Задался тем же вопросом недавно. Поначалу пару раз попадал на матчасть, так чуть ли не извиняться приходилось. Плюю по ветру, ближе к кильватеру. Вроде как на парус не попадаю. Но это с парусом 6,5. Если будет парус поболее, то даже не знаю, что делать. Ждать до поворота - так на повороте точно забудешь. что собирался плюнуть....