Нужен ли вейвовый парус для местных болот?

[chabapok]

если условия катания - местные болота, то имеет ли смысл брать вейвовый парус на сильный ветер, или на такой случай нужно все же брать слаломный, но маленький?

конкретные модели назвать не могу. Присматриваюсь к тому что есть в местной барахолке, и вижу, что в маленьком размере у нас продают только вейв. А по каталогам производителей, слаломные паруса в и маленьком размере тоже бывают.

[SerS]

А доска какая?

Лично мне слаломная верхушка на фривейве может привидеться только в дурном сне. На слаломной доске, думается, вейв тоже не особо приживется.

[chabapok]

доска старборд go 139

[Gans]

Сообщение от chabapok

если условия катания - местные болота, то имеет ли смысл брать вейвовый парус на сильный ветер, или на такой случай нужно все же брать слаломный, но маленький?

Выбор зависит от того, на какой доске ты собираешься кататься при сильном ветре на "местном болоте". Если это какой-нибудь фривейв, то конечно вейв или кроссовер, а если маленькая слаломка или фрирейс, то маленький слаломный соответственно.

[SerS]

На 139-ю гошу я бы "шестерку" взял вейвовую. Слаломную верхушку наверное можно - но для нее жирно будет.

[Леха@velokiev]

У вас, когда дует на маленький парус, акватория себя как ведет? Волнуется или гладкая?

[Gans]

Сообщение от Леха@velokiev

У вас, когда дует на маленький парус, акватория себя как ведет? Волнуется или гладкая?

Не надо зацикливаться на одном болоте, нужно ездить в разные места с разными условиями, это интереснее и быстрее опыт приходит.

[chabapok]

не гладкая. Волнуется. Болтанка вверх-вниз есть.
Но волны же не морские.

[Dim]

Сообщение от SerS

Лично мне слаломная верхушка на фривейве может привидеться только в дурном сне. На слаломной доске, думается, вейв тоже не особо приживется.

а я этим летом на фривэйве 104л катал с древними слаломными (5-и камберными!) верхушками (5.6 и 6.8). И нормально вполне, думал с тремя петлями фигово будет - ничуть. Только глупо как-то, не для того фривэйв брал, что б на скорость гонять. Но проблем - никаких.

[Ш. Нобель]

Вот именно - проблем по тяге в камберных парусах - никаких. - но фривейв - это юркая маневренная каталка по более-менее крупным волнам с периодическими попаданиями в пенный замес. там слаломно-рейсовая верхушка - это да...

[KOL]

у меня вэйв-фристайл верхушка: MS Loco 6.0 на 100%RDM - как ни набьешь - внятного пуза не получается, тяги маловато. Для объемного фрирайда хочется чего-то камберного. Или просто фрирайд с пузом. Хочу Hellcat например.
На болоте вряд ли будет реальный вейв, а если бы и был - наверное нечего в нем делать на ГО139

[Gans]

Сообщение от KOL

у меня вэйв-фристайл верхушка: MS Loco 6.0 на 100%RDM - как ни набьешь - внятного пуза не получается, тяги маловато.

Попробуй NP Alpha 6,2 или Ezzy Panther, о Hellcat думать перестанешь, хотя он отличный парус, но не совсем подходящий к фристайл-вейв доске.

[NikolayUB]

Сообщение от KOL

у меня вэйв-фристайл верхушка: MS Loco 6.0 на 100%RDM - как ни набьешь - внятного пуза не получается, тяги маловато.

Там скорее всего "вейв" просто так приписали - для вейва этому парусу явно армирования не хватает..
Армированный же вейв-парус получается относительно тяжелым - ИМХО у нас его использование оправдано только в Солнечном, где у берега есть риск уронить парус на камни.. у меня есть вейвовый 4.5, весь армированный и весит тяжелее фристайловой шестерки, так я его на самом деле для зимнего виндсерфинга брал, в котором прочность имеет приоритет над весом..
В остальных местах легкий парус будет предпочтительнее...

[KOL]

Сообщение от Gans

Попробуй NP Alpha 6,2 или Ezzy Panther, о Hellcat думать перестанешь, хотя он отличный парус, но не совсем подходящий к фристайл-вейв доске.

Дык у меня тоже фрирайд!)) Болота, шарк 145, 100кг тушка.
6.0 ваще поторопился брать, брал его еще зимой, до доски. Посоветовали, как легкую прочную верхушку для учебы... а в итоге учусь с тяжелой прочной (Ezzy Infinity 8,5 - до 8-10м/с, а сильнее дуло редко), потому что тяги в 6-ке ваще никакой при моих условиях. Но она зимой поработает, с монолыжей!)

[SerS]

Сообщение от Dim

а я этим летом на фривэйве 104л катал с древними слаломными (5-и камберными!) верхушками (5.6 и 6.8). И нормально вполне, думал с тремя петлями фигово будет - ничуть. Только глупо как-то, не для того фривэйв брал, что б на скорость гонять. Но проблем - никаких.

Да и не должно быть проблем по тяге - фривейв не фристайл, особо тормозить не должен. Фишка в том, что на фривейве для меня весь кайф стоять над доской (вывешиваться можно и иногда нужно - но коряво будет, особенно в трех петлях) - а слаломный парус будет требовать именно вывеситься. Да и задней ного давить не получиться на штатном плавнике. Плюс, как сказано -

Сообщение от Ш. Нобель

фривейв - это юркая маневренная каталка по более-менее крупным волнам с периодическими попаданиями в пенный замес. там слаломно-рейсовая верхушка - это да...

Хотя на болотах пенный замес - это редкость еще та, но даже на чопе покатать-попрыгать с камберной верхушкой - радость еще та.
Кстати, как уже сказали, хотел бы предостеречь топикстартера от покупки фристайлового паруса (сейчас почему-то модно писать, что они еще и вейвовые). Диапазон у них не але.