New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел. |
Опции темы |
28.09.2014, 01:51 |
#1
|
Windsurfer |
Доброго дня всем!
Помогите, плиз, правильно подобрать матчасть для Питера. Рост 190. Вес 100-105кг. Уровень - только освоил трапецию, бич-старт. Глиссер и петли пока с трудом. ВС не получается еще. Вроде хочется уже свой комплект. На Родосе брал в прокат Shark 165 и разные NothSails, поэтому наверное в первую очередь ориентируюсь на них. Итак ДОСКА 1) стоит ли на мой вес взять Shark 165(255/83) или надо меньше? Например с этого года Fanatic вообще прекратил выпускать шарки и заменил их на Gecko 156+ (252/85) Другие производители дороже. ПАРУС 2) Тут в полном замешательстве (рекомендованы размеры для Шарка 165 - 8-11м) NorthSails E-type бескамберный 7.8 или 8.2 в качестве основного и 6.6 на ветер от 8м? Или попробовать купить камберный S-type 8.4 или 9.5. Вобщем поможите советом. Заранее спасибо всем ответившим. |
28.09.2014, 02:02 |
#2
|
Windsurfer |
Рост и вес отличаются от среднестатистических)) так что доска 150+ будет уместна.
в таких размерах паруса желательны с камберами. первый - 8,4. 6,6 для такой доски, ветра 9мс и веса 100+ - маловато будет. разве 7,5 - тоже с камбером. Обратите внимание на особые требования к гику - он должен быть прочнее и жёстче, чем у райдеров весом 60-80 кг. Наутикс джамбо, что ли)) |
28.09.2014, 09:29 |
#3
|
Windsurfer |
Большой имхо о 9.5 - ( у самого вес 90 и в Питере мечтаю о 10.7) маленький может 7.5 может 8 . По гику да - хлипкие гики быстро разлетятся . Так что джамбо , аэрон ос race, кстати недавно ррдшные алюминиевые гики попробовал - то же вполне себе вариант.
По маркам досок тут на вкус и цвет все фломастеры разные но имхо - все фрирайдные доски одинаковые ( отличаются раскраской) так что бери что душе приглянется. :) |
28.09.2014, 11:11 |
#4
|
Windsurfer |
Комплект нацкласса - неплохо будет.
Concept 85 + Tushingham 9,5 |
28.09.2014, 12:48 |
#5
|
Windsurfer |
Ок с доской понятно более менее.
А вот паруса... Мне (новичку без ВС) камберный парус 9.5 не рановато? tushingham ведь тоже камберный? Или на втором маленьком (7.5-8) потренироваться и по мере возможностей и началу ВС переходить на основную камберную девятку? Гик Nautic вроде пишут хоть и на "толстяков" от 80 кг но они либо wave либо slalom либо формула. Оно ничего если слалом будет на фрирайдный парус? Обычные (штатные) например North silver или Red полагаете быстро кончатся? |
28.09.2014, 18:52 |
#6
|
Windsurfer |
|
29.09.2014, 12:54 |
#7
|
Windsurfer |
основной парус надо не меньше 8.5 - это точно. Лучше 9 - 9.5. Я сам в начале весил под 100 и очень рад, что имел двухкамберный 8.5. Первый сезон он казался тяжелым, но это от неумения настраивать и обращаться с ним. В конце второго сезона жалел, что не имею 9.5 и решил переходить на формулу. В последний день перед продажей паруса обнаружил, что легко делаю с ним водный старт при минимальном необходимом для глисса ветре)). Доска была Шарк 145 - мне была вполне комфортна для 95-100кг, 165 - по-моему слишком. Наскучит за 1 сезон, не будет комфортна на чопе на Заливе. В разливе норм.
Концепт - хорошая тема для катания в наших краях, но для обучения глиссированию в петлях думаю значительно сложнее Шарка (у концепта положения петель гоночные). Так что лучше сначала взять фрирайд 145 - 155л, а через пару сезонов на формулу переходить!)) Гик у меня был сначала Алюминиевый Гаастра, потом поменял на RRD монокок Т9 (тоже алю) - разницы особой нет, оба выдерживали нормально. Nautix Jumbo все хвалят, но у него задняя оковка не имеет щелевого стопора, только ролики под летучку. Второй парус на более сильный ветер и для упражнений в лайтвинд - 6.5 - 7.0, безкамберный. |
29.09.2014, 14:06 |
#8
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Прокатный Versus 150 пару каталок назад еще вынужден был поменять на Навигатор по причине вертлявости. Намучался с ним по неопытности. Ну или как вариант Gecko 155 теперь идут вместо Shark 165. Габариты правда те же, вроде толщина только уменьшилась. Но она 2015г и дороже будет в 2 раза от того почем счас Shark 165 идет. Ну и в лайтвинд боюсь потонет подо мной 145ка :) Парус North S-TYPE 9,5 - нужен уже "формульный" гик 237 - Nautix Jumbo 220-270 А на "запаску" E-TYPE 7.3 - гик 206, т.е. нужен будет второй гик. Не будет ли рациональней найти вместо Nautix один гик 200-250 на оба паруса и когда уж "размочалю" его, то купить потом второй такой же? |
|
29.09.2014, 14:07 |
#9
|
|
виндсерфингист |
Цитата:
Просто картинку с сайта производителя продавцы тупо копируют, а там изображена задняя оковка только от формулы. Слалом: Взято от здесь. Вот продаёт человек тут: |
|
29.09.2014, 14:25 |
#10
|
|
Windsurfer |
Цитата:
веревочку к старт-шкоту и крюку трапеции и своим весом выдергивать? Как эту веревку правильно вязать и куда? |
|
29.09.2014, 23:07 |
#11
|
Windsurfer |
http://www.raceyou.ru/showthread.php?t=9801
впереди длинная зима, можно за это время очень много всего полезного на форуме просто почитать, большинство новичковых вопросов (и моих в том числе) обсуждено не раз, есть копилка знаний, видеоуроки, куча теории, скучно не будет!)) |
01.10.2014, 23:15 |
#12
|
Украинский виндсерфер |
Можно и почитать. А можно и попиликать по-новой. Длинными зимними вечерами.
|