Вообще то дулера Н/Т обычная шоссейная резина с улучшенной характеристикой сцепления на мягком грунте, за счёт мелких ламелей, но грязью забивается бысторо. Уменя штатная 245/70 R16. Для песка не пойдёт, у неё жёсткая бортовина, при езде на приспущеных сильно греется и легко разбортовывается, а обратно заботовать нужен большой компрессор. Муды в этом плане более подходящи.
Лалекс, какое авто на "пустынный рейд " планируется?

И какое соотношение асвальт/ песок?