Интересно, новая это мачта или старая. Старые мачты, стопроцентные или нет ( имеется ввиду не срок хранения а срок эксплуатации), деформируются по форме мачткармана, что может и не быть заметным на глаз. Если половинки мачты провернуть одну относительно другой на 90 градусов, то верхушка будет сгибаться более охотно в одну сторону и менее охотно в другую. Я так играл с одной старой изогнутой (слегка) МауиСэйлз мачтой, и парус сам выворачивался в одну сторону при набивке по мачте.

Может картинко поможет понять суть происходящего:

Итаг.
Сначала лата лежит ровно, без изгиба, из сил на неё действует только сила тяжести и реакция опоры.

Потом, дополнительно, со стороны камбера начинает действовать изгибающий момент и сжимающее продольное (вдоль оси латы) усилие, а со стороны задней шкаторины - только продольное усилие. Под действием этих нагрузок передний конец латы изгибается и начинает подниматься вверх (обычно), вместе с камбером и участком мачты. Реакция опоры (на рисунке не изображена), ранее равномерно (точнее, пропорционально погонному весу латы) распределённая вдоль латы, становится неравномерной, сосредоточиваясь вблизи голубинького треугольника. Здесь под реакцией опоры можно считать поперечную оси латы нагрузку, действующую на лату со стороны латкармана, зависящую от натяжения материала и от кривизны формы паруса в данном месте. Обратим внимание, что на участок латы от синей стрелки до синего треугольника действует только продольная сжимающая нагрузка, а изгибающий момент тут отсутствует.

Далее, натяжение ещё усилилось, продольная нагрузка возросла, и задний участок латы, бывший до этого прямолинейным, начинает изгибаться - теряет устойчивость в терминах теории упругости. Если бы участок до изгиба был идеально ровным и нагружался только осевой нагрузкой, то направления изгиба, вверх или вниз, были бы совершенно равноценны. Однако любое поперечное усилие на такой стержень или просто небольшая начальная криволинейность могут отдать предпочтение изгибу в ту или иную сторону. На практике, если парус приподнят в воздух, чаще всего лата гнётся в ту же сторону, что и передний кончик (штриховая линия), но если поперечная нагрузка от натяжения паруса между голубыми стрелками будет достаточно велика (хотя и значительно меньше осевого усилия в лате), то этот участок латы будет изгибаться вверх. У сильно выбитого (перебитого) паруса, особенно бескамберного, это и наблюдается, когда мы кладём его после набивки на землю: латы приобретают двойной изгиб, становятся S-образными, и часто после этого полностью изгибаются вверх. Часто это наблюдается на нижней лате, где кривизна формы паруса меняется наиболее резко и поперечные нагрузки на лату выше, чем в других местах.

Для твоего конкретного случая такой характер изгиба лат при набивке наверное может быть признаком того, что используемая мачта лучше других, но, имхо, совершенно случайным образом. В общем случае, если наблюдается такая картина, то скорее всего либо мачта мягковата для данного паруса, либо парус перебит. Хотя, для канифаса может именно это и требуется.

глубоко углубились в дисскуссию...)) видимо не увидеть чику в бикине... схемы пошли и раскладки... игры разума вступили в схватку... главное теперь чтоб в клинч не вошли...
еще должны wise и Элин подтянуться и вписать веское слово в летопись инструкций и руководств перещелкивания камберов...))
я тут еще раз ролик пересмотрел, вот если бы тож самое повторить, только с условием:
- руками не размахивать при набивке и все делать плавно, то все будет в порядке.
мозг можно взрывать, но только для какой цели?
Гриша правильно написал. типо все, набивать достаточно...
все, халас! на воду!

О, вспомнил! Была у меня кода-то книжка Иен Стюарт "Тайны катастрофы", оттуда иллюстрация процесса:


ЗЫ
кто сразу правильно прочитал слово "спилили"?

Больше сканов тут: http://www.itmesh.ru/archives/3376

В общем совершенно штатная ситуация,
ничего криминального тут не видно.

Дальше набивать не надо.
Проверьте длину удлиннителя.

Shav,
ну как, есть ли новые экспериментальные данные?