Спасибо, хорош если посмотрите, как у вас набит, лишним для меня не будет)

А инструкции я знаю эти, но они под родной размер мачты и ещё удлинитель(у меня без удлинителя). В моем случае это не поможет)


Ещё вопросик, вторая лата снизу плохо перещелкивает. Мачты они не куасаются. Мне подтянуть ее , саму лату, или расслабить ?

Я же написал выше, что лату нужно подтянуть) Складки уйдут и профиль пожёстче будет.

Ах да, был не внимателен )) Всё понял, подтяну

Что бы темы не плодить отдельно. Вопрос по новой мачте рдм новой. Есть такой вариент, верхушка 400, а низ 430. То есть наоборот, а никак рекомендуется.

Насколько это критично? Или не стоит, и искать какую положено.

Миниатюры

   

Вообще не критично.

Не критично, если стыковка мачт хорошая, плотная но не затирает. Если стык болтается, или наоборот клинит, то это критично и весьма.
В любом случае это будет не "родная" мачта, и не стоит ожидать идеальной формы паруса.

Спасибо, решаю всё таки отдельно всё купить под этот парус, а то колхоз какой то у меня). А учебный комплект детям и друзьям оставлю.

Дорого всё конечно))

А куда же роднее, не понял)? Мачты той же фирмы вроде.

Наоборот хочу по уму всё собрать, и не париться, да и полегче будет вес

Ещё есть вариант унифайбер взять 430, почти в два раза дешевле выходит чем иззи. Не подскажите? Велика разница для меня) но это опять колхоз будет)

Любая 430 constant мачта подойдёт. Никакого колхоза, Ezzy рекомендует и неоригинальные мачты.

Разница будет только в весе, в зависимости от % карбона.
Чувствуется только в гонках, короче, берите унифайбер.
Не исключено, что разница в цене потому что у унифайбера больше серийность продукции при одинаковых свойствах и потому с ценой лучше.

Тогда беру унифайбер, и гик рдм той же фирмы слим только уже, ну и удлинитель рдм на 30.

Ещё вопросик возник, по весу понимаю и карбону теоретически) 40 или 60 процентов карбона стоит выбрать мачту?

С расчётом на долгое будущее этой мачты - 60%, если временный этап - 40%.
Лично я при наличии денег выбрал бы 60%. Это новая мачта или старых годов? А то я увидел у Унифайбера новые мачты 50, 75 и 100%.

Этот парус можно приемлемо набить на любой черенок от лопаты, а вы уже 3 страницы исписали
Ezzy Elite - отличный парус! Просто, судя по фотке, нужно добить немного и не ориентироваться на метки на парусе, они для оригинальной мачты, а смотреть на форму паруса. Набивай по галсу до тех пор, пока второе сверху окно на начнет провисать (до меток), а по гику сильно не тяни. Поставь гик и надави на уровне гика в районе центра парусности ( там, где трап.концы висят), полотно паруса должно коснуться гика. Всё.
А если собрался купить к нему мачту, то не стоит искать отдельно половинки. Лучше купить целиком мачту нужной длины (430, например). Ведь этот парус не на всю жизнь, а мачту нестандартной длины потом будет сложно пристроить. И карбона в ней лучше иметь больше 60%

Сами мачты новые, года не в кусре какого.

Спасибо, понял! Да исписал)) потому что плохо понимаю реальность, а поговрить не с кем на данные темы, в теории то всё просто как бы.

"куда же роднее, не понял)? Мачты той же фирмы вроде."
МачтЫ, а должна быть одна штатной длины. Если уж собрался по уму, бери нормальную целиковую, а не из разных комплектов. Можно и другой фирмы, как тут верно посоветовали. 60% карбона лучше чем 40, ясное дело, но это уже по деньгам.

Все половинки мачт Ezzy подходят друг-другу. Производитель рекомендует использовать их именно так.
Но тут нужно брать на что денег хватает.