Неверно немного: пустят то везде, но есть но: есть гонки галфвиндовые, а есть лавировочные. В лавировки (race как принято говорить) без специальной матчасти делать нечего - самый обычный фрирайд, на котором катаются просто не поедет в лавировку, он предназначен для галфвинда. И поэтому если хочешь хотя бы попробовать гоняться в race, чтобы хотя бы понять что это такое - ты вынужден покупать специальную матчасть под лавировочные гонки, кроме своего фрирайда. Причем "это" в основном будет нужно или для тренировок или для соревнований. А каталка - фрирайд матчасть, потому что каталка - галфвинд.

А вот как раз для слалома фрирайд вполне нормально, т.к. слалом это галфвинд, а все истерики по поводу "в слаломе без про-снаряжения за несколько штук евро делать нечего" - чушь полная. Почти все так и начинают - погонял в слаломе на фрирайде, вырос, понял что надо от паруса и от доски, созрел - купил слаломку. Т.е. сначала понял что к чему и вообще надо ли это и только потом деньги тратишь. А в race все наоборот - наслушался красивых историй, потратил кучу денег, попробовал и понял: "отэто жопа, куда я полез!" Но было поздно

А так - в любые гонки полный вэлкам (кроме нацкласса, там доска одна разрешена). Причем тоже - такая доска, что на ней только в соревнованиях участвовать или тренироваться. А если просто покататься в удовольствие - доска отстой полный (имхо).