На самом деле, существуют успешно летающие конструкции, с однонаправленной арочностью вниз (Агуера), с двумя плоскими крыльями (новый Спотз и мой Г10), арочными в разные стороны (мой новый и сворд), арочным передним и плоским задним (Спотз).
Не в этом дело. А вот размер стабилизатора сильно влияет. У Спотза размах стаба 80-85 % от переднего крыла. Завтра измерю. И точно известно, что это влияет на стабильность и на максимальную скорость. Крутые гонщики отпиливают концы стаба. Еще у спотза профиль стабилизатора перевернут!