Будущее досок для виндсерфинга

[Вован]

Сообщение от Андрэ

А мне вот мечтается о раскладной доске для путешествий, с изменяемым объемом, и парус изменяемой геометрии.

А зачем?
Условия меняются, а вам хорошо на Вашей доске.
Условия меняются, а парус у Вас один и подстраивается под них сам.
Лучше?

(Элин)

[Андрэ]

поясните...

[Андрэ]

а вообще у природы учиться надо. Форма уже похожа - вот когда структуру крыла воссоздать смогут - это будет прорыв ).

[Вадим Гиниятуллин]

Сообщение от igor682

У меня не синяки. У меня мышцы растут. Причем эффект больше по сравнению с тренажерным залом ))).

[Вован]

Сообщение от Андрэ

а вообще у природы учиться надо. Форма уже похожа - вот когда структуру крыла воссоздать смогут - это будет прорыв ).

Учатся, начиная с 2010 года
http://www.windsurfing44.com/forum/v...=1343&start=20

А на доски посмотрите года так с 2009, а может и ранее, чем не крыло? Только переверните днищем вверх.

[mm7]

Сообщение от igor682

Всем привет! Пока ехал на работу в машине пришла просто безумнейшая мысль развития досок для виндсерфинга))).

Что если сделать корму с изменяющейся стреловидностью, как у самолетов (2 или 3 поколения).
Еще можно порассуждать о подводных крыльях и эффекте кавитации )...

Мне она уже давно пришла. Тут даже как-то писал. Сделать корму с веером, как хвост птиц. Надо шырше - распушил, надо уже сложил. Можно сделать управление через какой нибудь рычаг или за шкот тянуть, как летучку.

Еще можно плавник сделать складной или выдвижной, как шверт, набрал скорости, вдвинул плавник, и еще быстрее пошел. Тоже можно за веревку.
Или три плавника, боковые побольше и складные. Средний маленький постоянный для хода на скорости. Набрал скорость, дернул веревку, или нажал на педаль - боковые сложились. Можно на пружинках их сделать, перед заездом взвел, на скорости они складутся под действием пружин как нож-выкидуха, только наоборот.

Подводные крылья, это прогрессивное течение. Т.к. на них можно лететь выше чопа. Их можно тоже сделать с переменной стреловидностью. Разгоняешься на прямых крыльях, как планер, с разгоном подтягиваешь шкот, они поворачивются назад, как у истребителя.

Для кавитации тяги много надо. Думаю, кавитационные торпеды часть реактивных газов выбрасывают через "пятак" вперед-встороны, чтоб создать кав пузырь. В ВС такое невозможно за неимением реактивного двигателя.

[андрей 1357]

А у вас "летючего карабля" нема? Где найти? не знаю

[mm7]

делаю...

[kvv515kvv]

Сообщение от 5ha27

Думаю, в цене этой приблуды.

Сообщение от BAD 1

В зарубежных прокатах много Норса. Но амортизаторы не ставят. И даже за дополнительную плату не предлагают.
В чём причина?

еще наверное потому что любые амортизаторы не прибавляют скорости и эффективности... чем жесче конструкция тем она быстрее

Сообщение от latad

А где его применять?
Что он призван уменьшать удары тяжёлой верхушки (точнее, пружинить удары доски об верхушку) - это понятно, но переменная высота верхушки... Спорно. Как закрыть щель? Она всё время будет приоткрываться.

там же не пол метра хода... пару сантиметров всего... да и ставят ее кажется только любители попрыгать н волнах, там про щель вообще наверное нет смысла говорить...

[NikolayUB]

Сообщение от Андрэ

а вообще у природы учиться надо. Форма уже похожа - вот когда структуру крыла воссоздать смогут - это будет прорыв ).

Правда, отсутствие запаса прочности у этой природной структуры крыла компенсируется способностью перьев самостоятельно расти.
Конечно, пампинг крылом, способным циклически становиться дырчатым и затем непродуваемым был бы весьма эффективным

[latad]

Сообщение от kvv515kvv

еще наверное потому что любые амортизаторы не прибавляют скорости и эффективности... чем жесче конструкция тем она быстрее



там же не пол метра хода... пару сантиметров всего... да и ставят ее кажется только любители попрыгать н волнах, там про щель вообще наверное нет смысла говорить...

Так это не к нам, с нашими лопухами... Об этом я и подозревал...

Сообщение от NikolayUB

Правда, отсутствие запаса прочности у этой природной структуры крыла компенсируется способностью перьев самостоятельно расти.
Конечно, пампинг крылом, способным циклически становиться дырчатым и затем непродуваемым был бы весьма эффективным

А какие катапульты бы были! Вперёд-то никакого сопротивления... А сколько веселья будет при застревании между перьев такого паруса вниз головой...
Не-не, уж лучше мы по старинке как-нибудь...

[андрей 1357]

"Вниз головой" - повеселило.