Цитата:
Сообщение от techinstructor
Шарнир Мистраль - нижняя часть не шпилька с резьбой, а цилиндр с проточкой.
Хочу переделать.
|
Ну в общем не стал я греть, боясь выплавить металлическую втулку из пластмассы - благо посмотрел в Марабу конструкцию. Кстати, есть 2 варианта с резьбой на М8 и М10 и ещё два варианта по материалу втулки - нержавейка - более старый вариант и селумин - новый. Вот из него наверное выкручивать смысла нет вообще - после пары каталок должно зажимать из-за окисления насмерть.
Короче обрезал цилиндр по проточке, просверлил, нарезал резьбу и вкрутил на поксипол. Получилось вроде неплохо. Единственное, что сверлить и нарезать резьбу в нержавейке то ещё занятие - материал вязкий, если неправильно работать - быстро свёрла сажает и метчик вязнет.
Та что сверлил сверлом с углом заточки около 110 градусов на маленьких оборотах с большим нажимом, а при нарезании резьбы - четверть оборота вперёд, оборот назад, и обязательно масло, иначе метчик может завязнуть и обломиться. Сверло под резьбу подбирается по правилу: диаметр - шаг, т.е. для М8 с шагом 1,25мм сверло должно быть 6,8.