Лично я на 100% поддерживаю Lopа в данном вопросе, кроме его отношения к парусному спорту, так как это тоже наша история и наша традиция назвать любые занятия физической культурой спортом, хотя это может быть просто времяпровождение с некоторым физкультурным уклоном, и не более того. Хотя я не думаю, что это так важно, и так принципиально. Умный, как говорится, поймет, а дурак не догадается.

Вам важней формулировка или что? На английском есть слово JIBE.... и всем все понятно что это. НО с вами так не пройдет... вам же надо поизвращаться... на богатом русском языке.

Измените стиль свой...теорию измените а то с вашим тренингом паруса (РУС ХХХ) видны только в нижних строчках результатов соревнований...

Я днями провожу вместе с командой РСХ на Кипре... терминология в 7 слов.

upwind, downwind, prima, jybe, tag, formation, mark

У Эллочки-людоедки в "Золотом теленке" было примерно столько же.

Как смешно да товарищ Крикунов?...но... на данный момент RSX:

Кипр - Номер 6
Россея - 75

В одном мультике была планета, обитатели которой вообще не парились с терминами, потому что все предметы называли одним и тем же словом "марквар". То-то красота

рейтинги по соревнованиям у меня вообще ниже последней строчки,т.к. я на самих соревнованиях не частый гость...раз- два раза за год максимум....откуда тут рейтингам взятся????

Алексей, я понимаю, что ты не "яхцмен", но ты же не будешь, например, называть рынду колоколом (или колокольчиком). Хотя это и есть одно и то же.

Вроде бы как это место для Кипра завоевал именно ты. Попробуй для начала попасть в рейтинге RS:X хотя бы во вторую сотню, не говоря даже о 75 месте.

Я тут про уровень тренеров намекал... но ладно, позорься дальше

Конечно, не беру, такие определения никуда не годятся (по отношению к виндсерфингу).

Иду галфвиндом, а потом увалился в фордевинд (без смены галса), направление моего движения изменилось на 90 градусов, но т.к. смены галса не было, то я не совершал поворота? А по факту совершил.

Иду галфвиндом и взял вдруг парус шкотовым углом перекинул, а потом обратно, т.е. sail 360 выполнил (доска как шла галфвиндом так и продолжает идти) ты что, хочешь сказать, я сделал два поворота? да это же смешно!

А фордак в чистом виде разворот - и доска и парус и в целом "все судно" изменяют направление движения на 180 градусов.

и т.д.

К твоему сведению, я уже 12лет, как не работаю тренером. Вот если бы я работал тренером в настоящее время, то тогда бы ты мог предъявить какие-то претензии ко мне в этом плане.
Когда я работал тренером, то киприотских спортменов в олмпийском классе даже близко не было видно в рейтинге в сравнении с российскими спортсменами, если они вообще тогда в этот рейтинг могли входить.
К тому же хотелось бы заметить, что хвастать надо своими успехами, а не чужими. Гордиться чужими результатами можно, а вот хвастать можно только своими, иначе получается детский сад, и только.

Вот еще всем зерно сомнения:

В английском языке есть слово "you", а в русском "ты" и "вы".

ezrhythm, а что такое prima, tag, formation?

Хоть что-то интересное в теме появилось



Z
джайб = поворот. Например, с бакштага правого галса на бакштаг левого галса делаем джайб, курс меняется на 90 градусей, разворотом это не обзовешь, а джайбом - легко.

Моё предложение: поворот - это когда в движении, а если на месте, то разворот.

"разворот,если на месте" добавляю... .с потравленным парусом,со шкотовым углом опущенным к воде,выполныемый в учебных целях,с пететаптыванием ног.....

В те времена, когда учителя учителей яхцменов только начинали переводить с английского, а Отто Дизель ходил на горшок, на больших торговых судах, например в тумане били не в рынду, а именно в "судовой колокол". (Почитайте например замечательную книгу Льва Скрягина "По следам морских катастроф").

Первое что попалось в поиске (википедия): И опять ньюансы кривого перевода!

Просто у вас, каботажников все маленькое, поэтому кроме рынды вы ничего не видели. Да, Юрий Юрьевич, я не яхцмен Я моряк (хотя и в прошлом), а разница между яхцменом и моряком примерно такая:





И когда Lop пишет, что я сухопутный, я снисходительно улыбаюсь, потому что пройденых морских миль за моими плечами раз в сто больше чем у любого "культурного" яхцмена

А насчет морской терминологии, так она тоже меняется, сравните например значения слова "гальюн" триста лет назад и сейчас Или "sailor".

А морские традиции и морская культура гораздо шире и объемнее, чем прибрежные прогулки в хорошую погоду под парусами. Так что поворачивайте сколько угодно (я то думал у этих понятий есть четкие несущие здравый смысл определения, а оказалось это просто ваши яхтеные понты). А я буду разворачиваться. Мне так понятнее