глиссер так и не вышел. Так как я не "моряк" обращаюсь к знатокам!!! Подскажите, парус какой площади предпочтительнее на море, нежели на "болотах" и какая доска будет легче и удобнее в катании. Ему, конечно еще много чему нужно научиться, но ставить совсем на учебную доску и парус его не охота, что делать и что брать??? Всем заранее большое спасибо!!! |
|
|
|
|
|
#2
|
|
Windsurfer |
Боб, это уравнение с 42-мя неизвестними. Продвинулся до стояния на швертовке звучит несколько забавно.
на таком уровне покупать своё - точно не надо. Нужно понять свои возможности, особенности спота, транспорт, регулярность и пр. в итоге прокат может съэкономить много евров. или в Греции кризис, и всё там - центы... |
|
|
|
|
|
#3
|
|
vskipper |
Пусть присмотрится к Kona One.
Традиционная классическая конструкция (имею ввиду шверт) с современными продвинутыми особенностями для сверхширокого диапазона глиссирования (благодаря днищевому катаутсу-редану) и диапазоном применения на любой вкус (от фрирайда до рейсинга). |
|
|
|
|
|
#4
|
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#5
|
|
vskipper |
Вам досочка тоже нравится или - что?
Сами ведь не только трамваите - погонять любите, с ветерком, даже очно соревнуетесь в пику болотным виндсерферам? "Формула" - малоскоростная для вас, "РСХ" - физически сложноват, остальные зарубежные рейсборды мало доступны или узкоспециализированны? "ССТ"? А у Коны - продуманы 4! гоночные весовые группы для продвинутых любителей. Не возрастные, как принято в вашем покатушном слаломе. Всё там по-взрослому, с умом, с учетом пожеланий трудящихся... Или хотите, чтобы я рекомендовал конкретно вашу матчасть и ваш образ жизни? Не дождетесь. ![]() Вот вам, уважаемый IGGY, с вашим конкретным опытом, и предлагают взять флаг в руки, если способны помочь В ПРИНЦИПЕ. Удержите? Хотя можем и ... пофлудить просто так. |
|
|
|
|
|
#6
|
|
Windsurfer |
В идеале нужно найти станцию и там подбирать себе матчасть. По мере прогрессирования, понижать литраж. Дойдя до бесшвертовки можно подумать о приобретении своей снаряги. Но к этому моменту наши советы будут уже не нужны.
|
|
|
|
|
|
#7
|
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
|
|
|
