Перегрев доски?

[lop]

Споминаю Анталию, стоит на пляже врытая кормой в песок досточка, старенькая, мистралька. Такое впечатление, что лет 10 так стоит, солнцем палимая. Подошёл, пощупал, помял, постучал - звонкая, хотя поверхность в мелких трещинках - стеклопластик от УФ постарел заметно. Короче, имхо, сухому пенопласту в доске солнце и евонный нагрев ничем не грозит. А вот если вода внутри, тогда...

[Crack O'Deal]

Ладно, отчасти успокоили. Доска нулевая, новенькая, желанная. Чё-то жалко её стало, вот и распереживался. Но не бросать же каталку из-за этого

[burashkache]

А чо на крыше доску ссыкотно оставлять? Думаешь спионерят?

[Crack O'Deal]

На крыше тоже палящее солнце плюс UV, а чехла нет. Думаешь там меньше нагрев?

Ну и, конечно, могут украсть.

[Василий]

кстати говоря.. чехлы щьют из пены....а пена это термос....
попробуй изготовить чисто термос для доски, можт и полегче ей будет....

[burashkache]

Сообщение от Crack O'Deal

На крыше тоже палящее солнце плюс UV, а чехла нет. Думаешь там меньше нагрев?

Ну и, конечно, могут украсть.

В чехле от солнца и перегрева в основном защишает зеркальная фольга, отражающая солнечные лучи. Пена всеж больше от механических повреждений. Ессно если на крыше, то конечно в чехле. Для защиты от кражи видел (то ли на гарде, то ли в прасониси) специальные замки по типу велосипедных, только очень длинные. Доска через багажник на крыше обкручивается этим тросом и он защелкивается. Более широкая середина доски не дает вытащить доску.

[Crack O'Deal]

Сообщение от burashkache

Для защиты от кражи видел (то ли на гарде, то ли в прасониси) специальные замки по типу велосипедных, только очень длинные.

Видел такие в продаже, однако у нас воры румыны уже с кусачками мощными ходят, тросы велосипедных замков режут. Велики у нас воруют так, что как минимум раз в месяц я слышу о краже только у знакомых, не говоря о том, сколько украли у тех, кого я не знаю. Понятно, конечно, что SUP никому нафиг не нужен и он такой один на весь остров. Но ведь у них это на уровне рефлекса, просто спи.дить, неважно зачем. Вообще на Кипре воровство становится уже катастрофой, встапили, б.я, в европу.

[Roman]

что мне нравится, так прям что где когда...
начали с простых вопросов УФ, а коснулись роста криминогенной обстановки в отдельно взятом острове...))

[Komandir]

Не знаю как на Кипре, но в Астрахани при +40 на улице - внутри авто температура выше +70 ...

[Crack O'Deal]

Сообщение от Komandir

Не знаю как на Кипре, но в Астрахани при +40 на улице - внутри авто температура выше +70 ...

Вы то что делаете в этих случаях? Не оставляете доску долго в машине? Ну вот едешь с двуми досками, одна виндсерфинг, другая СУП. Пока катаешься на виндсерфинге, СУП в машине. Что делать?

ИТОГО:
В салоне 45
На черной торпеде под стеклом без защиты свыше 70 (термометр меряет до 70)!

Жесть!

Теперь положил поверх отражалку, под неё датчик, правда торпеда уже прокалилась свыше 70 и врядли остынет, показания будут не точными. Завтра попробую сразу с отражалкой.

Что-то уже стало стремно. Надо взять кусок пенопласта, а еще лучше кусок разбитой доски и на торпеду положить, посмотреть что с ним случится.

[Roman]

)))
я делаю следующим образом, доски в машине... когда градус зашкаливает, держу с открытым вентилем. всячески чтоб не было попадания прямых солнечных лучей, даже через лобовое. накидываю полотенцем и все.

[sancho]

Оставлять включёным кондиционер ещё не предлагали? =)

[Roman]

филипинка нужна. без нее никак..

[slava]

Согласен с Roman. Уж лучше в салоне с +70С, чем на крыше с утрафиолетом и жуликами. Отражатель на панель и стекла приоткрыть на сантиметр. Если на улице ветер, а без оного каталки не бывает, все будет нормуль. Сама по себе температура доске не страшна. Хуже прямие солнечные лучи! Однозначно. У меня серфмобиль черный и окна приоткрыть не могу, сигналка штатная срабатывает.

[Crack O'Deal]

Нашел пенопласт, бросил один кусок под отражалку, другой на отражалку (на прямые солнечные лучи), третий в салон. Пенопласт белый.

Взял щуп-датчик термометра и воткнул в каждый из кусков спустя пару часов. Результаты интересные :)

В салоне на момент измерения - 40 градусов (пик жары уже прошел, завтра тест повторю в пике жары).

1. Тот что в салоне - 53 градуса
2. Под отражалкой - 54 градуса
3. На солнце - 55 градусов

Голый щуп на торпеде под отражалкой - 68 градусов.

Кстати да, ни разу не видел на кипре оплавненный или ужавшийся пенопласт :)

А еще вспоминаю, делал я радиоуправляемые летающие крылья-планера (Zagi), кстати и сейчас валяется один, ждет, когда сын готов будет. Так вот, сначала его обтягивали ораклом при помощи утюга! Нагревали до состояния обжигания рук. Да, иногда подплавлялся, если переборщил. Далее, цвета я любил темные, чтобы в воздухе виднее был. Летали в любую жару (и небольшой ветер на склоне), валялись они на солнце, в машине. Ничего пенопласту не было.

Проблема скорее в выделяемых газах и герметичности доски. А также в выгорании декоративного покрытия.


Раз уж пробился тему раскрывать, придется идти до конца
Хочу испытать кусок от разбитой доски под лобовым стеклом

Короче, я вступил в команду Myth Busters