New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи | Все разделы прочитаны |
05.02.2018, 23:18 |
#256
|
banned |
Быстро дошла обычной почтой и вроде не повредилась и похоже подошла. Интересно как поедет куда-бы не поехала. На фото просматриваются волокна стеклонити правильно сориентированные по направлению нагрузки. В след раз надо будет нить кевлара пустить чтобы подчеркнуть внутреннюю структуру и предать ощущение неразрушаемости.
|
06.02.2018, 05:09 |
#257
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
Че- то вот по картинке скорее есть ощущение, что «эта редиска расколется при первом же шухере» . :-)
И надо не ниточки для декора пускать, а место стыка ноги и крыла серьезно доработать.. Или оно пока просто так друг к другу притулено, без крепежа? |
06.02.2018, 10:13 |
#258
|
banned |
ужо с крепежом. Надо еще немного напильником еще подравнять и привести в божеский вид. Изделие мне понравилось ровное геометрия везде симметричная есть угол атаки надеюсь правильный. Есть профиль крыла сделанно профиком своего дела. Все таки МАИ Степан закончил. А я МЭИ у нас тоже гидродинамику преподавали.
Просто крепеж взял от гидрофойла там что то длинные болты думаю сюда другие куплю в креп маркете Да тестов жду очень очень Обязательно устрою тест Муха Vs Гидрофойл. Вот только научусь пампить на гидрофойле. А пока катаюсь на кайте. Сани(кайт и сноуборд) готовим летом а серф зимой. Вот еще щас делаю такой аппарат. 04.01.18 когда снега было Х-й а лед стоял я отлично покатал на кайте по голуму льду на айсборде. https://www.youtube.com/watch?v=hX6b1XzbgaA Мне еще с парусом бы определиться а то есть 8,5 без камберный и 10,6 двух камберный думаю для фойла надо 9,2 для лайтвинда. |
06.02.2018, 14:31 |
#259
|
|
banned |
Цитата:
Мало кто знает, но стеклопластик прочнее, чем уголь в таких конструкциях. А с другой стороны лучше если крыло отколется, чем колодец. |
|
06.02.2018, 14:56 |
#260
|
banned |
Что сделать чтобы не треснуло?
|
06.02.2018, 17:07 |
#261
|
Windsurfer |
|
06.02.2018, 17:36 |
#262
|
banned |
Если не хотите заливать эпоксидкой то можно резинивые или пластиковые прослойки подложить, чтобы не было концентраторов давления на поверхность стеклопластика. Под шляпки болтов шайбы и под шайбы резиновые или пластиковые шайбы. Между алюминием и стеклопластиком резиновую или пластиковую прокладку.
А можно вообще особо ничего не делать, т.к. проверить идею и так хватит. Если поедет то все равно захочeтся сделать лучше. стеклопластик навряд ли треснет. Может немного раскрошиться от давления острой кромкой. Если штатное крыло не отвалилось то и это не должно. В штатных крыльях отверстия сверлят разрушая волокна, а я отверстия волокнами обматываю не разрушая - прочнее наверное раз в 5. Если присмотреться поближе то видно как мои волокна идут не через отверстия, а вокруг них. То-есть крыло не отформовано и засверлено, а намотано. Отверстия по прочности должны получится прочнее железа. А по усталостной прочности наверняка прочнее стали. Узкое место это малая твердость поверхности. Поэтому рекомендуется залить зазор эпоксидкой или прокладку сделать. Ну это для идеального решения. Скорее всего и так сойдет. Сразу не сломается. Может медленно начать поверхноть соприкосноения с болтами и ногой эрродировать и лет через 10 при ежедневном применении может заметно истрепаться. Тогда и подумаем как починить. |
06.02.2018, 20:08 |
#263
|
banned |
Через 10 лет с таким развитием технологий будем на воздушной подушке летать над водой
|
07.02.2018, 08:59 |
#264
|
Windsurfer |
|
09.02.2018, 01:50 |
#265
|
banned |
В следующий раз Можете сделать 3д модель 5 см длины ноги сохрани и мне послать по эл почте. Я на 3д принтере распечатаю и смогу отформовать посадочное место очень точно.
|
09.02.2018, 09:44 |
#266
|
banned |
я сделаю резиновые прокладки и надо сначала протестить как поедет. Кстати скажите а как вы сделали ровный симметричный профиль матрицу на 3д принтере и вообще прежде чем продавать сколько было сделано прототипов и протестировано в реальных условиях.
|
09.02.2018, 13:46 |
#267
|
Windsurfer |
Лучше не резиновые!Не будет жесткости-возрастут нагрузки на болты,расшатаются резьбовые соединения,вырвет и "аля", все поновому((.
|
09.02.2018, 22:26 |
#268
|
banned |
Прототипы конечно все на глаз делаю. Когда много делаешь то получается хорошо и быстро. Вашу муху просто на глаз слепил. 3-д печать помогает но не сильно. В КАД программах слишком муторно сложные поверхности моделировать.
|
10.02.2018, 08:29 |
#269
|
banned |
Крыло сделано достойно и качественно. Тест все покажет. Кстати можете у питерских кайтеров проконсультироваться они сейчас тестят свой гидрофойл чертеж у них серьезный, так как они хотят сделать матрицу и продавать.
http://kiteforum.pro/viewtopic.php?pid=378044#p378044 |
10.02.2018, 16:23 |
#270
|
|
banned |
Цитата:
http://spiralbevel.com/examples И фоил как-то похож на те, что уже 40 фирм делают. https://www.windfoilzone.com/windfoil-guide Я-бы не стал делать фоилы если-бы у меня не была своя идея в корне отличная от того, что есть. Потому, что Китайцев не переплюнуть по цене значит денег не сделаешь. А со своей идеей хоть интересно даже в убыток. Со мной согласен и Астап Бендер когда говорил, что главное это идея. И Владимир Путин. Вот у antonm интересная идея. |
|