Интересно, а если вместо стаба 36см (180см2) поставить перевёрнутое крыло 76см (770см2) при переднем крыле 1200см2? По идее тогда не надо будет делать угол стаба -4,5°, достаточно будет поставить 0°, потому что в нейтрали и стаб, и крыло имеют угол атаки по 1,5°. То есть, площадь в 4 раза больше позволит уменьшить модуль угла атаки стаба тоже вчетверо, было в сумме -6°, а можно будет сделать -1,5° не потеряв стойку, но убрав посадку кормы в воду при разгоне. И так как собственный угол атаки крыла 1,5°, то настройка хвоста должна быть около нуля, то есть лобовое сопротивление будет минимально, что для такого огромного стаба актуально.
Зачем это всё? Возможно, это добавит стабильности, что при рваном ветре актуально.
Что касается скорости при огромном стабе, то она и при маленьком при угле -6° невелика.
Смущает только возможность отломать единственный винт крепления крыла- стаба при несиммеричных усилиях, вон у слингшота их на фюзе целых три - и то отрывают на-раз...