Показать сообщение отдельно
Непрочитано 25.07.2011, 19:24
#113
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
1. Невозможно обсуждать предмет, исходя из неверных и/или неполных представлений о нём. Иначе таковое обсуждение будет сплошь профанацией. Шекли в своё время об этом замечательно написал в рассказе "Верный вопрос". Искренне рекомендую.
В пересчете "на наших баранов" следует ли вообще считать глиссером состояние неустойчивого и слабоуправляемого, хоть и быстрого движения на Формуле - я лично не уверен. А ответов на глупые вопросы лучше вообще не давать ), поскольку они никогда не будут правильными в терминах вопроса.

2. Что считать комфортным ветром для 6.5 вообще? Для какого типа и объема доски?

3. Для гонщика нормальной квалификации (усреднённо, т.к. крайне существенно какой именно RS имеется в виду, поскольку у парусов разных лет по сути разный диапазон и работа) комфортным можно считать
для 12-12.5 до 16-18 узлов
для 10.7 - до 20-22 узлов
для старых девяток и новых десяток - до 22-24 узлов.

После чего начинается слалом, а Формула уже не нужна.
Елена: Ответы не принимаются, вызывают массу вопросов.
1. Какой конкретно вопрос Вы считаете глупым?
2. А что такое глиссирование?
К вашему ответу 2. Для фрирайдовых досок 66 см ширины конечно (пологаю объемом 101-111 л).
И еще:
За катером можно заглиссировать на формуле с большими парусами при ветре 3 м/с? Или это будет просто быстрая езда?
Вован вне форума Ответить с цитированием