Я возможно скажу сейчас глупость,.... но я вообщето думала пилить (если вообще пилить) сверху. В этом случае никаких новостей с удлинителем быть не должно... Мне даже не приходило в голову пилить снизу......надо подумать...

Зря пилить надумал.

Прислушайся к совету по поводу покупки Б/У мачты 430 и 48 удлинителя, на вторичном рынке не такие и большие деньги это стоит.

To Winder: я думаю что гик просто покупался под другую мачту, то что у меня сейчас - комплектом назвать трудно. Давно это было. А в комплекте с гиком ничего не шло. Просто широкий для этой мачты. Может попробую сделать пару фоток.

Пока пилить не буду, сегодня попробую собрать что получиться. Уже дала объявление про обмен. И склоняюсь действительно к удлинителю - как то не очень хочеться что бы мачта треснула с низу из-за направильного распределения нагрузок.

было дело, как-то давно натягивали парус 5.5 на мачту 490, причем всего-то пару раз. В итоге через какое-то время уже на другом парусе (нормального размера) эта мачта сломалась в верхней части. Как я понимаю именно из-за того былого напряжения на 5.5 - перегиб был слишком велик для нее...

Такими темпами, тока в следующем сезоне покатаешся

Да, темпы не очень, согласна. Я боюсь чего-то сломать. Но на счет следующего сезона - ну уж нет!!!
При попытке обменять мачту был получен ответ, что РДМ С30% не существует! То есть или я что -то путаю или пытаюсь обменять несуществующую мачту. Веселуха! Как же при таких событиях ускорить процесс выхода на воду :))))?

Текст вашего объявления должен выглядеть примерно так: "меняю мачту 490 carbon30 на мачту 460 или 430 Про рдм не надо даже упоминать! Пилить же имеющуюся мачту, особенно сверху не стоит хотя бы потому, что получившийся опилок по параметрам ICMS не влезет ни в какие допуски, и после этой операции он будет годится только для гляйдеровских парусов времен царя гороха. Современные паруса на нем нормально стоять не будут!

Спасибо Andrew:), но почему не упоминать про РДМ? Я уже сделала это к сожалению... Объясните мне пожалуйста раз и навсегда что значит РДМ и какая у меня мачта? Она сужаеться кверху так что под гик требуеться прокладка.

Так стоп.
фото всего что есть в студию, и не только общий план, а с цифрами и буквами.

начнем с начала, с "Куликовской битвы"

Я уже писал выше, что RDM это мачты другого стандарта, сделаны немного по другой технологии, они заметно меньше в диаметре (тоньше) и почти не сужаются к верхушке, а сами стенки у них немного толще чем у обычных мачт.
По количеству угля RDM бывают только от 100% до 75 % меньше я не видел.
Обычно когда дают обявление на обмен продажу то если мачта обычная (толстая) не указываю ничего (по умолчанию) если она рдм то тогда этоуказывают ))))

Все понятно. Никакая у меня не РДМ, хорошо что только на двух досках опозорилась:). Фотографии всего смогу только наверно завтра выложить, потому что все уже на заливе, ждет меня, ветра и недостающие запчасти, хотя... постараюсь сегодня...

Немного больше ушло времени на фотографии, зато была возможность поговорить со знающими людьми. И вот какие у меня варианты сейчас: Предлагают однозначно новую мачту, в одном месте North Sails 430 и удлинитель(причем советуют взять жесткость даже меньше чем указана на парусе, причина - старый парус), в другом тоже самое но Prolimit, он конечно дешевле процентов на 30, но на него есть гарантия. Я бы не раздумывая брала пролимит, но вдруг вспомнила, что где-то читала плохие отзывы про их мачты. Ваше мнение?
Кстати, на воду уже выходила. Правда не на своей доске, а на прокатном старборде, но кайфа получила массу, и не разу не свалилась в воду что самое удивительное!!!

Так, не знаю почуму, но я не могу загрузить фотки. Пишет - файл не являеться изображением. Размеры учла.

Фотки пока никто не может загрузить на этот форум - какой-то глюк после перехода на новую версию движка форума. Ждем админа из "длительной командировки"

По поводу мачт - лучше брать NS. В итоге обойдется дешевле, мне кажется.