Приветствую всех! Подскажите, из вашего опыта, что лучше выбрать Shark Ltd около 140-150л (год точно не знаю, но думаю не моложе 2010) или в том же объеме почти новую SST?
Уровень начинающий (глис иногда, трапеция чаще, петли реже). Вес тушки 80кг, регион эксплуатация СПб

SST бывают разные, от комфортных для новичка, до не очень, зависит от модели! Shark очень кофортная для нала глиссирования и глиссирующих поворотов! Но технология Ltd - это карбоновый вариант, достаточно хрупкий, т.е. потребует повышенной аккуратности в обращении, зато она лёгкая и очень приятно на ножках сидит!)

SST Versus. Смущает год выпуска шарка. Я так понимаю его начали делать году в 2005, а вот когда закончили не знаю. Продавец год точно сказать не может. А ССТ два года почти не пользованна. Цена же примерно одинаковая

Versus из плюсов будет по-прочней и литраж поболе, что в Вашем случае актуально. Shark -классика жанра, в ней всё сбалансировано и год от года модель движется в ногу с требованиями аудитории! Выпускается и до сих пор! В серийном номере доски есть год модели! В общем надо смотреть по состоянию, весу, ну и что бы дизайн нравился!)

я бы брал шарк, сделал бы защиту носа (я в свое время так и сделал)).
У версуса нос тоже не очень крепкий, защита от новичка тоже нужна. Версус выпускается с 2007 года.
версус - 150л, 80см ширины, 9кг
шарк 145 - 75 ширины. Ltd полегче. Дольше будет интересно.
У шарка больше разброс между передними и задними положениями петель - больше разнообразия в использовании)). Хотя я всегда катаюсь в передних положениях, ибо при пограничном ветре с 8.5. При более сильном ветре катаюсь на меньшей доске.

Только если шарк 160л - то не надо, тогда лучше версус.

А где номер на шарке найти и какие циферке в нем год означают?

номер около шарнира. какие циферки год - хз.
у меня доска 2009, номер такой: FA9SH145A08060098
подозреваю, что год - это 9 между FA и SH

вот тут http://www.katalka.ru/station/stock/ можно по дизайну посмотреть
если ничего не путаю:
зеленые - 2012
зелено-голубые - 2011
сине-голубые - 2010
бело-красно-серые - 2009
бело-красно-синие - 2008

Ок! Спасибо огромное за помощь, буду смотреть. Резюмируя все выше сказанное получается прям как с авто))) лучше б/у иномарка, чем новый отечественный автопром))

Ну смотря насколько б/у)). Если коцаная, с ремонтами, то и шарк не должен дорого стоить.
Я, кстати, если за зиму соберу себе формульный комплект, то Шарк буду продавать. Он у меня в очень хорошем состоянии, ни разу не пробит, без ремонтов, с защитой, но думаю получить за него больше, чем 24тыр, будет большой удачей. А за 20 - я думаю улетит!

А у твоего шарка какой литраж?

145

Все детали по Fanatic в первоисточнике, в архиве: http://2013.fanatic.com/content/prod...index_eng.html

Спасибо за ссылку на архив. Нашел предмет своего вожделения, судя по графике это шарк 2005 года. Чего то как то староват, мне кажется((

Раньше доски делали ГОРАЗДО ЛУЧШЕ чем сейчас ! Сейчас что ни возьми - через пару сезонов в хлам ...

Моя эволюция - Го, Шарк, Табу Спидстер...