Покупаешь ВС, регистрируешь, получаешь, на него свидетельство лётной годности (ну это как техосмотр на машину), страхуешь, учишся и получаешь пилотское, а далее кроме определённых зон, до высоты 300м, лети куда хочешь. В части воздушного пространства уведомительная система, т.е. взлетел, проинформировал диспетчера, и чеши куда надо. А вот в зоны А и С только по заявке. Всё ясно и чётко и даже проще чем, на водном транспорте.