К сожалению на современных укороченных досках это практически не применимо,
потому что а)доски коротковаты, а опускать гик ниже это саломоново решение,
мы же катаем не ради водного старта, а ради собственно каталки, сбивать катальные настройки гика по высоте как то не комильфо, а второй момент б) что доски особеннно вудовые и карбоновые всетаки достаточно хрупки, и гиком можно продавить кэп или даже отломить нос (что бывало при волнах).

Отлеплять лопух от воды не просто. Когда под мачту уже удалось запустить пузырь воздуха, после этого проблема остается в отлеплении шкотового угла паруса и если с этим запоздать, то влетающий под мачту ветер начнет парус загонять шкотовым углом глубже под воду и попытка терпит фиаско. Лично я для избежания этой проблемы перед началом отлепления кладу на доску нижнюю шкаторину паруса ровно вдоль оси доски от шарнира до плавника, а уж только потом под парус запускаю пузырь воздуха путем резкого отжима мачты вверх, при этом сам погружаюсь под воду с головой и активно гребу ногами для всплытия. Одновременно этотприем позволяет правильно сориентировать доску для старта.