Это явно не камберный. Я посмотрел, что это такое, эти камберы - это явно жёсткая конструкция, которая в парус вставлена. У меня такого нет. И я глянул через прорезь в парусе, чем лата оканчивается - там просто она зашита в свой карман и никуда не упирается (ну кроме как в мачтовый карман, если парус не натянут на мачту правильно).

Попробую рассверлить дырки на удлинителе и натянуть с ним с бОльшим удлинением. Я просто думал, что латы не должны мешаться и без всякого натягивания паруса.

Штырь приделан на бечёвке.

Вложение 66312

Две нижние дырки рассверлены, а верхние - нет. На них краска в толщине дырки видна. А на рассверленных видно, что не видна. Там не хватает буквально полмиллиметра в диаметре, чтобы штырь свободно проходил. В рассверленные проходит свободно.

Весь комплект новый, был упакован в запаянную плёнку, на оборудовании, в том числе на удлинителе, нет следов использования. Кроме вот этих рассверленных нижних отверстий. Навряд ли продавец вынимал что-то, а потом перепаковывал. Скорее у производителя что-то не срослось. Ну я рассверлю сам тогда.

Про латы, в соседней теме вы говорите, что даже при правильном натяжении по мачте латы всё равно будут не перед ней, не упираться в неё, а заходить за неё должны:

"И- да, насколько я заметил, латы не заходят за мачту, а они должны заходить примерно на 1/2 или 1/3 толщины мачты, чтобы была в парусе тяга. Вот где перетянуто, по мачте или по гику -вопрос интересный."

Но мне непонятно, что будет при переброске паруса - латы же должны будут с другой стороны оказаться. А как? И не будет ли это постепенно повреждать мачтовый карман или мачту?