Чтобы уменьшить риск катапультирования при выходе на глиссер, нужно сильнее упираться передней ногой, как бы выталкивая доску из-под себя.
Допустим, идём в водоизмещающем режиме немного в бейдевинд на трапеции, ждем порыва, передняя нога вытянута вперёд, задняя нога согнута, корпус над задней ногой.
При порыве упираемся передней ногой, стараемся вытолкнуть доску из-под себя, заднюю ногу немного подгибаем, сильнее виснем на парусе как бы подседаем, при этом доска уваливается и выскакивает на глиссирование. Если тебя начинает дико нести для тормоза надо задавить задней ногой корму и открыть парус.