Решила пополнить ряды блогеров, придя к выводу, что лучше заставить себя один раз написать и давать ссылку, чем каждый раз отвечать на вопрос «Как съездили», ибо ответ «хорошо» не всех устраивает )
Первые мысли о том, что поездка будет веселой, возникли за сутки до отправления, в начале сентября, когда выяснилось, что в Транспортер все не влезет, а Транзит вообще в ремонте. В принципе, стоило задуматься об этом, когда Ваня купил «на всякий случай» гидравлический домкрат (явно что-то знал, но молчит), и отвалилось боковое стекло…. В день отъезда я занималась сборами, а Ваня Петров пытался профорсировать скорость ремонта, т.к. выезжать планировали часов в 6 вечера. В итоге в районе полуночи получили машину, и далее до 5 утра под руководством Петра Владимировича проявляли чудеса изобретательности, упаковав 23 комплекта снаряги и кучу прочего барахла, включая буйки, якоря, наградной пьедестал и прочие теоретически нужные вещи. После суток ожидания «едем или не едем» силы и желание ехать поутихли, поэтому за руль было решено посадить Ваню, а мне поспать )) Километров через 50 от Питера Ваня начал покорять встречную полосу, пришлось смениться. В относительном спокойствии и безмятежности мы проехали до Новгорода, и тут машинка решила добавить нам бодрости, выразив это отказом тормозов. Под едва размазываемый дворниками ливень и видимость метров 30 езда без тормозов быстро отбила всяческое желание спать, зато захотелось еще немножко пожить. Решив, что своими силами все равно мы ничего не сделаем, поехали дальше, заранее начав рассчитывать проезд по МКАДу, ибо пробки для нас несколько проблематичны ввиду излишне длинного тормозного пути. Какое-то время спасал ручник, но и он оказался не вечным. Впрочем, это еще были цветочки, о ягодках будет позже. Пару раз вставали за грейдерами (и чего они делают в такое время года?), помня опыт других серферов, решила не обгонять, прокатившись почти 5 км со скоростью 10 км/час. Добрый дядя гаишник не заставил себя ждать – все несдержанные...